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von **Andre** » 26.04.2007, 16:51

Das Übel bei der Wurzel packen ... gefällt mir. ;-)

von **Helmut** » 26.04.2007, 17:13

Johannes hat geschrieben:
Achim hat geschrieben:Vorschlag meinerseits:

Wir schrauben die Kennzeichen ganz ab,
fahren noch wesentlich waghalsiger
und verkaufen die DVD dann,
um die Serverkosten und die Getränke am Lago damit abzudecken!

das ist doch mal ein pragmatischer Ansatz !!

.........und wie wäre es mal wieder mit einem Video??

http://www.youtube.com/watch?v=Mc-7YlBYWc4

Auch wenn es nur Schei.. ist! :lol:

Helmut

von **indianmotorcycle** » 15.05.2007, 12:00

hab auch mal wieder was gefunden

www.gasthof-falken.de/Bilder/Biker.pps

www.gasthof-falken.de/Bilder/Unterwassergeburt.pps

von **Grenzpirat** » 15.05.2007, 21:58

Schaut euch mal das Video an. Nach ca. 3,3 min kommt ein MIG auf ner Gummikuh ins Spiel.....

http://www.myvideo.de/watch/1370593

von **Merlin** » 28.05.2007, 15:11

Die Japsen haben einfach einen an der Klatsche! Takishi's Castle:
http://www.chilloutzone.de/files/07052804.html

von **Unbekannt** » 31.05.2007, 08:42

Jetzt fahren sie wieder - Ace Cafe 2007

http://www.youtube.com/watch?v=BKQaYPagBmk

Übrigens diese sprache gefällt mir, es wird ein Cafe Racer beschrieben, so etwas wie eine KR:

"Pickelige Pubertanden vor Kunsteiskaffees? Ölige Möhren werfen Teile von sich?
Krattersatz für Hartgeldzähler? Rache für Stützräderzwang in jungen Jahren?
Das alles und noch viel mehr, geben die landläufigen & gern benutzten Vorurteile her.

Allenthalben stößt man auf sie; beim Mopped-Treff, in bunten Gazetten, beim Renntraining und schlussendlich ist sich Muttern auch nicht sicher, ob die wild wuchernden Koteletten des Sohnemanns echt oder angeklebt sind.

Die Fahrer eines Cafe Racers beziehen wie zu erwarten eine völlig konträre Position hierzu.
Für sie ist der Cafe Racer die Verkörperung der einzig wahren & voll fähigen Fluchtmaschine, die sie unendlich rasant aus den Zwängen des regulierten Alltags heraus beschleunigt.

Ein solches Fahrzeug hat nach Besitzermeinung bestenfalls noch die Anzahl der Laufräder mit einem herkömmlichen Kratt gemein. Es ist kein schnödes Transportmittel für einen Disney World Besuch, sondern ein individuelles, fahraktives Motorrad. Es bringt Dich aus der Stadt heraus, zur Freundin, zum Rennen, zur Arbeit, in Schwierigkeiten, um den Verstand, zum Weinen und zum Lachen. Es ist so einzigartig, unangepasst und wild wie sein Dompteur. Fahrer von Serienmaschinen wurden oft begrüßt mit „WOT! NO BOIK?“

Wie vieles der deutschen Natur und Einspurfahrzeug-Vorstellung Zuwiderlaufende ist der Cafe Racer eine ausländische Kreation. Genauer formuliert eine exotische, stammt er doch aus England - damals Spitze im Motorradbau, das Pfund war noch eins und Kolonien gab´s auch noch ein paar.

Mitte der Fünfziger Jahre verlangte es der britischen Rock n´ Roll infizierten Jugend jedoch deutlich weniger nach edwardianischem Klassenbewußtsein als nach adäquaten Zweirädern.

Serienmaschinen empfand man als langweilige Stangenware. Obwohl die seinerzeitigen Modelle zumindest nach damaligen Maßstäben mit ihren 35 - 40 PS durchaus flott zu bewegen waren, musste etwas "Neues" her, etwas "Wildes" und furchtbar "Schnelles". Galt es doch, die magische Grenze von 100 Meilen pro Stunde (161 km/h) - 'The Ton' - zu knacken.

Vorzugsweise sollte das umgebaute Kratt auch optisch die inneren Werte nach außen vermitteln. So kam es, wie es kommen musste... und die 'History' nahm ihren Lauf..."

schön, oder ? So etwas gehört ins literarische Quartett, aus

http://www.acecafelondon.de/

Johannes

von **indianmotorcycle** » 31.05.2007, 15:55

Die Literatur ist super, das Video finde ich nicht gerade der Reiser da hätten mir die Rockabillis mit Ihren Tollen, den 'Hod Rod´s und den Cafe Racern beim Home Run vom Cafe nach Brighton besser gefallen