Schalten ohne Kupplung

Alles, was noch mit den BMW - K - Modellen zu tun hat.

Schalten ohne Kupplung

Beitragvon cafe racer » 26.06.2012, 07:11

Hallo , bei meiner K 12 kann ich bei einer bestimmen Drehzahl schalten ohne die zu Kupplung zubetätigen . Da es nicht kracht stelle ich hier mal die Frage ob es schädlich für das Getriebe ist.


Gruß Lui
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Re: Schalten ohne Kupplung

Beitragvon MadMax » 26.06.2012, 07:21

Das kann ich aber jetzt nicht glauben.... das funktioniert wirklich ?? Erzähl mal, wie macht du das ganz genau......
MfG
Günther
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AW: Schalten ohne Kupplung

Beitragvon sascha2039 » 26.06.2012, 07:54

Soll sogar besser sein laut höhren sagen ..

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
Organspänder sind zwar gesucht aber bitte mach dich nicht zu einem .....
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Re: Schalten ohne Kupplung

Beitragvon Ralle » 26.06.2012, 09:22

Komisch, das geht bei jedem meiner bisher gefahrenen Bikes.
Ob das wohl an meinen Füssen liegt :?

Das geht beim hochschalten fast immer total easy, nur beim herunterschalten brauchts etwas Feingefühl.
Gruß aus dem Neckartal

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Re: Schalten ohne Kupplung

Beitragvon cafe racer » 26.06.2012, 20:29

im gleichen moment wenn ich den gashahn zudrehe einfach schalten...
einfach mal probieren
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Re: Schalten ohne Kupplung

Beitragvon Wogenwolf » 26.06.2012, 20:39

Feine Sache, funzt an meine KR mit dem SchaltAssi einwandfrei :!:
Kann sogar das Gas stehen lassen.
Gruß

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Re: Schalten ohne Kupplung

Beitragvon Peter aus Bremen » 28.06.2012, 16:12

Ralle hat geschrieben:Ob das wohl an meinen Füssen liegt :?


An BEIDEN? :D
Respekt! Ich bekomme meinen rechten so schlecht auf die andere Seite.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Grüße aus Bremen, Peter

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Re: Schalten ohne Kupplung

Beitragvon LuK » 28.06.2012, 17:10

... das ging bei der RS schon super und funzt auch bei den neuen K-Modellen recht gut. Mit dem nötigen Feingefühl ist das tatsächlich überhaupt kein Problem für´s Getriebe und der Kraftschluß läßt sich spätestens ab Gang 3 sanfter herstellen als mit der verflxten Kupplung. Vermutlich beugt man so auch dem kostspieligen KNZ-Defekt etwas vor. - Kupplung und Getriebe haben sich bei BMW noch nie sonderlich gut "vertragen" - jedenfalls nach meiner bescheidenen Erfahrung!
Es grüßt Lutz aus dem Vogtland!
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Re: Schalten ohne Kupplung

Beitragvon bernile » 28.06.2012, 18:08

Bei meiner geht es auc hrecht gut bzw. einfach, könnte aber auch am Schaltautomat liegen :?: :shock:
Gruß
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Re: Schalten ohne Kupplung

Beitragvon Ralle » 28.06.2012, 18:40

Auf die Antworten mit dem Schaltautomaten hab ich gewartet :lol:

Alles Dräggsegg :mrgreen:
Gruß aus dem Neckartal

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Re: Schalten ohne Kupplung

Beitragvon Smarty » 28.06.2012, 18:45

cafe racer hat geschrieben:im gleichen moment wenn ich den gashahn zudrehe einfach schalten...
einfach mal probieren


Sorry ... aber merkst du nicht, dass Du gerade bei jemandem auf dem Arm liegst :?: :lol:
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Re: Schalten ohne Kupplung

Beitragvon aber 40 » 28.06.2012, 21:42

Smarty hat geschrieben:
cafe racer hat geschrieben:im gleichen moment wenn ich den gashahn zudrehe einfach schalten...
einfach mal probieren


Sorry ... aber merkst du nicht, dass Du gerade bei jemandem auf dem Arm liegst :?: :lol:


was ja auch kein Wunder ist.....
Bis denne Andreas
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Re: Schalten ohne Kupplung

Beitragvon Pendelpaul » 28.06.2012, 23:32

Hab keinen schalt Automaten und es geht mit meiner Dicken auch der Trick ist der Motor darf weder im Zug noch im schiebe betrieb sein .
Gruß Paul
[img]782124_678[/img] 5-5,8 l zZ.70930 km M PR4 GT
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Re: Schalten ohne Kupplung

Beitragvon Frankiboy » 28.06.2012, 23:36

Aber dann nicht meckern, wenn das Getriebe hops geht
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Re: Schalten ohne Kupplung

Beitragvon Ralle » 28.06.2012, 23:45

Pendelpaul hat geschrieben:Hab keinen schalt Automaten und es geht mit meiner Dicken auch der Trick ist der Motor darf weder im Zug noch im schiebe betrieb sein .


Nehmen die so ein Teil im Zug überhaupt mit :?:
Gruß aus dem Neckartal

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