Triumph Tiger Explorer 1200 - wird das der GS-Killer?

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Re: Triumph Tiger Explorer 1200 - wird das der GS-Killer?

Beitragvon Tanausu » 07.11.2011, 13:45

Ich frag mich warum die Entfernung zum Händler so wichtig ist. Vor- und nach den beiden BMW hab ich den Händler nur zu Inspektionsterminen oder wenn er mal nen Tag der offenen Tür gemacht hat, gesehen was soll ich sonst auch da?
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Re: Triumph Tiger Explorer 1200 - wird das der GS-Killer?

Beitragvon Smarty » 07.11.2011, 13:49

harry 1150 hat geschrieben:Ne, des waren keine anderen! Aber wo wir sind ist oben , da hilft auch kein Vorsprung durch Technik :mrgreen:

:mrgreen:
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Re: Triumph Tiger Explorer 1200 - wird das der GS-Killer?

Beitragvon Smarty » 07.11.2011, 13:51

Tanausu hat geschrieben:Ich frag mich warum die Entfernung zum Händler so wichtig ist. Vor- und nach den beiden BMW hab ich den Händler nur zu Inspektionsterminen oder wenn er mal nen Tag der offenen Tür gemacht hat, gesehen was soll ich sonst auch da?



Naja ... wenn dein Händler > 30 Kilometer weg ist, wie das bei meinem Triumph Händler so war, dann kann das im Fall der Fälle schon recht lästig sein.
Für eine "planbare" Inspektion lässt sich alles arrangieren, für den nicht geplanten Fall kann die Organisation (hinbringen, abholen, etc.) schon aufwendig werden.

Aber jeder sieht das anders ...
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Re: Triumph Tiger Explorer 1200 - wird das der GS-Killer?

Beitragvon Vessi » 07.11.2011, 14:02

mein händler (hakvoort/münster, 58km) holt/bringt meine k kostenlos mit 'nem sprinter,
das ist wirklich ein service, der einem das fremdgehen schwer macht... :roll:
...107200 tolle km mit der K12s...und nun wird geboxt...Bild
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Re: Triumph Tiger Explorer 1200 - wird das der GS-Killer?

Beitragvon JS » 07.11.2011, 14:24

...der hat doch blos angst, dass du es mit deiner alten möhre nicht bis zu ihm schaffst, hans :mrgreen:
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Re: Triumph Tiger Explorer 1200 - wird das der GS-Killer?

Beitragvon Vessi » 07.11.2011, 14:42

JS hat geschrieben:...der hat doch blos angst, dass du es mit deiner alten möhre nicht bis zu ihm schaffst, hans :mrgreen:


nix "alte möhre" jochen...die schnurrt wie am ersten tag...ohne scheiss... :wink:
...107200 tolle km mit der K12s...und nun wird geboxt...Bild
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Re: Triumph Tiger Explorer 1200 - wird das der GS-Killer?

Beitragvon harry 1150 » 07.11.2011, 14:46

Vessi hat geschrieben:
JS hat geschrieben:...der hat doch blos angst, dass du es mit deiner alten möhre nicht bis zu ihm schaffst, hans :mrgreen:


nix "alte möhre" jochen...die schnurrt wie am ersten tag...ohne scheiss... :wink:

Oh man Hans dann überspringt bestimmt bald die Kette :mrgreen:
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Re: Triumph Tiger Explorer 1200 - wird das der GS-Killer?

Beitragvon Brocki » 07.11.2011, 14:49

harry 1150 hat geschrieben:
Smarty hat geschrieben:"Vorsprung durch Technik" ... oder waren das andere :oops:

Ne, des waren keine anderen! Aber wo wir sind ist oben , da hilft auch kein Vorsprung durch Technik :mrgreen:


Hei, du Münchner Heckenspecht, seit wann ist der Slogan von BMW :?: :roll: :mrgreen:
Gruß Brocki

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Re: Triumph Tiger Explorer 1200 - wird das der GS-Killer?

Beitragvon harry 1150 » 07.11.2011, 14:51

Wo wir sind ist oben :?: Den hatten wir schon immer :mrgreen: :oops:
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Re: Triumph Tiger Explorer 1200 - wird das der GS-Killer?

