Z8

[AndreGT]

Bei mopedreifen.de ist der Angel ST lieferbar
https://www.mopedreifen.de/shop/show_reifen.php?SID=807eb78edb66c44d43bb47843889ef49&mhersteller=BMW&mmodell=1001034&formodell=1001034

[Benny2]

Am kommenden Donnerstag bekommt meine Moped neue Schuhe, Z 8. Die alten haben bei zügiger Fahrweise mit ca. 1/3 Autobahnkilometer, 15500 km gehalten. Hoffe die neuen halten wieder so lange.
Mit meiner FZR haben die Reifen nur 2 - 3000 km gehalten. Daher schätze ich den Z8, der für meine Begriffe gute Nasseigenschaften hat, als guten Tourenreifen ein.

Z 8. Die alten haben bei zügiger Fahrweise mit ca. 1/3 Autobahnkilometer, 15500 km gehalten

Nee nee Leuts, wem willste das erzählen, an den Weihnachtsmann glaub ich lange nocht mehr. Entweder mach ich was falsch, oder den Käse was manch einer hier losläst ist wirklich für die Tonne, 15500km tztztzzzzzzzz

Wer macht denn als nächstes jetzt die 20 000km mit einem Satz

[Piki]

Am kommenden Donnerstag bekommt meine Moped neue Schuhe, Z 8. Die alten haben bei zügiger Fahrweise mit ca. 1/3 Autobahnkilometer, 15500 km gehalten. Hoffe die neuen halten wieder so lange.
Mit meiner FZR haben die Reifen nur 2 - 3000 km gehalten. Daher schätze ich den Z8, der für meine Begriffe gute Nasseigenschaften hat, als guten Tourenreifen ein.

Z 8. Die alten haben bei zügiger Fahrweise mit ca. 1/3 Autobahnkilometer, 15500 km gehalten

Nee nee Leuts, wem willste das erzählen, an den Weihnachtsmann glaub ich lange nocht mehr. Entweder mach ich was falsch, oder den Käse was manch einer hier losläst ist wirklich für die Tonne, 15500km tztztzzzzzzzz

Wer macht denn als nächstes jetzt die 20 000km mit einem Satz

Wie definieren wir zügig.
120 km/h ist nicht zügig.
Ich schaff keine 7000 mit dem Zeugs.

[Mecki]

@Benny2
Nee nee Leuts, wem willste das erzählen, an den Weihnachtsmann glaub ich lange nocht mehr. Entweder mach ich was falsch, oder den Käse was manch einer hier losläst ist wirklich für die Tonne, 15500km tztztzzzzzzzz

Du scheinst mir ja ein ganz helles Köpfchen zu sein. Mehr ist auf Deinen Kommentar nicht zu erwidern.
Schon einmal was vom Tourenfahren gehört? In diesem Forum scheinen nur Rennfahrer unterwegs zu sein. Wenn ich dann allerdings lese, daß verschiedene hier mit 4,8 ltr. auf einer K 1600 unterwegs sind und die Reifen nach 7000 km wechseln müssen paßt das nicht zusammen und verblüfft mich das sehr. Denn ich komme nicht unter 6 ltr. Durchschnittsverbrauch.

So und jetzt träume weiter.

[Mecki]

Am kommenden Donnerstag bekommt meine Moped neue Schuhe, Z 8. Die alten haben bei zügiger Fahrweise mit ca. 1/3 Autobahnkilometer, 15500 km gehalten. Hoffe die neuen halten wieder so lange.
Mit meiner FZR haben die Reifen nur 2 - 3000 km gehalten. Daher schätze ich den Z8, der für meine Begriffe gute Nasseigenschaften hat, als guten Tourenreifen ein.

Z 8. Die alten haben bei zügiger Fahrweise mit ca. 1/3 Autobahnkilometer, 15500 km gehalten

Nee nee Leuts, wem willste das erzählen, an den Weihnachtsmann glaub ich lange nocht mehr. Entweder mach ich was falsch, oder den Käse was manch einer hier losläst ist wirklich für die Tonne, 15500km tztztzzzzzzzz

Wer macht denn als nächstes jetzt die 20 000km mit einem Satz

Wie definieren wir zügig.
120 km/h ist nicht zügig.
Ich schaff keine 7000 mit dem Zeugs.

