Softwareupdate 9.0 Erfahrungsbericht

[Gege]

Mal Spass beiseite

Warum ändert Ihr andauernd euer Software seid Ihr nicht zufrieden mit euerer Abstimmung oder welche vorteile habt Ihr dadurch?

gruß Gege

[Highlander]

weil ihnen die beschleunigung der kr/s mit den alten versionen, z. b. v6, zu schlecht ist

[Gege]

Tja ich habe mich schon gewundert warum meine mit den vielen Pferden nicht Granatenmäßig losgeht

Dachte erst ist normal

[Tuete]

@Gege

die Leute mit Maschinen ab Januar 2007, die das Drosselklappenanschlagproblem haben, werden von BMW benachrichtigt, bei ihrem das Update (V9.1) aufspielen zulassen.

Norbert

[Gege]

Hast Du die Nachricht schon erhalten?

Gege

[Tuete]

ja,
BMW hat meinen aufgefordert diese Update an meiner Maschine durchzuführen.

Die Beschleunigung von unten heraus ist dadurch wesentlich besser geworden.

siehe auch hier, steht nicht umsonst ganz oben

http://www.michaelbense.de/k1200s/forum ... php?t=5446

Norbert

[Gege]

Werd mein aufmerksam machen beim Pflegedienst

Gege

[Gallo]

Was hat eine Software Änderung mit dem Getriebe zu tun ? ( 10.0 )

Das Getriebe ist rein mechanisch ! oder ?

Genau!

es werden nur noch Zahnräder mit 10 Zähnen (und keinem mehr) verbaut, daher 10 Punkt Null, damit nicht einer auf die Idee kommt, da würde noch was nachkommen...

[Highlander]

[Georg]

Mal Spass beiseite

Warum ändert Ihr andauernd euer Software seid Ihr nicht zufrieden mit euerer Abstimmung oder welche vorteile habt Ihr dadurch?

gruß Gege

... oder weil sie mangelndes Fahrvermögen gern durch optimierte Software ausgleichen möchten?!

Quasi das sich selbst steuernde Moped. Ohne Fahrfehler.

[Gege]

Also ich war gestern noch beim und habe meine KS zum Pflegedienst angemeldet und da sagt der zu mir: Die Software Version9.x ist bei mir schon drauf

Kann das sein das die KS doch nicht ganz so granatenmäßig los geht wie ich mir das vorstelle, oder bild ich mir das nur ein

Ich kann mir durchaus vorstellen, da der Schwerpunkt bei der K allg. sehr tief liegt, und die Front mit meinem Gewicht nicht Flugtauglich ist, ich mir das gegenüber den Japanbikes nur einbilde

Auf jeden Fall der GSX-R 1000 Fahrer gestern abend hat scho geguckt wie er mir auf einmal nicht mehr folgen konnte


Gruß Gege

[Georg]

....
Ich kann mir durchaus vorstellen, da der Schwerpunkt bei der K allg. sehr tief liegt, und die Front mit meinem Gewicht nicht Flugtauglich ist, ich mir das gegenüber den Japanbikes nur einbilde
....

... und einen recht langen Radstand hat.

[goofy36]

Hallo

Auf jeden Fall der GSX-R 1000 Fahrer gestern abend hat scho geguckt wie er mir auf einmal nicht mehr folgen konnte

Ist doch ganz klar!

Was nuetzen mir 180PS wenn die Kiste so kurz und klein ist das Sie jedes mal beim gas geben vorne hoch geht.
Ich lach mich auch immer schlapp beim Ampelstart mit ner GSX-R 1000
den 99,5% der GSX Fahrer haben keine Ahnung wie man die Kraft auf die Strasse bringt. Und die restlichen 0,5% na ja solange es nicht bis an die
200km/h geht beim beschleunigen hab ich keine Probleme.

Gruss Gordon

p.s Als standart Ausruestung von Suzuki gibt es jetzt eine 15cm laengere
Schwinge damit auch "normale" Mopedfahrer damit fahren koennen.

[Gege]

[/quote] p.s Als standart Ausruestung von Suzuki gibt es jetzt eine 15cm laengere
Schwinge damit auch "normale" Mopedfahrer damit fahren koennen.

Nicht mehr nötig mein von Suki hatte genug Chancen gehabt,......
hat mich allerdings geärgert am nächsten Tag die KS gekauft

Der von BMW kommt mir in der Hinsicht wirklich besser vor und der mußte auch schon genug einstecken bevor ich unterschrieben habe!!

Bin halt so

Gruß Gege