Top Test Tourer in der neuen Motorrad.

Die K 1200 GT + K 1200 GT im allgemeinen incl. technischer Fragen.

Beitragvon Unbekannt » 17.08.2007, 22:27

testsieger interessieren mich nur bei geschirrspülautomaten, davon versteh ich nix

johannes
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Beitragvon stormcloud » 18.08.2007, 05:14

Ähem Jörgi, dieser Massenpost bleibt aber bitte eine Ausnahme, oder?
(Interessant, was Männer alles für ein bisschen Bier tun...)

:shock: :roll: :lol:


Viele Grüße von Josef
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Beitragvon Jörgi » 18.08.2007, 12:00

Hei Stormcloud,

logisch. :oops:

Bis zum nächsten Testsieg 8)
Jörgi
 

Beitragvon Poemmi » 18.08.2007, 20:40

Hallo Freunde, im MOTORRAD Test wurde die Sitzbank wieder heftig kritisiert. Ich habe ein Modell 2006 der GT und bekomme demnächst die Sitzbank ausgetauscht. Angesichts der Kritik stellt sich für mich die Frage, ob die aktuelle Sitzbank wirklich besser ist. Welche Erfahrung habt ihr mit der 2007er Sitzbank gegenüber der 2006er gemacht???
Gruss aus Österreich
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Beitragvon @andi » 19.08.2007, 08:01

Hi Poemmi,
Mit meinem Sitzfleisch und meiner Sitzbank hatte ich bei der 2006er Sitzbank keine Problem. Diese wurde wegen der Falten getauscht und nicht wegen, wie es bei vielen ist, schmerzen am Hintern. Nun habe ich die "fünfte" Sitzbank, es sind so viele geworden da keine mehr Ordentlich passte (Fahrer u. Sozia). Die letzte vor zwei Wochen. Meine Erfahrung ist nach ca. 2000 km, sie ist besser als die von 2006. Allerdings wer mit dem Sitzfleisch Probleme hat, wird mit den neuen aus 2007 auch Probleme bekommen. Da hilft nur ein tiefer Griff ins Portemonnaiese und eine aus dem Zubehör anfertigen lassen.
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Beitragvon Trimmer » 19.08.2007, 09:43

@andi hat geschrieben:Hi Poemmi,
... Meine Erfahrung ist nach ca. 2000 km, sie ist besser als die von 2006. Allerdings wer mit dem Sitzfleisch Probleme hat, wird mit den neuen aus 2007 auch Probleme bekommen. Da hilft nur ein tiefer Griff ins Portemonnaiese und eine aus dem Zubehör anfertigen lassen.


Hi Poemmi

kann ich nur bestätigen!

Habe bereits 3x getauscht und jetzt die neueste Sitzbank drauf. die falten sind weg aber vom komfort her ist sie nur geringfügig besser!

Da ist sogar die Sitzbank der R1200R, auch auf langen Strecken wesentlich angenehmer! Das zum Thema Grand Tourismo :lol:
Mit dem Auto bewege ich meinen Körper, mit dem Motorrad meine Seele!
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Beitragvon Jörgi » 24.08.2007, 17:06

Habe auch ne neue bekommen und sitze tadellos........auch die Mutti 8)
Jörgi
 

Beitragvon Detlef » 24.08.2007, 18:11

Was ist das denn für ein Fred hier? Hat der sie noch alle? Kann man das nicht therapieren, dass dem geholfen wird?

Jetzt fällt's mir wieder ein:

Bild
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Beitragvon Vessi » 24.08.2007, 18:17

therapieresistent Bild
...107200 tolle km mit der K12s...und nun wird geboxt...Bild
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Beitragvon Al_K_Seltzer » 24.08.2007, 18:25

Jörgi hat geschrieben:...Klarer Sieg an die GT 8) ...

Durchzug:

60 auf 100 km/h
GT: 3,8
Kawa: 5,6 :oops:

60 auf 140 km/h
GT: 4,0
Kawa: 5,4 :oops:

140 auf 180 km/h
GT: 4,5
Kawa: 6,5 :oops:

Da ist die alte Honda mit 4,5 und 5,2 sowie 5,7 noch schneller unterwegs.

