PECO-Sturzpads

Alles was man an die K1200S dran bauen kann, und das Motorrad individualisiert.

PECO-Sturzpads

Beitragvon Detlef » 18.10.2007, 14:16

So,

jetzt habe ich die schönen Teilchen aus Achims Zubehörproduktion mal an meiner Bella befestigt, und siehe da:



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Detlef
 

Beitragvon Ralle » 18.10.2007, 14:33

Sieht sehr gut aus, schöne Arbeit Achim, schönes Moped Detlef :wink:
Gruß aus dem Neckartal

Ralle
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Beitragvon Raifi » 18.10.2007, 14:51

Ralle hat geschrieben:Sieht sehr gut aus, schöne Arbeit Achim, schönes Moped Detlef :wink:

:!: :!: :!:

aber das Pflaster und das Laub erst :roll: :wink: :roll:
BildBildBild Servus vom Rainer

Himmiherrgotzaggramentzefixallelujamilextamarschscheissglumpfaregtx

Eigentlich wollte ich immer ganz anders sein, hatte aber nie die Zeit dazu.
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Beitragvon Detlef » 18.10.2007, 15:09

wenn Du dann das fünfzigste BMW-Emblem an Deinem Mopped angebracht hast sachste bescheid. Du kriegst dann einen Preis von mir. Wegen Schönheit und so.

Ich zeig Dir mal ein Bild meines Radträgers ("Vorderradgabel") nach Bodenkontakt; ich wäre froh gewesen Achims Pads drangehabt zu haben. Dein hochglanzpoliertes Alu hätte es genauso weggefressen... :roll:
Detlef
 

Beitragvon Stefanhausv » 18.10.2007, 15:09

hallo franks, das mag ja sein :wink: und ist auch so :lol:

Aber Schutz gegen Stoß bei Sturz oder Anrempeln geben nur die von Achim, Deine sehen danach nicht mehr schön aus :wink: :lol: :lol:
Tschau, Stefanhausv
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Beitragvon Gallo » 18.10.2007, 15:12

Raifi hat geschrieben:
aber das Pflaster und das Laub erst :roll: :wink: :roll:


dabei war in Heiningen erst Kehrwoche!
Gallo
 

Beitragvon VisionK1200 » 18.10.2007, 15:12

@ Detlef
Nanu? Eigentlich hätte ich die gebraucht! :oops:
Oder hast du vor mir nachzueifern? :twisted:


Gruß Marko
(Der in der Saison 2007 zwei Mal die Sturzfestigkeit seiner Lederkombi ausgetestet hat)
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Beitragvon Detlef » 18.10.2007, 15:14

Gallo hat geschrieben:
Raifi hat geschrieben:
aber das Pflaster und das Laub erst :roll: :wink: :roll:


dabei war in Heiningen erst Kehrwoche!


Das mag sein, aber in Dürnau noch nicht! :wink:
Detlef
 

Beitragvon Gallo » 18.10.2007, 15:14

VisionK1200 hat geschrieben:@ Detlef
Nanu? Eigentlich hätte ich die gebraucht! :oops:
Oder hast du vor mir nachzueifern? :twisted:


Gruß Marko
(Der in der Saison 2007 zwei Mal die Sturzfestigkeit seiner Lederkombi ausgetestet hat)


du brauchst eher einen hitzebeständigen Verkleidungskiel.. ;-)
Gallo
 

Beitragvon Detlef » 18.10.2007, 15:14

VisionK1200 hat geschrieben:@ Detlef
Nanu? Eigentlich hätte ich die gebraucht! :oops:
Oder hast du vor mir nachzueifern? :twisted:


Gruß Marko
(Der in der Saison 2007 zwei Mal die Sturzfestigkeit seiner Lederkombi ausgetestet hat)


Schnee von gestern, Marko! :?
Detlef
 

Beitragvon Gallo » 18.10.2007, 15:17

Franks hat geschrieben:Sicher sinnvoll. Aber optisch nicht so der Hit.Tauschen möchte ich sicher nicht


aber wenn du wolltest, könntest du, z.B. "Emblemtauschen" spielen, so im Sinne von tausche 2 BMW-Propeller gegen 2 Opel Blitze etc. ..
Gallo
 

Beitragvon VisionK1200 » 18.10.2007, 15:19

Detlef hat geschrieben:Schnee von gestern, Marko! :?

:?:
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Beitragvon Detlef » 18.10.2007, 15:21

Franks hat geschrieben:Ob der Kardan unversehrt bei einem Sturz mit einem Sturzpad davon kommt wage ich zu bezweifeln.Kratzer hätte er dann villeicht nicht aber evtl. verbogen oder Risse. :roll:Ein paar Bilder von verkratzen gabeln und Kardanantriebe durch Stürze würden mich interessieren.


Ich liebe Deine knallharte, logikmaximierende Analytik! Klasse! Bist Du Astrophysiker? :roll:
Detlef
 

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