Erste Bilder K1600 GTL

[OSM62]

Hallo Tom,

sehr gut, das du auch darab denkst und im Hinterkopf hast,
das da wirklich wohl größere Unterschiede zwischen GT und GTL bestehen.

In bin wirklich gespannt wie die beiden Maschinen/Modelle in Natura sind.

[Lindenbaum]

Hallo,
was habt Ihr denn für einen Geschmack. Sportfelgen machen noch kein Motorrad. Und schaut euch mal den Lenker an, oder ist es für den Asien Mark entwickelt, na ja, weil die so kurze Arme haben.
Für mich kommt so ein Teil nicht in die Garage.

Gruß
Puschel

Hallo Puschel,
mein Fall wäre das auch nicht. Aber in der Kategorie UFO machen die Sportfelgen aus dem Gesamtpaket eine runde Sache!
Schau Dir mal die UFOs anderer Hersteller an. Dagegen ist die GTL eine Augenweide.

[Walter-M]

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[Walter-M]

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[Ralle]

Hallo,
was habt Ihr denn für einen Geschmack. Sportfelgen machen noch kein Motorrad. Und schaut euch mal den Lenker an, oder ist es für den Asien Mark entwickelt, na ja, weil die so kurze Arme haben.
Für mich kommt so ein Teil nicht in die Garage.

Gruß
Puschel

Ein Lenker alleine macht aber noch kein Motorrad Der Lenker der GT oder alten LT ist auch nicht gerade ne Augenweide.
Für nen Dickschifftourer macht die GT/GTL einen sehr schnittigen und flotten Eindruck.

Die wird ihren Weg machen

[Ralle]

Da wäre noch anzumerken.....

den schönsten Lenker im BMW Programm hat die allseits so beliebte GS :wink:

[Walter-M]

...

[OSM62]

Denke nicht das die neue BMW einen Airbag und Retourgang hat.

Nöh,

BMW baut auch eher Motorräder zum fahren und keine Wohnmobile.

[Walter-M]

...

[OSM62]

die alte LT hatte auch Retourgang , einen elektrischen Hauptständer und sogar einen Becherhalter.

War das auch wohnmobilhaft?

JA!

Die LT hätte ich mir auch nie gekauft.

Die GT/GTL spricht ja auch nicht das gleiche Publikum an wie die LT.

[Ralle]

Die GT/GTL spricht ja auch nicht das gleiche Publikum an wie die LT.

Glaubst Du das wirklich Michael? Ich nicht. Es gibt ja nicht nur alternde S Fahrer die es endlich gemütlicher wollen.

[Lindenbaum]

Zu den UFO Fahrern würde ich auch die LT-Jungs zählen. Wobei die GTL in der Kategorie wirklich eine Augenweide darstellt.
Vielleicht in 25 Jahren, mal sehen

[OSM62]

Die GT/GTL spricht ja auch nicht das gleiche Publikum an wie die LT.

Glaubst Du das wirklich Michael? Ich nicht. Es gibt ja nicht nur alternde S Fahrer die es endlich gemütlicher wollen.

JA!

Wenn ich mir die Diskussion im LT-Forum durchlese, dann kommt man zu der Überzeugung.
Wobei ich ntürlich auch denke, wenn die K 1600 GT / GTL erst mal auf den Markt ist,
werden sich schon viele "LT" Fahrer den 6. Zylinder dann doch wohl zulegen.

[gordonmay]

Puh,

ist der neue Motor wirklich so breit, dass die Verkleidung ausgeschnitten werden musste ?

Denkt Euch mal die Verkleidung weg, dann sieht das Ding aus wie ein Cruiser....

Ächz, nun gut, LT 1200 war noch nie mein Ding ebensowenig wie Goldwing.....Sollen die Jungs ihren Ziegelnachfolgemotor haben

Nun gut, hoffen wir auf die GT.....

oder auf eine Weiterpflege des Baukastens als GTS mit ohne Ausschnitt und > als 200 Pferdchen

[Lachgummi]

Denkt Euch mal die Verkleidung weg, dann sieht das Ding aus wie ein Cruiser....

Stimmt nicht. Die Studie, mit der der 6-Zylinder-Motor von BMW vorgestellt wurde, sah nun wirklich nicht wie ein Cruiser aus.