Noch so ein dummes Geschwafel

[Piki]

Wie definieren wir zügig.
120 km/h ist nicht zügig.
Ich schaff keine 7000 mit dem Zeugs.

Noch so ein dummes Geschwafel

Also ich seh nicht wo ich was von 4,8l/100 geschrieben habe
Ich habe mir 160 PS und vor allen Dingen 175 NM gekauft um sie zu benutzen nicht um sie zu tragen.
Und dann wollen die auch gefüttert werden und das sind bei mir 7.4 l im Schnitt.
Wir sind hier 3 Leute mit ner 16er, mit 3 unterschiedlichen Fahrweisen aber keiner schafft die 10000 mit einem Reifen hinten.
Und ich glaub 7000km in 2 Monaten hat schon was mit Tourenfahren zu tun.

[arnold]

Bei mopedreifen.de ist der Angel ST lieferbar
https://www.mopedreifen.de/shop/show_reifen.php?SID=807eb78edb66c44d43bb47843889ef49&mhersteller=BMW&mmodell=1001034&formodell=1001034

Hallo !
Natürlich ist es für mich möglich gewesen einen Satz Pirelli Angel ST aufzutreiben ! Habe mich aber auf meinen Händler ( u. Werkstatt ) verlassen, leider war es im nicht möglich bei seinem Reifengrosshändler diese Reifen z.Z. zu bekommen ! Das ist eine Preisfrage und wenn ich ihm die Reifen zum montieren gebracht hätte, hätte er es abgelehnt ( Garantie usw. ) !? Ausserdem hatte er bei meiner Anfrage am Jahresbeginn für mich schon einen Satz Z8 bereitgehalten, bevor ich jetzt mit meinem Wunsch nach Pirellireifen kam ! Wie gesagt, mit dem Z8 kann ich gut leben, nach bisherigen guten Erfahrungen !
Mit freundlichen Grüssen - Arnold

[AndreGT]

Hallo Arnold,

die Vorgeschichte zu deinen Reifen kannte ich nicht, sorry.
Wollte dir halt nur behilflich sein.

Lass dir von deinem Dealer nichts von wegen Garantie erzählen bei Reifen die du ihm zur Montage hin stellst.
Ähnliche Sachen wollte mir auch mal ein Händler unterjubeln, habe ihm dann gesagt das es auch noch andere Werkstätten gibt und schon war das Thema erledigt und er hat die Reifen aufgezogen.

Zum Z8 kann ich noch folgendes beitragen.

Auf der FJR habe ich im zurück liegenden Jahr 2 Sätze Z8 verbraucht.
Gehalten haben sie zwischen 7500 und 8000km bei 90% mit Sozia und sehr wenig Autobahn.
Sicher wären noch 2-500 km drin gewesen aber auf Grund des schlecht einzuschätzenden Restgummis beim Z8 bin ich da lieber auf der sicheren Seite und pfeife auf die letzten 0,2mm.
Zufrieden war ich mit dem Z8 auf der FJR zu 100%, so das ich mich erst mal gefreut habe das meine neue K1600 den Z8 ab Werk drauf hat.
Ob er auf der BMW genau so perfekt funktioniert und wie lange er hält werde ich sehen und dann entscheiden was drauf kommt.
Sehr viel Alternativen gibt es ja im Monent noch nicht, außer dem Angel ST und den Brückensteinen gibt der Markt ja nichts her.
Der MPR3 ist für mich keine Alternative.

[Benny2]

@Benny2
Nee nee Leuts, wem willste das erzählen, an den Weihnachtsmann glaub ich lange nocht mehr. Entweder mach ich was falsch, oder den Käse was manch einer hier losläst ist wirklich für die Tonne, 15500km tztztzzzzzzzz

Du scheinst mir ja ein ganz helles Köpfchen zu sein. Mehr ist auf Deinen Kommentar nicht zu erwidern.
Schon einmal was vom Tourenfahren gehört? In diesem Forum scheinen nur Rennfahrer unterwegs zu sein. Wenn ich dann allerdings lese, daß verschiedene hier mit 4,8 ltr. auf einer K 1600 unterwegs sind und die Reifen nach 7000 km wechseln müssen paßt das nicht zusammen und verblüfft mich das sehr. Denn ich komme nicht unter 6 ltr. Durchschnittsverbrauch.

