Umbau Gabelbrücke

[taxi7215]

Dank Dir Ralph,
manchmal sieht man den Wald vor Bäumen nicht.

[Andy]

Hallo Micha,

ich habe auch Gabelbrücke und Lenker der R an meiner S montiert. Probleme mit dem Lenkeinschlag habe ich nicht. Der Lenker berührt weder Spiegel noch Tank.
Bei meiner ersten K1200S haben sich jedoch bei vollem Lenkeinschlag jedoch auch immer die Blinker eingeschaltet und da ich damals die Spiegel des neueren Modells verbaut habe, berührten diese bei vollem Lenkeinschlag die Verkleidungsscheibe (Spiegel waren lenkerfest). Hat mich nie gestört, da dies ja nur beim rangieren und nicht während der Fahrt aufgetreten ist.

Was mir nicht so gut gefällt ist, dass Brems- und Kupplungsleitung bei großem Lenkeinschlag am Zündschloss spannen bzw. schleifen. Werde dazu jedoch erstmal nichts unternehmen, außer man sieht, dass sich die Kunststoffummantelung der Stahlflexleitungen auflöst.

Zum TÜV: Laut meinem Händler müßte man den Umbau eigentlich abnehmen lassen. Hab ich aber nicht gemacht.

Viele Grüsse
Andy

[kivo]

Tach Jung´s,

ich habe auch eine KR-Brücke auf der KS montiert, no Prob´s

na gut, die Sicht in den Spiegeln ist etwas schlechter, reicht mir aber, es gäbe ja auch zur Not Spiegelverbreiterungen. Lenkereinschlag usw, alles okay.

Ich war übrigens gerade beim TüV, ohne Kommentare des TüV-Fredis, ich meine, man sieht´s nicht, wenn man´s nicht weiss. Der Knabe hat übrigens auch nicht gemerkt, dass ich keinen Lenkungsdämpfer drin hab und über den Stellmotor rede ich garnicht, aaaaber: alles so´ne Veränderungen, bei denen die Betriebserlaubnis erlischt und man bekommt trotzdem den Pepper...

...finde ich okay

harzlich
kivo

harzlich
kivo

[altrocker]

Hallo Kivo,

wenn ich mich an ein Bild Deines Mopped`s in der Galerie richtig erinnere, hast Du zu der KR - Brücke auch eine andere Scheibe montiert.

Um welche handelt es sich denn dabei und kannst Du diese empfehlen (Akkustik, Verwirbelungen, Winddruck) ?

Ich bin 1,85 groß mit einem langen Oberkörper und kämpfe seit ich die KR - Brücke montiert habe mit Turbulenzen am Helm.

Gruß vom Chiemsee

Klaus

[MadMax]

So, nun hab ich auch eine R Brücke montiert. Sieht schöner aus wie die der S und passt perfekt. Stosse nirgens an und die Sitzposition ist für mich mit 1,80 m ideal. Die S ist um 100 % leichter und agiler in engen Kurven zu bewegen. Ich hatte massive Handlingprobleme bergab in Spitzkehren speziell bei nasser Fahrbahn. Es kam mir einfach zuwenig feedback von der Gabel durch, da ich den Oberkörper auf dem engen, niederen Lenker der S stark abstützen musste und dadurch unbewusst "schlechte" Lenkdrücke ausübte.
Kann die R Brücke nur empfehlen und sieht auch noch dazu gut aus.

[kivo]

@MadMax,

dto.

harzlich
kivo

[Indigoblau-alpinweiß]

Ganz meine Rede.
Hatte damals wegen denselben Problemen,(Handling und Handgelenke) auf Superbikesatz umgestellt.

Du meinst, daß Du ein neues Motorrad unterm hintern hast.

Nachteil: Schnelle oder Vollgasfahrten. Dann wirds so richtig luftig und die Gabel wird dann sehr sensibel.

Trotzdem für 80% meiner Touren auf Landstraßen ist der SBL doch die Beste Lösung gewesen.

So jetzt aber raus und das schöne Wetter nutzen. Es geht bei mir gleich bis Sonntag in die Vogesen (Munster) Gruß an alle.

[ThomasW]

So, nun hab ich auch eine R Brücke montiert.

Hi Günther,

freut mich, dass alles geklappt hat

Grüße

Thomas