Beitragvon Brocki » 07.11.2011, 14:52

harry 1150 hat geschrieben:Wo wir sind ist oben :?: Den hatten wir schon immer :mrgreen: :oops:


... und wo wir sind, ist vorn :wink:
Gruß Brocki

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Re: Triumph Tiger Explorer 1200 - wird das der GS-Killer?

Beitragvon harry 1150 » 07.11.2011, 14:53

Brocki hat geschrieben:
harry 1150 hat geschrieben:Wo wir sind ist oben :?: Den hatten wir schon immer :mrgreen: :oops:


... und wo wir sind, ist vorn :wink:

Aha denkst du jetzt an Fußball? :lol:
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Re: Triumph Tiger Explorer 1200 - wird das der GS-Killer?

Beitragvon JS » 07.11.2011, 15:27

Vessi hat geschrieben:
JS hat geschrieben:...der hat doch blos angst, dass du es mit deiner alten möhre nicht bis zu ihm schaffst, hans :mrgreen:


nix "alte möhre" jochen...die schnurrt wie am ersten tag...ohne scheiss... :wink:



...glaube ich dir gerne, hans...irgendwas musst du ja bei der kilometerleistung richtig machen...wird wohl an der pflege liegen.

...mein boxer hat jetzt 15-tausend auf der uhr und läuft eigentlich immer besser....ob er schnurrt kann ich dir leider nicht sagen, da ich ihn nicht höreBild :mrgreen:
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Re: Triumph Tiger Explorer 1200 - wird das der GS-Killer?

Beitragvon Vessi » 07.11.2011, 15:45

harry 1150 hat geschrieben:
Vessi hat geschrieben:
JS hat geschrieben:...der hat doch blos angst, dass du es mit deiner alten möhre nicht bis zu ihm schaffst, hans :mrgreen:


nix "alte möhre" jochen...die schnurrt wie am ersten tag...ohne scheiss... :wink:

Oh man Hans dann überspringt bestimmt bald die Kette :mrgreen:


ach watt, harry...mit dem verbauten überspringschutz mach ich mir überhaupt keine sorgen mehr um den motor,
und auch nicht um's getriebe...einfach nur sorgfältig schalten, das reicht


JS hat geschrieben:
Vessi hat geschrieben:
JS hat geschrieben:...der hat doch blos angst, dass du es mit deiner alten möhre nicht bis zu ihm schaffst, hans :mrgreen:


nix "alte möhre" jochen...die schnurrt wie am ersten tag...ohne scheiss... :wink:



...glaube ich dir gerne, hans...irgendwas musst du ja bei der kilometerleistung richtig machen...wird wohl an der pflege liegen.

...mein boxer hat jetzt 15-tausend auf der uhr und läuft eigentlich immer besser....ob er schnurrt kann ich dir leider nicht sagen, da ich ihn nicht höreBild :mrgreen:


ohne stöpsel hört sich der motor grauenvoll an, jochen... :lol:
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Re: Triumph Tiger Explorer 1200 - wird das der GS-Killer?

Beitragvon Maze » 07.11.2011, 16:37

denkt auch mal an den Wertverlust einer Triumph oder einer Duc ...............
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Re: Triumph Tiger Explorer 1200 - wird das der GS-Killer?

Beitragvon Peter aus Bremen » 07.11.2011, 17:10

Maze hat geschrieben:denkt auch mal an den Wertverlust einer Triumph oder einer Duc ...............


DAS ist sowieso ein ganz spezielles Thema.
Egal, was man neu kauft. Das hat ja laut Händler und aller Fachleute einen soooo geringen Wertverlust.

Und wenn man das Ding dann in Zahlung geben will, ist mit mal alles anders.
Dann gibt es inzwischen das neue Modell oder der Hersteller hat gerade die tolle Alles-muß-zum-Winter-raus-deswegen 20-Prozent-Aktion auf Neumodelle.

Klar habe ich für meine Duc (damals vor 200 Jahren) noch 18.000 Mark bekommen. Leider hatte die auch 32.000 gekostet.
Also mal eben eine komplette Suzuki versenkt.

Ich meine, da tun sich die Marken alle nichts. Wenn es nicht gerade Hoysung ist, die wirklich niemand mehr gebraucht haben will....
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