Nicht schlecht, Herr Specht! Btw, mit dem zweiten Durchzugsmaß meinste sicher: "100 auf 140", oder? Bild

Ist die KR Spocht Deine Nächste? Guckstu hier, was sie wechrobbt:

Durchzug (jeweils letzter Gang, Gas auf):
60 -> 100: 3,4 sek (*)
100 -> 140: 3,2 sek (*)
140 -> 180: 3,7 sek (*)
Und: Beschleunigung von 0 auf 200 Sachen: 8,7 sek (*). Wat sacht die GT dazu? Bild
-------------------------------------------------------------------------------
(*) "Top Test" in der MOTORRAD, Ausgabe 02/2007, Seite 20
Al_K_Seltzer
 

Beitragvon OSM62 » 25.08.2007, 15:51

Al_K_Seltzer hat geschrieben:
Ist die KR Spocht Deine Nächste? Guckstu hier, was sie wechrobbt:

Durchzug (jeweils letzter Gang, Gas auf):
60 -> 100: 3,4 sek (*)
100 -> 140: 3,2 sek (*)
140 -> 180: 3,7 sek (*)
Und: Beschleunigung von 0 auf 200 Sachen: 8,7 sek (*). Wat sacht die GT dazu? Bild
-------------------------------------------------------------------------------
(*) "Top Test" in der MOTORRAD, Ausgabe 02/2007, Seite 20


Friedrich,

Danke für diese Zahlen.

Bestätigen Sie doch meine Meinung das K1200GT, FJR, Kawa eher den Großrollern zuzuordnen sind. :wink: :wink: :wink:
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Beitragvon stormcloud » 25.08.2007, 23:48

@andi hat geschrieben:Hi Poemmi,
Mit meinem Sitzfleisch und meiner Sitzbank hatte ich bei der 2006er Sitzbank keine Problem. Diese wurde wegen der Falten getauscht und nicht wegen, wie es bei vielen ist, schmerzen am Hintern. Nun habe ich die "fünfte" Sitzbank, es sind so viele geworden da keine mehr Ordentlich passte (Fahrer u. Sozia). Die letzte vor zwei Wochen. Meine Erfahrung ist nach ca. 2000 km, sie ist besser als die von 2006. Allerdings wer mit dem Sitzfleisch Probleme hat, wird mit den neuen aus 2007 auch Probleme bekommen. Da hilft nur ein tiefer Griff ins Portemonnaiese und eine aus dem Zubehör anfertigen lassen.


Warum muss das immer ein sündteures Teil aus dem Zubehör sein?
Ein anderer Bezug und eine leichte keilfömige Anpassung mit Compound-Schaumstoff wirken wunder!
Und das für kleines Geld, beim Sattler.
Habe für Maßanfertigung Fahrer/ Sozia und neuem rutschhemmenden Bezug in Alcantara-Optik 100€ bezahlt und das Ding war nach drei Stunden abholbereit.
Superergebnis-Top auf Langstrecke.

Also lasst euch beim Fachmann beraten.Kenne hier in der Region Koblenz einen sehr guten Sattler, den man auch erreichen kann ( :evil: niente mit Jungbluth). Bei bedarf bitte melden, bin euch gerne behilflich..


Viele Grüße von Josef
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Beitragvon Dirk1 » 26.08.2007, 20:11

stormcloud hat geschrieben:
@andi hat geschrieben:Hi Poemmi,
Mit meinem Sitzfleisch und meiner Sitzbank hatte ich bei der 2006er Sitzbank keine Problem. Diese wurde wegen der Falten getauscht und nicht wegen, wie es bei vielen ist, schmerzen am Hintern. Nun habe ich die "fünfte" Sitzbank, es sind so viele geworden da keine mehr Ordentlich passte (Fahrer u. Sozia). Die letzte vor zwei Wochen. Meine Erfahrung ist nach ca. 2000 km, sie ist besser als die von 2006. Allerdings wer mit dem Sitzfleisch Probleme hat, wird mit den neuen aus 2007 auch Probleme bekommen. Da hilft nur ein tiefer Griff ins Portemonnaiese und eine aus dem Zubehör anfertigen lassen.


Warum muss das immer ein sündteures Teil aus dem Zubehör sein?
Ein anderer Bezug und eine leichte keilfömige Anpassung mit Compound-Schaumstoff wirken wunder!
Und das für kleines Geld, beim Sattler.
Habe für Maßanfertigung Fahrer/ Sozia und neuem rutschhemmenden Bezug in Alcantara-Optik 100€ bezahlt und das Ding war nach drei Stunden abholbereit.
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Also lasst euch beim Fachmann beraten.Kenne hier in der Region Koblenz einen sehr guten Sattler, den man auch erreichen kann ( :evil: niente mit Jungbluth). Bei bedarf bitte melden, bin euch gerne behilflich..


Viele Grüße von Josef




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Beitragvon Detlef » 26.08.2007, 20:33

satter fullquote. Es ist aber auch nicht von der Hand zu weisen dass er aufgrund der Inhaltsschwere des nachfolgenden Beitrages durchaus sinnvoll war... :roll:
Detlef
 

Beitragvon stormcloud » 26.08.2007, 21:11

Hallo@ Dirk1:

Antwort ist im Kasten!
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