So und jetzt träume weiter.

6,0 ltr und 15500km mit einem Reifensatz passt ja auch nicht zusammen, bist woll nur im rollenden Stadverkehr unterwegs, gell

[arnold]

Hallo Arnold,

die Vorgeschichte zu deinen Reifen kannte ich nicht, sorry.
Wollte dir halt nur behilflich sein.

Lass dir von deinem Dealer nichts von wegen Garantie erzählen bei Reifen die du ihm zur Montage hin stellst.
Ähnliche Sachen wollte mir auch mal ein Händler unterjubeln, habe ihm dann gesagt das es auch noch andere Werkstätten gibt und schon war das Thema erledigt und er hat die Reifen aufgezogen.

Zum Z8 kann ich noch folgendes beitragen.

Auf der FJR habe ich im zurück liegenden Jahr 2 Sätze Z8 verbraucht.
Gehalten haben sie zwischen 7500 und 8000km bei 90% mit Sozia und sehr wenig Autobahn.
Sicher wären noch 2-500 km drin gewesen aber auf Grund des schlecht einzuschätzenden Restgummis beim Z8 bin ich da lieber auf der sicheren Seite und pfeife auf die letzten 0,2mm.
Zufrieden war ich mit dem Z8 auf der FJR zu 100%, so das ich mich erst mal gefreut habe das meine neue K1600 den Z8 ab Werk drauf hat.
Ob er auf der BMW genau so perfekt funktioniert und wie lange er hält werde ich sehen und dann entscheiden was drauf kommt.
Sehr viel Alternativen gibt es ja im Monent noch nicht, außer dem Angel ST und den Brückensteinen gibt der Markt ja nichts her.
Der MPR3 ist für mich keine Alternative.

Hallo, Andre !
Danke für Deinen Beitrag zum Thema Z8 - Reifen ! Sicher könnte ich eine andere Werkstatt androhen - aber wir haben seit langem ein gutes, freundschaftliches Verhältnis !
Mut macht mir deine Aussage, das auch Du bisher mit dem Z8 zufrieden bist, wenngleich beide Motorräder nicht direkt vergleichbar sind !?
Übrigens, woh bist Du im Harz zuhause ? Ich frage deshalb, weil ich öfter im Harz mit dem Motorrad unterwegs bin, nächstes Wochenende mit meinem Oldtimer - Gespann Jawa 500 OHC mit PAV - Einradanhänger in Güntersberge zum Treffen der Jawafreunde Magdeburg ! War bis kurz vor der "Wende" in Gröningen ( bei Halberstadt ) zuhause und habe noch zwei Schwestern im Harz ( Hasselfelde und Thale ), die ich öfter besuche ! Wenn Du Interesse hast, kannst Du ja mal beim Jawatreffen in Güntersberge vorbeischauen !
Mit freundlichen Grüssen - Arnold

[AndreGT]

Hallo Arnold,

dann waren wir ja fast Nachbarn
Komme aus einem Ortsteil von Harzgerode.
Wäre gern mal zu eurem Treffen nach Güntersberge gekommen, bin aber ab dem 01.06. in Italien im Urlaub, schade.
In jungen Jahren, Ende der 80er, hatte ich mal ne 175er Jawa, wäre sicher interessant gewesen.
Aber wenn du mal wieder in der Gegend bist, melde dich einfach.
Zwei K1600 im Formationsflug durch den Harz, das hat was

Zum Z8.
Ganz so unterschiedlich sind FJR und K1600 im Grunde aber nicht.
Beide ordentlich Hubraum, Leistung und Drehmoment und natürlich genügend Gewicht.
Wer es drauf anlegt bekommt mit beiden Maschinen einen Reifen in kürzester Zeit blank und wer sehr sensibel am Gas dreht
fährt ihn eben fast ewig.
Wobei für mich nicht die Haltbarkeit eines Reifens kaufentscheident ist, ich möchte ganz einfach Grip und ein sicheres Gefühl
in allen nur erdenklichen Situationen.
Da habe ich mit dem Z8 bisher nur beste Erfahrungen sammeln können.
Auch auf der K1600 macht der Z8 bisher Spaß, ob es so bleibt weiß ich wenn er fertig ist.

