Hat schon mal jemand erfolgreich etwas gegen den langen Leerweg am Handbremshebel der K12R getan? Ich fahre ein Modell aus dem Baujahr 2007 (also ohne BKV) und habe gefühlte 10 mm Leerweg am Hebel, bevor die Beläge endlich mal beißen. Die Bremswirkung selbst lässt dann nichts zu wünschen übrig und bleibt auch bei flotten Passabfahrten stabil. Die Anlage ist laut BMW Tommy Wagner in München korrekt entlüftet und hat genügend Bremsflüssigkeit.
Laut Auskunft sei das eine Eigenart der Anlage und da sei nichts zu machen.
Bei Einer Probefahrt mit der K1300R habe ich dann aber festgestellt, dass dort der Leerweg gegen Null geht, obwohl kein größerer äußerlicher Unterschied bei den Anlagen zu sehen ist.
Also an alle Meisterschrauber: wer kann mir da helfen? Kann man ggfs. auf die Bremszangen der 1300er umrüsten? Ist die Sache damit gegessen?
Ich vermute ja, dass die Gummis in den Bremszangen den Kolben zu weit zurückziehen und man deswegen so "pumpen" muss. Das muss doch irgendwie abstellbar sein, oder?
