leichter Ölfilm hintere Felge links

[Smarty]

ich sag's ja immer...die k braucht 'ne kette...

Hans besser wäre ein Kardan der auch hält und nicht nur gut aussieht..bei der FJR gehts doch auch..ich hab die Schnauze voll von dem mist alla BMW..hätte der Kawa Mann nicht geschlafen... die gibts jetzt sogar mit 4 Jahren Garantie für 4 kilo weniger.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

Das ist ein schönes Motorrad
Sitzposition sehr gut und ein klasse Motor.
War der Favorit meines Sohnes. Hab' mich dann aber doch durchsetzen können

[Vessi]

was aber immer vergessen wird...
48 monate lang die inspektionen einhalten, ich glaub, bei kawa alle 6000km,
das geht richtig in's geld

[Smarty]

Ich meinte das ohne Zusatzkostenbetrachtung. Einfach nur das Motorrad

48 Monate

So lange hält eine Kawa eh nicht

[Vessi]

ach so...ok...dann würde ich mir aber auch die honda cb1000r genauer anschaun....

[Smarty]

Nö ... fürchterliches Mäusekino

[Vessi]

och...find ich gar nicht übel....dazu die einarmschwinge...besser als kardan....

[Smarty]

... und der Ölnebel

[Vessi]

... und der Ölnebel

der kommt dann von'ner kette....

[rossi]

ach so...ok...dann würde ich mir aber auch die honda cb1000r genauer anschaun....

Nur noch 125 PS und 99 Nm ...schade das die den Blade Motor so kastrieren .Und Tourentauglich ist er auch nicht wie die Kawa ..

[Vessi]

dann hol dir 'ne b-king...dann hast'e druck!

[rossi]

dann hol dir 'ne b-king...dann hast'e druck!

Aber die Optik Hans ich will keine Rakete nein niemals nicht

[Hubi]

[quote][/quote] So komme gerade aus dem Thüringer Wald und seit 2 Tagen ist mein Kardan jetzt auch undicht.Das waren wohl zu schnelle Runden am Schleizer Dreieck.
Hans, Du hattest Recht bei 50000km geht es los.Braucht man Spezialwerkzeug um den Simmerin zu wechseln? Wer kann mir dies beantworten?

[stma]

'nen kardan zu bauen, der lange hält ist für bmw überhaupt kein problem,

ich hatte mich am samstag noch mit'nem mitfahrer bei der haya-tour unterhalten,
der fuhr auf einer r1100s...154000, erster kardan


nur hast du dann locker 5 kg mehr ungefederte massen am hinterrad trampeln...dann lieber 'nen kardan mit durchschnittlich 50000 km lebensdauer,
aber ein gescheites fahrwerk....


...oder eben 'ne einarmschwinge a'la ducati oder triumph,
mit kette und'nen serienmässigen kettenöler

kein kardan, der kaputt geht und 2 umlenkungen weniger...

Hallo Hans,

das kann ich mir bei bestem Willen nicht vorstellen, das dass Fahrverhalten dadurch soviel
schlechter wäre.

Gruß

Stefan

[Vessi]

wie auch immer...ich würde es begrüssen, wenn die nächste k 'ne einarmschwinge mit kette hätte,
wie z.b. mv-agusta...dann hätte bmw mit einem schlag locker 50% der "probleme" weitestgehend beseitigt...

...da wären haltbarkeit endantrieb, ruckeln in unteren drehzahlen incl. klink-klonk... und natürlich das angeblich schlechte getriebe

...aber das wird wohl kaum passieren...

[Hubi]

Habe gerade mal die Rep DVD studiert aber Simmering am Kardan wechseln ist nicht aufgeführt.Steht in der Bucheli Version mehr drin?