Böblinger K1200S am Col de la Bonette

[Hirsch]

Leben und leben lassen. Amen

[Ralle]

Das hab ich mir mit meiner GS oder mit meinem Zeitbike, der KTM auch immer vorgenommen. Und wenn dann doch einer kam, hat man halt Gas gegeben. Nicht auch zuletzt deshalb, habe ich mir nun die GT zugelegt und vor Kurzem die KTM verkauft. Mit der GT ist man dann doch etwas außen vor, obwohl, so unhandlich ist die gar nicht......

Da spricht ja zunächst mal nix dagegen. Nur wenn man halt merkt daß man gerade nicht gut drauf ist, oder eben überhaupt nix entgegensetzen kann, warum dann keine kleine Geste?
Überhaupt wenn es einem wie T.J. so aufregt, daß man es sogar postet.

PS: Mit ner GT ist man in 90% der Fälle auch nicht aussen vor, das Ding geht schon ganz gut ums Eck.

[Werner_München]

PS: Mit ner GT ist man in 90% der Fälle auch nicht aussen vor, das Ding geht schon ganz gut ums Eck.

Der Ralle, ich wußte es. Früher oder später kriegen wir jeden ins GT Lager.

[rossi]

PS: Mit ner GT ist man in 90% der Fälle auch nicht aussen vor, das Ding geht schon ganz gut ums Eck.

Der Ralle, ich wußte es. Früher oder später kriegen wir jeden ins GT Lager.

...eher später

[Ralle]

PS: Mit ner GT ist man in 90% der Fälle auch nicht aussen vor, das Ding geht schon ganz gut ums Eck.

Der Ralle, ich wußte es. Früher oder später kriegen wir jeden ins GT Lager.

...eher später

Wahrscheinlich aber noch später Aber dann isses wohl eher ne 1600er.

[Rennkucki]

Der Ralle, ich wußte es. Früher oder später kriegen wir jeden ins GT Lager.

...eher später

Wahrscheinlich aber noch später Aber dann isses wohl eher ne 1600er.

Oder dann die ganz neue 2400er mit kleinem V8-Motor

[Werner_München]

Der Ralle, ich wußte es. Früher oder später kriegen wir jeden ins GT Lager.

...eher später

Wahrscheinlich aber noch später Aber dann isses wohl eher ne 1600er.

GT-Fahrer sind die Gelassenheit in Person und können warten.

[Ralle]

Zumindest tun sie so, Werner

Aber eben um diese Gelassenheit geht es hier Fred.

Gelassen im Sinne von: "Auch mal vorbei lassen"

[Hirsch]

Was gar nicht geht: Ne GT im Schnee...

[Lachgummi]

Was hat das hier zu suchen, Jörg?

[Meister Lampe]

Gelassen im Sinne von: "Auch mal vorbei lassen"

Bin ich auch für ... , aber ganz gelassen ...

Gruß Uwe

[Smarty]

Gelassen im Sinne von: "Auch mal vorbei lassen"

Bin ich auch für ... , aber ganz gelassen ...

Gruß Uwe

... du hättest mich vorbeilassen müssen ... wenn ich nicht geradeaus gefahren wäre ...

[Meister Lampe]

Gelassen im Sinne von: "Auch mal vorbei lassen"

Bin ich auch für ... , aber ganz gelassen ...

Gruß Uwe

... du hättest mich vorbeilassen müssen ... wenn ich nicht geradeaus gefahren wäre ...

Ich war hinter dir und konnte alles genau sehen , sach abba nix ...

Gruß Uwe

[Smarty]

Oh gut ...

[gifhouse]

jetzt ist es 11 Jahre her das ein Baum zu meinem bestem Freund wurde...
und meine R1100RS einen grausamenTot gestorben ist!

Wir waren gut unterwegs.. aber es gibt ja immer welche die noch flotter unterwegs sind.
So auch an diesem Tag. Im Rückspiegel wurden die beiden kleinen Punkte schnell größer...
da man ja ein Gönner ist, hat man Platz gemacht und die beiden Italiener ohne
als Hindernis im Weg zu stehen vorbeigelassen... Die beiden DUC Fahrer haben Ihr Handwerk verstanden
wir konnten die beiden und Ihren Fahrstiel noch eine ganze Zeit auf der Passabfahrt beobachten und bewundern.

Als wir dan auch unten waren, saßen die beiden bereits in einem Kaffee und haben Ihren bis dahin wohl verdienten Espresso
geschlürft... Hätte ich wohl auch besser gemacht.. einen Kaffee trinken...

Haben wir aber nicht und sind an den beiden grüßend vorbei gefahren....
bei der Auffahrt zum nächsten Pass haben wir die beiden dann wieder getroffen...
bzw. sie sind wieder von hinten gekommen.. diesmal was es leider nicht möglich die beiden vorbei zu lassen...
zumindestens nicht in der folgenden Kurvenkombination... Die beiden hat das nicht gestört.. kurz angebremst und dann innen durch..
bei meinen beiden hinter mir fahrenden Kollegen hat das noch geklappt.. bei mir war endstation.. auf meiner höhe ist dem hinterem DUC Fahrer
das möppi weggerutsch und er hat mich abgereumt... meine geliebte R1100 RS ist dann aufgestiegen und zusammen mit mir in den Abgrund gestürzt....
der einzige Baum der dort stand und in dessen Geäst ich mich gefangen habe war mein Glück, jetzt ist dieser Baum mein bester Freund...
Mein R1100 hate diesen Freund nicht und wurde von einem Bergungsteam in kleinen Teilen rund 250 Höhenmeter weiter unten zusammengesucht.

Seit diesem Tag sehe ich das fahrerische Können vieler Kollegen mit gemischten Gefühlen...
Einerseitz sehe ich sehr gerne zu mich wenn ein wirklich guter Fahrer eine Pass hinaufzieht..
andererseitz weis auch dieser Fahrer nicht was an der nächsten Ecke auf ihn wartet... egal wie gut dieser auch fahren mag.