GT2: mehr Porsche geht nur mit KR

[Detlef]

meiner ist auch lang

[Sonntagsfahrer]

Geschenkt würd ich ihn nehmen.
Aber das Design

Wie vor fünfzig Jahren.

[Biene Maja]

Und das teure Auto wird immer kleiner im Rückspiegel ...
aber ab 280 Sachen wird dann die KR kleiner im Rückspiegel.

[Sonntagsfahrer]

Hatte letztens ne freudige Begegnung mit nem M3 auf der Autobahn. Bis 250 hat er kein Land gesehen. Als mein Drehzahlbegrenzer dicht gemacht hat hat, lt Tacho irgendwo zwischen 280 und 290, bekam ich von hinten die Lichthupe
Anschließend hatten wir aber noch einige Kilometer Spaß miteinander

[tom43]

In der aktuellen AutoBild ist genau eben dieser GT2 mit der 1000er Fireblade auf der Nordschleife verglichen worden, die ja bekanntlich noch etwas besser beschleunigt als die K12 R/S. Gefahren von den Ikonen Röhrl und Dähne. Fazit: die Honda sieht kein Land, benötigt pro Runde ca. 40 Sekunen länger als der 11er. Auch in der Beschleunigung zeigt sich kein großer Vorteil: auf der Döttinger Höhe ist der Porsche fast 50 km/h schneller !!! Soviel zum Thema Papier...

Gegen einen solchen PKW ist unter normalen Bedingungen kein Kraut gewachsen, sorry.

Gruß

[Detlef]

aus diesem Blickwinkel betrachtet, sind die Argumente nicht von der Hand zu weisen.

Ich glaube, ich werde mir morgen einen holen...

[Sonntagsfahrer]

Wenn man dann noch den Preis dem Fun- Faktor gegenüberstellt...

Nix für mich.
Da hol ich mir lieber wieder nach Audi Jahren mal etwas Heck- Quietschigeres von BMW in Dosenform.

Macht wenigstens im Winter wieder Spaß

[Al_K_Seltzer]

In der aktuellen AutoBild ist genau eben dieser GT2 mit der 1000er Fireblade auf der Nordschleife verglichen worden, die ja bekanntlich noch etwas besser beschleunigt als die K12 R/S...
Soviel zum Thema Papier...

Richtig. Die grüne Hölle ist überall.

Und: in AutoBild steht's, schwarz auf weiß.

[Sonntagsfahrer]

Al. K. i
Lass uns die Moped- Bild kreieren

[Al_K_Seltzer]

Al. K. i
Lass uns die Moped- Bild kreieren

um GT2 Fahrern daraus vorzulesen

[Sonntagsfahrer]

und anschließend baun wer ne Tüte draus

[Al_K_Seltzer]

durch die wir dann GT2 Fahrern K-Weisheiten eintrichtern

[Sonntagsfahrer]

Und um ebensolche zum wahren Heiztum zu Bekehren

Oder so ähnlich

[Helmut]

Und: im Rückspiegel der 13'640 EUR teuren KR wird der fast 14 mal teurere GT2 (Grundpreis: 189'496 EUR) immer kleiner

Aber auch nur, wenn es immer gerade aus geht!
Versuch es mal auf der Nordschleife!

Gruss
Helmut

[Al_K_Seltzer]

Und: im Rückspiegel der 13'640 EUR teuren KR wird der fast 14 mal teurere GT2 (Grundpreis: 189'496 EUR) immer kleiner

Aber auch nur, wenn es immer gerade aus geht!
Versuch es mal auf der Nordschleife!

Gruss
Helmut

schon klar Tom hatte ja auch schon richtigerweise angedeutet, dass die aktuelle und wahrlich nicht langsame Fireblade 40 Sek mehr braucht als der GT2 durch die grüne Hölle...

beim Faktor 14 in der Preisrelation stellt sich jedoch nicht nur die Frage, ob der Fahrspaß beim GT2 entsprechend höher ist als mit der KR (auch auf der Nordschleife), sondern man darf auch getrost feststellen, dass mann mit einem Spaßgerät, dass 1/14 von dem kostet, was die Porsche AG verlangt, in einigen Fahrdisziplinen sogar noch vorne liegt - ganz zu schweigen von den (nicht bewertbaren) Emotionen, gell.

Gruß zum Tage, Friedrich