Abbau der Verkleidung

Die K 1200 GT + K 1200 GT im allgemeinen incl. technischer Fragen.

Beitragvon Maze » 26.07.2007, 11:43

stormcloud hat geschrieben:So und bevor jetzt hier der Rausschmiß erfolgt:
Vive la R! :lol: :lol: :lol: :lol:


tschüß Bild
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Beitragvon stormcloud » 26.07.2007, 11:48

Is ja gut -geh´ ja schon.

:lol:
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Beitragvon Maze » 26.07.2007, 11:50

stormcloud hat geschrieben:Is ja gut -geh´ ja schon.
:lol:


und jetzt auch noch den beleidigten spielen :roll:





:lol:
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Beitragvon stormcloud » 26.07.2007, 15:25

Beleidigt? Lache doch noch....
Wundere mich nur, das die GT-Jungs so leise sind...
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Beitragvon Did » 26.07.2007, 15:40

Bin noch in Wartestellung und hoffe ab Sept/Okt mitreden zu können. :wink:

Gruß, Didi
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Beitragvon stormcloud » 26.07.2007, 16:02

Did hat geschrieben:Bin noch in Wartestellung und hoffe ab Sept/Okt mitreden zu können. :wink:

Gruß, Didi


Dann wünsche ich dir, dass bald September ist... :roll: :lol:



Viele Grüße von Josef
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Beitragvon Maze » 26.07.2007, 16:11

stormcloud hat geschrieben:
Did hat geschrieben:Bin noch in Wartestellung und hoffe ab Sept/Okt mitreden zu können. :wink:
Gruß, Didi

Dann wünsche ich dir, dass bald September ist... :roll: :lol:
Viele Grüße von Josef


tja nun, neues moped bekommen und gleich dran schrauben ?

ts ts ts, gt-fahrer halt ................ :lol:
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Beitragvon Did » 26.07.2007, 16:42

@ Matze,
erscht mal fahren .... und ... dann kann ich mitreden :idea: .
Vorher isses plöd.
:wink:
Gruß,
Didi
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Beitragvon mathew » 26.07.2007, 21:50

Hallo GT'ler,
vielen Dank für die prompten Antworten, die Tips (BMWler,Rainmän, Ebsi) und die Hinweise.
Werde die Schrauben suchen und vielleicht einen kleinen Beitrag mit Bildern erstellen.
Tip an Maze: Die Schleifhexe und der Witz ist so alt wie der Arsch auf
deinem Pin-upp-Bild!
Was meinst du eigentlich mit "vorstellen"?
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Beitragvon stormcloud » 27.07.2007, 09:26

stormcloud hat geschrieben:
Für die Frage von Mathew:

Wie man die S-Verkleidung abschraubt, kann ich dir leider nicht sagen.

Aber die verkratzten Teile kannst du mit 800er Schleifpapier (vorzugsweise Nasspapier) so lange abschleifen, bis sie komplett matt sind.
Die Kratzer mit entsprechenden Spachtel ausgleichen und mit 400er - 800er Nassschleifpapier behandeln.
Zwischendurch mit Wasser spülen um das Ergebnis zu kontrollieren.

Dann kann wieder ein neuer Lackauftrag durch den Lackierer erfolgen und die teure Vorarbeit kannst du problemlos selbst erledigen


Viele Grüße von Josef



Hey, gleich bin ich aber wirklich beleidigt @ Mathew:

War das jetzt kein brauchbarer Tip für dich oder warum werde ich in der Dankesliste nicht erwähnt? :shock: :shock: :roll: :lol:


Viele Grüße von Josef
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Beitragvon Maze » 27.07.2007, 10:56

mathew hat geschrieben:Tip an Maze: Die Schleifhexe und der Witz ist so alt wie der Arsch auf
deinem Pin-upp-Bild!



scheint aber den richtigen gefunden zu haben
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