MICHELIN PILOT ROAD3

[Sandro]

Ein "Hello" an die Freunde des schwarzen Goldes...

Michelin's Pilot Road3 hat jetzt eine Freigabe für die K1200S/R...
Jetzt komme ich ins grübeln, neue Reifen stehen an... soll ich weiter den Pilot Power fahren oder doch als Testfahrer für den Pilot Road3 agieren...

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möge der weiß-blaue Propeller mit Euch sein

[Dietmar GM]

viewtopic.php?f=18&t=18002

war schon geschrieben worden.

[Stealth]

Dietmar aber leider ist noch nicht's für die 13er zu sehen.

[Peter aus Bremen]

Als 190er steht er doch in der Freigabeliste drin oder habe ich
was am Auge?!?

[Stealth]

Als 190er steht er doch in der Freigabeliste drin oder habe ich
was am Auge?!?

Entweder du oder ich aber wahrscheinlich betrachten wie unterschiedliche Listen
Wenn man auf die Michelinseite geht und dort nach freigegenenen Reifen für die K1300S sucht
finde ich jedenfalls keine Freigabe für den Pilot Road 3.

[Dietmar GM]

Thomas, Bruno und die Michelinseite weisen nur die 12er Modelle aus,
da hast du Recht, war denn überhaupt von der 13er die Rede?

[Stealth]

Thomas, Bruno und die Michelinseite weisen nur die 12er Modelle aus,
da hast du Recht, war denn überhaupt von der 13er die Rede?

Nein Dietmar, aber das war ja gerade mein Kommentar.

Dietmar aber leider ist noch nicht's für die 13er zu sehen.

[Peter aus Bremen]

Entweder du oder ich aber wahrscheinlich betrachten wie unterschiedliche Listen
Wenn man auf die Michelinseite geht und dort nach freigegenenen Reifen für die K1300S sucht
finde ich jedenfalls keine Freigabe für den Pilot Road 3.

Du hast recht. Hatte mich verlesen. War auf dem iPhone so klein.
Ich hatte nach der K1300R geguckt. Die steht schon drin.

[db]

Was unterscheidet denn die beiden Reifen MPR2 und MPR3 ?

[OSM62]

Was unterscheidet denn die beiden Reifen MPR2 und MPR3 ?

Alles Aufbau und Aussehen:

MPR 2:



MPR 3:

[Mitch]

ich werde dann mal als Nächtes, wenn die MPR2 runter sind, den MPR3 montieren. Bin gespannt wie der Unterschied ist.

[Maxell63]

mein Tip: fahr weiter den Pilot Power! Absolut geiler Reifen, wieso wegen vielleicht 2000KM mehr Lebensdauer wechseln? Es sei denn, du lässt es sowieso gemächlicher angehen

[Stealth]

mein Tip: fahr weiter den Pilot Power! Absolut geiler Reifen, wieso wegen vielleicht 2000KM mehr Lebensdauer wechseln? Es sei denn, du lässt es sowieso gemächlicher angehen

Fragt sich nur welche Kilometerleistung du mit dem PP schaffst. dann könnten 2000 km mehr durchaus der Rede wert sein.

[Maxell63]

ich wechsele bei ca 5000 Km den Reifen, auch wenn er dann vielleicht noch 500Km bis zur Verschleissgrenze machen würde. Ich finde aber, dass ein abgefahrener Michelin sich nicht mehr so gut anfühlt.

[rossi]

meine Frage war der unterschied zwischen MPP2ct zu MPR3 ,
und die Antwort
aus zuverlässiger Quelle ist die

Hallo Michael,

ja, die Freigabe Pilot Road 3 für die K13S müsste morgen Freitag online gehen.

Der Unterschied ist, daß der Pilot Road 3 ein Sport-Touring-Reifen ist, während der Power 2CT ein Sportreifen ist.

Beim Power 2CT ist das Handling und der Trockengrip besser, beim Pilot Road 3 die Km-Leistung und die Kurvenstabilität.

Wenn du einen Reifen für Straße und Rennstrecke suchst, ist die neue Variante Power Pure D und E die beste Wahl.

Gruß Achim

Sind heute online
http://moto-reifenkompass.cultdev.de/myFile/show/251