jetzt hat's meine Dicke auch erwischt

[Christian GT]

Passiert leider immer wieder. Meiner hat sich bei 20 tkm verabschiedet. 1606 € aber hat die CG übernommen. Laut BMW Händler isses keine Seltenheit, dass der Endantrieb nach 20 - 30 tkm hin is. Allerdings geht in der Regel immer nur ein Lager kaputt. Wenn man keine Garantie hat, sollte der Austausch des einzelnen Lagers angeblich reichen.

[rossi]

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Weiß jemand ob die neuen Bauteile in irgendeiner Form verbessert wurden,

Jep sind verbessert laut meinem ..und nach 1000 km Ölwechseln im Antrieb nicht vergessen falls neu . ....

[Toddy]

setz dich mal mit "derbonner" aus dem gs-forum zusammen, der repariert die dinger...dürfte deutlich günstiger werden

danke für den Tipp, aber das Moped ist ja schon beim Händler in Arbeit.

[Christian GT]

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Weiß jemand ob die neuen Bauteile in irgendeiner Form verbessert wurden,

Jep sind verbessert laut meinem ..und nach 1000 km Ölwechseln im Antrieb nicht vergessen falls neu . ....

Laut meinem Händler wurde am Endantrieb selbst, außer dem Ölwechsel nach 1 tkm und dann alle 20 tkm, nix geändert.

[rossi]

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Weiß jemand ob die neuen Bauteile in irgendeiner Form verbessert wurden,

Jep sind verbessert laut meinem ..und nach 1000 km Ölwechseln im Antrieb nicht vergessen falls neu . ....

Laut meinem Händler wurde am Endantrieb selbst, außer dem Ölwechsel nach 1 tkm und dann alle 20 tkm, nix geändert.

Dann sagt einer die Unwarheit .

[Vessi]

zumindest hat der endantrieb nun 'ne ablassschraube...

toddy...du könntest dir den antrieb ausbauen lassen und dann selber dem bonner zu schicken,
alternativ wäre noch die reparatur des antriebs bei deinem händler möglich,
kostet lt. meinem händler ca. 400,-

[Christian GT]

Sieht so aus...wobei ich für meinen Händler keine Hand ins Feuer legen würde.

[rossi]

Mein erster Antrieb an der 12er Bj.2007 war auch schon sehr früh kaputt ,danach mit dem 2. über 30 000 km ohne defekt, demnach sollte sich da was getan haben ,denn der Fahrstiel war gleich .Mit der 13er bis heute knapp 20.000 km nur der Simmerring .

[Toddy]

wenn ich das Moped wieder abholen kann werde ich auch mal genauer beim Händler nachfragen und mir die Teile mal zeigen lassen, nicht aus Mistrauen sondern um mir selber mal ein Bild zu machen, was da passsiert ist. Für einen Lagerschaden kommen mir die Kosten zu hoch vor. Aber wer weiß das schon?
Ich werde euch auf dem Laufenden halten.

[mikels]

Dein soll mal einen Kulanzantrag stellen, bei der Laufleistung gibts sicher noch einen großen Teil umsonst, wenn er es nicht macht wechsel den oder schreibe mal selber nach BMW!

~mike

[stma]

Mein nächstes Mopped hat wieder Kette, definitiv!
Lieber putze ich einmal mehr oder baue einen Scottoiler dran als so einen Riesengau zu erleben.
Mein K13s hat jetzt ca. 11tsd auf der Uhr. Anschlußgarantie wir für nächstes Jahr wird abgeschlossen!!!

Gruß

Stefan

du bist der schlimmste moped-hypochonder auf gottes erden...da is' franks 'n waisenknabe gegen....

11000km hat deine k gelaufen?...in 2 jahren?...da wird dein gau wahrscheinlich in 10 jahren eintreffen...
erstens haben wir ende nächsten jahres 'eh 'nen weltuntergang...und wenn nicht, dann lass in 10 jahren
deinen endantrieb für ca. 400 euronen überholen...

..Danke für die Blumen!

Was denkst du denn wenn ich bei meiner obersten Heeresleitung mit einem Kostenvoranschlag von 1600€ aufschlage, was dann passiert!
Da die Defekte hier bei sehr unterschiedlichen Laufleistungen auftreten, ist es doch recht schwierig einen genauen Zeitpunkt für die Überholung des Endantriebes festzulegen. Wie man hier in dem Fall auch sieht kündigt sich der Schaden wohl nich immer vorher durch Laufgeräusche oder ähnliches an.

Gruß

Stefan

[Vessi]

wieso musst du den passenden zeitpunkt für eine revision wissen,
der defekt kündigt sich i.d.r. durch laute laufgeräusche an,
dann ist es früh genug, ein neues lager einbauen zu lassen

und die dann fälligen 400 euronen wirst du doch in den nächsten 10 jahren ansparen können

ich kann dir nur den gleichen rat geben wie franks...versuch nicht immer krampfhaft nach möglichen fehlern zu suchen,
wenn was im eimer ist wirst du's schon merken

[Ralle]

Aber Vessi, wenn Ende nächsten Jahres die Welt untergeht, dann brauch ich ja gar kein neues Motorrad mehr kaufen. Und meine Schwabenleder, und... und... hmmmmm
Aber stimmt ich habs auch gelesen.

[Norbert K.]

Aber Vessi, wenn Ende nächsten Jahres die Welt untergeht, dann brauch ich ja gar kein neues Motorrad mehr kaufen. Und meine Schwabenleder, und... und... hmmmmm
Aber stimmt ich habs auch gelesen.

Dann müssen wir aber vorher unbedingt noch nach KG, an den Garda, in die Seealpen u.sw. Und Antiunterhopfung bis zum großen Knall.

[Ralle]

So machen wir dat Norbert. Wenn ich das nächste mal wieder ins Münsterland fahre, sollte ich vielleicht mal am Kamener Kreuz den Anker werfen. Wegen der Unterhopfung, mein ich.
Und ein Treffen im Allgäu und im Odenwald und... wann arbeiten wir ?