[arnold]

Hallo Arnold,

dann waren wir ja fast Nachbarn
Komme aus einem Ortsteil von Harzgerode.
Wäre gern mal zu eurem Treffen nach Güntersberge gekommen, bin aber ab dem 01.06. in Italien im Urlaub, schade.
In jungen Jahren, Ende der 80er, hatte ich mal ne 175er Jawa, wäre sicher interessant gewesen.
Aber wenn du mal wieder in der Gegend bist, melde dich einfach.
Zwei K1600 im Formationsflug durch den Harz, das hat was

Zum Z8.
Ganz so unterschiedlich sind FJR und K1600 im Grunde aber nicht.
Beide ordentlich Hubraum, Leistung und Drehmoment und natürlich genügend Gewicht.
Wer es drauf anlegt bekommt mit beiden Maschinen einen Reifen in kürzester Zeit blank und wer sehr sensibel am Gas dreht
fährt ihn eben fast ewig.
Wobei für mich nicht die Haltbarkeit eines Reifens kaufentscheident ist, ich möchte ganz einfach Grip und ein sicheres Gefühl
in allen nur erdenklichen Situationen.
Da habe ich mit dem Z8 bisher nur beste Erfahrungen sammeln können.
Auch auf der K1600 macht der Z8 bisher Spaß, ob es so bleibt weiß ich wenn er fertig ist.

Hallo, Andre !
Heute hatte ich meine K 1600 GT in der Werkstatt zur Jahresinspektion + Reifenwechsel und beim Abholen die Überraschung - die neuen Pirelli Angel ST - Reifen waren montiert !!! Nun bin ich gespannt auf die Eigenschaften der Neuen...!
Das Du aus Harzgerode kommst ist erstaunlich, bin oft durch Harzgerode mit den Motorrädern gefahren - schon Anfang 60.er Jahre mit meiner Jawa 350, Neukauf 1961 ! Das waren noch Zeiten !!!
Schade das Du zu unserem Treffen nicht kommen kannst - bin aber , wie angegeben, öfter im Harz und sicher werden wir Beide dann mal mit den GT,s den Harz "unsicher" machen .
Mit freundlichen Grüssen - Arnold

[JP6SIX]

Hat den jetzt schon jemand was von der Freigabe für den neuen Z8 gehört. Meine Erstbestückung Z8 sieht nach 3000km nicht mehr so doll aus. Da ich weiß das der Metzeler am Schluß schnell abbaut, schätze ich gehn noch gut 1000km und dann is fetisch

Der Neue Z8 mit Zusatzkennung soll das ja relativieren aber finde nichts, das er auf die 16er darf

Meine ist jetzt nach 4300 km komplett am Ende. Das kommt weil ich dass ding brauche wofuer es gemacht ist: schnelle Fahrten in Eifel, vogezen etc. Auf meine Pan hatte ich dieselbe Erfahrung, nur 4500-5000 km. also gar nicht so slecht wenn ich das Drehmoment im Betracht nehme.

Jos

[Walter-M]

Hallo,

mein Reifenhändler hat mir erklärt das der Metzeler Vorderreifen120/70ZR17 Roadtec Z8 Inter./ nun die Kennung " M "erhalten hat(hat Metzeler umgestellt),

Hat jemand diese Erfahrung auch gemacht?

[Ex.Harley]

Hallo Walter!

Soweit ich das recherchieren konnte ist die Bezeichnung der Z8 Reifen mit neuer Gummimischung wie folgt:
METZELER / 120/70 ZR17 (58W) ROADTEC Z8 "E"
METZELER / 190/55ZR17 (75W) ROADTEC Z8 "O"
Wobei der Hintertreifen mit der neuen Kennung O die alte C Kennung ersetzen soll.