ich denke es ist die richtige rubrik.
gesten habe ich meine gt vpm händler geholt. naja, das wetter war schon bei der letzten dienstfahrt meiner k11lt nicht berauschend.
die übergabe mit erklärung dann noch eine stunde gedauert.
war ausführlich und verständlich. nur für mich nicht wirklich was neues dabei.
nun gut es gibt ja auch anfänger und die müssen halt auch eingewiesen werden.
am schluss seine frage: haben sie noch fragen?
meine antwort: darf ich jetzt fahren?
ok ab gehts. 2km und es fangt an zu schiffen was geht
noch schnell zur versicherung. und weiter gehts. die hausstrecke soll den reifen richten.
nach 15 km komme ich auf eine, oh wunder, neugeteerte sehr kurvige strasse.
neues moped mit neuen reifen, neuer, nasser teer.
herz was wünscht du dir mehr....
ich glaube fast, rückwärts war in dem moment schneller.
gottseidank war das neue teilstück nur kurz.
aber bis die nerven wieder auf normalnull waren hat schonnoch gedauert.
meine freundin hat dann gemeint, ob wir dochlieber wieder nachhause sollen.
der himmel wurde auch nicht heller, also rechts ab richtung heimat.
und siehe da die strasse wird trocken
"du mausi... könnten wir nicht" ja fahr zu
also weiter. so das ich noch in den genuss von einmal geblitzdingst zu werden
das war wirklich eine falle, und nochmal 130km regen abbekam.
fazit: beim freundlichen kann man auchnoch schlechtes wetter ordern
nein im ernst:
für das ich teilweise doch verkrampft war und es schlechtes wetter hatte.
ein super teil. eine sitzheizung ist auch nicht zuverachten
morgen soll es besser werden. dann werden die letzten 2cm links und rechts auchnoch eingefahren.
verbrauch laut bc 5.4l. bin aber nur bis 5000 umdrehung gekommen.
wie sind eigentlich die bridgestone so einzuschätzen gegenüber dem z6
