Sitzprobleme auf der GT

[Christian GT]

Klar ist es nicht zu vergleichen mit einer Sitzheizung im Auto aber bei kühlen Temperaturen ist es wirklich sehr angenehm da die wärme bis in den Rücken hochzieht. Zumindestens bilde ich mir das ein. Zudem wird die Sitzheizung auf Stufe 2 deutlich heißer, als meine im Auto auf Stufe 5. Dauerhaft hält man Stufe zwei sowieso nicht aus...irgendwann brennt der Sitz oder die Hose .

Ich habe die GT ja jetzt erst gute 2 Monate und habe die Sitzheizung vorallem vor 2 Wochen in Italien lieben gelernt. Unten im Tal bei 35 Grad ist man kaputt gegangen aber als oben aufm Stilfser Joch bei 3 Grad auch noch der Schneeregen anfing, ist die Sitzheizung in Verbindung mit der Griffheizung eine wahre Wohltat. Also ich möchte nicht mehr drauf verzichten, obwohl ich allein wegen Saisonkennzeichen nicht im Winter fahre.

[Toddy]

@ Oettl
Einen Gel-Sitz habe ich nicht, weil ich eine Sitzheizung habe, da geht das nicht.

Hast du da genauere Infos, warum das nicht geht?
KaKeDo und Bagster bieten doch Gel Einlage bei Sitzheizung an. Kostet einen Aufpreis aber machbar.

[BMWler]

mir ist von Seiten der Fa. Baehr abgeraden worden, das Gelkissen und die Wärme der Heizung verträgt sich nicht. Was da aber passiert weiss ich auch nicht. Hab das aber schon öfter gehört das es sich nicht vertragen würde. Mehr kann ich nicht sagen.
Gruß BMWler

[Toddy]

@ BMWler und Andi#87

Vielen Dank für eure Meinung.

Wieder ein Stück schlauer und etwas dichter dran an der Top-Sitzbank. Dann werde ich die Gel-Option auch lieber weg lassen.
Auch an alle anderen, die hier ihre Erfahrungen und Tips geäußert haben, herzlichen Dank

[Oettl]

Hallo, möchte mich hiermit auch für die Antworten auf meine Frage bedanken.

Mal sehen was ich da mache.

Oettl

[vanfan911]

@ hombre

Kann mich mal jemand aufklären, was eine Sitzheizung am Motorrad bringt?

... Kälte steigt vom Sitz hoch bis in den Nierenbereich. Das hält auch der Nierengurt nicht fern.

Grüße Michael

[Lachgummi]

Wenn ich bei ca. 0°C und dichtestem Nebel mit der damit verbundenen Nässe zwischen meterhohen Schneewänden über das Timmelsjoch fahre und habe die Wahl zwischen "kalter Rücken und kalter Arsch" bzw. "kalter Rücken und warmer Arsch", dann weiß ich ganz genau wofür ich mich entscheide. Auch wenn eine Sitzheizung im Auto den Rücken zusätzlich heizt.

[vanfan911]

... wie wahr.

[GeKais]

Ich bin von der K 1200 auf die 1300 umgestiegen. Gleiches Sitzproblem, nach 2 Stunden fing`s an. Deshalb wurde die K 1300 gleich mit KaHeDo - Bank ausgerüstet. Die ist schon deutlich besser. Noch bequemer sitze ich allerdings auf meiner 1200er Griso. Da tut auch nach Stunden gar nix weh. Das liegt meiner Meinung nach daran, dass ich auf der Griso weiter nach vorn gebeugt sitze und mehr Gewicht auf dem Lenker habe. Auf der 1200er/1300er sitze ich sehr aufrecht.

[Toddy]

Selbst bei den Testberichten der neuen 1600 GT wurde immer wieder der Sitzkomfort bemängelt, alles andere TOP.
Ist schon komisch aber wahrscheinlich wie beim Geschmack, dem einen gefällts, dem anderen nicht.

[h.boesch]

Eigentlich bilde ich mir ein, ziemlich unnachgiebig zu meinem Hintern zu sein - wir sind grad neulich fast 950 km nach Garmisch zum BMW-Treff gefahren - sieben Stunden, Helm nur einmal ab, um ein Brötchen zu essen. Aber, das war noch mit der FJR.
Mit der Bank auf der 13er GT bin ich aber echt unsicher, ob das klappen würde. Ständig rutsche ich nach vorne und muss mich dann wieder nach hinten rücken, um Platz für meine Stelzen zu bekommen.
Werd das am nächsten Wochenende nach Schotten nochmal antesten. Wenn sich meine Befürchtungen bestätigen, muss der Sattler (für mich wäre es das erste mal) da mal dran. Vorne etwas höher, hinten etwas tiefer, und ein rutschfesterer Bezug, dann sollte es gehen.

Gruß Hartwig

[h.boesch]

Achso - noch eine Frage:
Hat schon jemand bei "Motorradsitzbank-Wie-Neu.de" was machen lassen?

Hartwig

[baff]

Mit der Bank auf der 13er GT bin ich aber echt unsicher, ob das klappen würde. Ständig rutsche ich nach vorne und muss mich dann wieder nach hinten rücken, um Platz für meine Stelzen zu bekommen.
Werd das am nächsten Wochenende nach Schotten nochmal antesten. Wenn sich meine Befürchtungen bestätigen, muss der Sattler (für mich wäre es das erste mal) da mal dran. Vorne etwas höher, hinten etwas tiefer, und ein rutschfesterer Bezug, dann sollte es gehen.
Gruß Hartwig

Hallo,
ich fahre seit April eine K1300GT, vorher eine K1200GT(Flying Brick).
Bis vorgestern hatte ich die Sitzbank in der unteren Position und bin auch immer nach vorn gerutscht.
Jetzt habe ich die Sitzbank nach oben gestellt und bin der Meinung, das die Sitzfläche waagerechter ist.
Zumindest bleibe ich jetzt mittig auf meiner Sitzbank sitzen und der Bodenabstand der Füße hat sich nicht unwesentlich geändert.
Gruß

[Toddy]

wir sind grad neulich fast 950 km nach Garmisch zum BMW-Treff gefahren - sieben Stunden, Helm nur einmal ab, um ein Brötchen zu essen. Gruß Hartwig

So soll es sein mit ner Tourenmaschine , und dann erstmal gemütlich hinsetzen.

[BMW-Fons]

Hallo,

habe jetzt schon über 50.000 km auf der Kahedo-Bank abgesessen. Die Bank zeigt bisher keine Altersschwäche und ich kann sie weiterhin sehr empfehlen.
Einmal kam es bei einem arg langen Fahrtag vor , dass der Allerwerteste sich meldete, dann stelle ich die Bank in die hohe Position und schon war wieder Ruhe.
Auch meine Frau ist von der Bank ganz begeistert, sie sitzt top und das Hin- und Herrutschen beim Bremsen oder Beschleunigen ist kein Thema mehr.

Viele Grüße
Alf