Laufleistung der K1200S/R Maschinen

[Thomas]

Das Gesicht kannst Du ja abdecken.

[Dietmar GM]

Das Gesicht kannst Du ja abdecken.

Brauch ich nicht, ich bin Weitsichtigkeit "gestraft".

[HWABIKER]

Nu komm ich mal zurück zur Laufleistung und den Reparaturen:

K 12 S BJ 3/05

31 000 km

im ersten Jahr viel mitgemacht
-Ventildeckelriss (erste Ausfahrt)
-ESA defekt (neues Federbein)
-Kupplung und Ölpumpe während der 10 Tausender ausgetauscht (Späne an der Ölablass-schraube)
-Fussbremshebelage ausgetauscht

der hat alles immer sehr gut abgewickelt

Kleinigkeiten wie Softwareupdates oder Kupplungshydraulik entlüften kommen noch dazu....

danach ging es, toi, toi toi

[Thomas]

Angesichts der letzten beiden Member-Abgänge besteht mein Interesse vorrangig darin, die Laufleistung der Maschine auch selbst zu erreichen. Als Vielfahrer hatte ich auf den letzten 100000km einen Highsider mit 4 OPs, einen Auffahrunfall(hinten) mit 1 OP, ein erlegtes Damwild ohne Sturz und mehrere Spitzenleistungen meines Schutzengels. Nach 50t km mit der neuen K hoffe ich, sie weiterhin zu überleben.

[Unbekannt]

KS 05/2005, laufleistung 20tkm ( ja ich weiss, muß aber arbeiten und meine frau bei laune halten). defekte = zero=null ! abgesehen von einem HPE ESD, der sich seiner db killer entledigt hat.

johannes

[HWABIKER]

Hui erschreckend was an der K1200S alles kaputt geht.Wie hat sich das defekte ESA sonst noch bemerkbar gemacht ausser dass die Härte nimmer einstellbar ist?Kam dann auch ne Fehlermeldung?Geräusche?

Das Problem war, dass die ESA von Anfang an kaputt war, und ich beim Umschalten der einzelnen Stufen keinen Unterschied bemerkte, ich allerdings auch keine Referenz hatte und so an der Empfindlichkeit meines Popometers zweifelte. Das Display zeigte zudem keine Fehlermeldung, erst als die beim schon ein wenig daran rumgeschraubt hatten, ich aber noch auf das neue Federbein warten musste, und wieder mit dem Mopped fuhr, gab es keine Anzeigeveränderung beim Durchschalten der ESA.

Ich bin dann erst später (nach der Reparatur) auf den Trichter gekommen, sie im Stand bei laufendem Motor in den drei Stufen kräftig durchzufedern, den Unterschied merkt man ganz deutlich, ferner wirst Du beim Verändern der Federvorspannung, was eh nur im Stand bei laufendem Motor geht (Symbol 1 Helm, Helm +Gepäck, 2 Helme) ganz deutlich das Anheben/Absenken des Hecks wahrnehmen.

Wenn das alles nicht geht, dann hoffe ich, dass man noch Garantie hat...


in diesem Sinne

[ThomasGL]

Hallo Franks.....

o4.2006 gekauft!!!! am 12.07.2007 auf der Uhr abgelesene und diese zu 95% nur an den Wochenenden gefahren "30258 km NULL Problemo"(klopf auf Holz)....bei meinem Händler habe ich durch Zufall zwei Werksmotorräder K1200S Kz: M -MS...(es wurde nur das Oel gewechselt) anschauen dürfen(natürlich in blau/weiss) die Fahrer waren scheint's Ingenieure? na jedenfalls auf den Tachos konnte ich einmal 166700 + 171480 genau bis zum Komma kann ich es nicht benennen! Ablesen!!!!
Angesehen hast Du es den beiden überhaupt nicht
Denke mal wenn vernünftig mit dem Bik umgegangen,die Wartungsintervalle eingehalten werden.Kann die K1200S durchaus hohe bis sehr hohe Laufleistungen erreichen.
ThomasGL

[ThomasGL]

Hallo Franks.....

o4.2006 gekauft!!!! am 12.07.2007 auf der Uhr abgelesene und diese zu 95% nur an den Wochenenden gefahren "30258 km NULL Problemo"(klopf auf Holz)....bei meinem Händler habe ich durch Zufall zwei Werksmotorräder K1200S Kz: M -MS...(es wurde nur das Oel gewechselt) anschauen dürfen(natürlich in blau/weiss) die Fahrer waren scheint's Ingenieure? na jedenfalls auf den Tachos konnte ich einmal 166700 + 171480 genau bis zum Komma kann ich es nicht benennen! Ablesen!!!!
Angesehen hast Du es den beiden überhaupt nicht
Denke mal wenn vernünftig mit dem Bik umgegangen,die Wartungsintervalle eingehalten werden.Kann die K1200S durchaus hohe bis sehr hohe Laufleistungen erreichen.
ThomasGL

Was dann schlussendlich noch für ein Verkaufspreis zu erreichen ist dies liegt nätürlich nicht mehr im Spekulationsfenster........Es sei den man kauft eine NEUE.....

[ThomasGL]

franks.....
JA...es waren Werkstestmaschinen......die durch das ganze Land brettern...

100% ich habe es doch selbst gelesen.Die Testingenieure von BMW sagten das diese Maschinen bis zum Exodos gefahren und dabei in keinster Weise geschont werden.Im Gegenteil der ältere ist sogar der Überzeugung,das die 200 000km überschritten werden
Da wurde auch weiter nichts wie eine Durchsicht mit Oelwechsel durchgeführt

ThomasGL

[Andre]

Zum Thema Laufleistung habe ich gestern mit dem gesprochen.
Da kam eine K mit Motorschaden in die Werkstatt ... Laufleistung 120tkm.
Sollte also Luft sein.

[Georg]

Zum Thema Laufleistung habe ich gestern mit dem gesprochen.
Da kam eine K mit Motorschaden in die Werkstatt ... Laufleistung 120tkm.
Sollte also Luft sein.

Die neune S-Boxer sollen ja ca. 5.000 km halten.