Schräglage

[Heinz]

Übrigens, das Bild mit deinen abgewetzten Nippeln hat schon irgendwie den Hauch von "aber meiner ist größer"

Den Hauch Ich bitte dich ,hier gehts bei solchen Themen nur darum wer den größeren hat .
So wie hier bei den BMW-K Typen hab ich es noch nie in einem Forum erlebt.

liest sich vielleicht so, aber ich habe noch nie so ne Anhäufung von sehr guten Fahrern wie hier erlebt.

diesen Spruch könnte man eigentlich hierher übertragen, "Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz"

ach ja, ich hab bei der K die Nippel noch nie zum Schleifen gebracht.

[Smarty]

Dieter,

Ich hab's gesehen

War geil wie du das fette Teil durch den Kreisel getrieben hast

Man hatte bei dir aber auch immer das Gefühl, dass du genau weisst was geht und was nicht geht

[Smarty]

Übrigens, das Bild mit deinen abgewetzten Nippeln hat schon irgendwie den Hauch von "aber meiner ist größer"

Den Hauch Ich bitte dich ,hier gehts bei solchen Themen nur darum wer den größeren hat .
So wie hier bei den BMW-K Typen hab ich es noch nie in einem Forum erlebt.

liest sich vielleicht so, aber ich habe noch nie so ne Anhäufung von sehr guten Fahrern wie hier erlebt.

diesen Spruch könnte man eigentlich hierher übertragen, "Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz"

ach ja, ich hab bei der K die Nippel noch nie zum Schleifen gebracht.

Macht euch mal locker
Die allermeisten hier wissen ganz genau was vertretbar ist und was nicht. Das fahrerische Niveau ist m.E. wirklich recht hoch und die Protagonisten probieren auch nichts verwegenes auf öffentlichen Stassen aus.
Klar ... auf den Ausfahrten geht es schon zügig zu ... aber jeder ist für sich selbst verantwortlich und wenn es für einn selbst zu zügig wird, dann geht es eben langsamer weiter

Man muss auch immer etwas vorsichtig sein, das eigene Empfinden als die Messlatte für das Maximale zu definieren.

[Donnergrollen]

Ich hab die Nippel an der K13S schon zweimal zum schleifen gebracht,
war aber jedesmal ein Fahrfehler bei geringer Geschwindigkeit in einer 180 Grad Kurve

[Duese]

Harald,
SPASSSSS hatte ich dabei auch noch!

Ich hoffe doch, dass der Hase wieder eine Aktion plant
Nur wird es bei mir vor Ende April keine Chance auf ein verlängertes WE geben.

Gruß
Dieter

[Heinz]

Man muss auch immer etwas vorsichtig sein, das eigene Empfinden als die Messlatte für das Maximale zu definieren.

den Fehler machen aber die meisten.

[Heinz]

Ich hab die Nippel an der K13S schon zweimal zum schleifen gebracht,:

Raser.

[Donnergrollen]

Ich hab die Nippel an der K13S schon zweimal zum schleifen gebracht,:

Raser.

Die Stecke nennt sich "Eiserne Hand"

[paradiesquell]

Ich hab die Nippel an der K13S schon zweimal zum schleifen gebracht,
war aber jedesmal ein Fahrfehler bei geringer Geschwindigkeit in einer 180 Grad Kurve

Wunderbar,

wars der rechte oder wars der linke Nippel?

Mit Grüßen
R. Menzel

[Heinz]

die haben sich bestimmt beide unwohl gefühlt.

[Donnergrollen]

Jedesmal rechts

[accirus]

@speedolli: Cabrio hab ich schon - ist aber ne andere Nummer, hat auch nur 344PS und daher ein viel schlechteres Leistungsgewicht.....

@werner_münchen: Diese Erfahrungen habe ich auf einer quasi-Rennstrecke (ADAC-Übungsgelände Lüneburg und auf der dortigen Kartbahn) gemacht - denn, wenn ich so einige Biilder meiner jährlichen Dolomitentoruen passieren lasse, gibt schon genügend Verrückte, die tatsächlich im öffentlichen Verkehr so fahren und damit bei der geringsten "Störung" (z.B. kleine Steinchen auf der Fahrbahn) ihre Mühle unter die Planke stecken, in den Gegenverkehr oder den Abhang runter fahren. All das habe ich in den Dolos schon gesehen (aber nur die Auswirkungen und natürlich nicht das eigentliche Geschehen).

[Vessi]

344ps ...na wenn datt keine schwanzverlängerung is'...

[speedolli]

344ps ...na wenn datt keine schwanzverlängerung is'...

Hey Vessi, du hast vergessen dass er schon einen Langen hat!
Die 344PS gleichen wahrscheinlich Defizite an anderer Stelle aus ....

[harry 1150]

Also ich für meinen Teil bin schon soooooooooooooooooooo auf die Roller Ruprik gespannt
Gruß Harry