Tupperparty für K1200S Fahrer

Alles, was noch mit den BMW - K - Modellen zu tun hat.

Beitragvon Maze » 29.01.2007, 13:59

Johannes hat geschrieben:...
Wär klasse, Dich kennenzulernen....


dachte ich auch mal über Ralle ........... :lol: :lol:
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Beitragvon Ralle » 29.01.2007, 14:05

Johannes hat geschrieben:...wobei die Geschichte mit meiner S als Hundefutterersatz schon dazu führen könnte, dass die "Bazis" nun neben dem Problem, wer denn Stoiber Nachfolger wird auch noch das Problem , "darf Ralle rein oder nicht ", haben!

Johannes, sonst aber tolerant :wink:

Wär klasse, Dich kennenzulernen....


Nun Johannes, seither war ich immer schneller drin als manch eine(r) dachte.
:wink:
Gruß aus dem Neckartal

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Beitragvon NoadnHolger » 29.01.2007, 21:08

Moin,
saubere Arbeit.
Darf ich fragen was man dafür so anlegen muss, Folie inkl. Montage.....
1 Monat habe ich ja noch zum basteln :-)
Gruß
NH
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Beitragvon BO1 » 03.02.2007, 21:22

und hier mal Bilder von dem "Carbon-Teil" :lol: am Mopped

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und so wars vorher

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also ich find's super :!: :lol:

Otger :wink:
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Beitragvon Andre » 03.02.2007, 21:50

Sehr chick, und das Pflaster erst. Johannes wird begeistert sein ;-)
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Beitragvon Georg » 03.02.2007, 21:52

BO1 hat geschrieben:und hier mal Bilder von dem "Carbon-Teil" :lol: am Mopped

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Otger :wink:


Hallo Otger!

Auf dem Bild sieht es so aus, also ob dein ESD durchbrennt. Täuscht das oder löst der sich lamgsam auf?
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Beitragvon BO1 » 03.02.2007, 21:53

Neubayer hat geschrieben:Johannes wird begeistert sein ;-)

warten wir's ab :lol:
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Beitragvon BO1 » 03.02.2007, 22:05

KR hat geschrieben: Auf dem Bild sieht es so aus, also ob dein ESD durchbrennt. Täuscht das oder löst der sich lamgsam auf?


ja der hat sich nach der ersten schnellen Runde (ca. 250 km) in den Vogesen bräunlich verfärbt, ist aber seit ca 8 Monaten gleich geblieben.
Auf Anfrage bei Remus: "Zitat: je nach Fahrweise muss man mit Verfärbungen rechnen" :roll:
ich prüfe immer wieder mal, ob man das Material an der Stelle eindrücken kann, bzw. irgendwie sich weiter verändert, aber bis dato ok.

man wird sehen :?

Otger :wink:
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Beitragvon Georg » 04.02.2007, 01:45

BO1 hat geschrieben:
KR hat geschrieben: Auf dem Bild sieht es so aus, also ob dein ESD durchbrennt. Täuscht das oder löst der sich lamgsam auf?


ja der hat sich nach der ersten schnellen Runde (ca. 250 km) in den Vogesen bräunlich verfärbt, ist aber seit ca 8 Monaten gleich geblieben.
Auf Anfrage bei Remus: "Zitat: je nach Fahrweise muss man mit Verfärbungen rechnen" :roll:
ich prüfe immer wieder mal, ob man das Material an der Stelle eindrücken kann, bzw. irgendwie sich weiter verändert, aber bis dato ok.

man wird sehen :?

Otger :wink:


Die Verfärbung kommt durch einen Hitzestau im ESD an der Stelle. Du solltest ihn reklamieren und austauschen lassen. Hatte ich bei meinem LeoVince Karbon - kurze Ausführung - auch. Leo hat umkonstruiert und jetzt ist das Problem behoben. Lass dich also nicht von Remus abspeisen.
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Beitragvon Unbekannt » 05.02.2007, 08:52

Guten Morgen !
Begeistert ? Warum ? Ja es ist ein Pflaster, aber so ohne Charakater. Erinnert mich an die 1000 er Honda CBF, ist nix falsch, passt alles, aber ohne jeden Charakter. Seien wir doch mal ehrlich - das ist doch nicht das Pflaster, von dem wir alle schon mal geträumt haben. Kein kleiner Sprung, nicht die kleinste Lücke, ledoilich ein gewissen feuchte Kühle und ein leichter Mossansatz, das reicht nicht. Nein, Begesiterung erzeugt das nicht.

Aber schönes Motorrad ! S - gell ?!

Johannes :wink:
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