Michelin Pilot Power oder Pilot Road 2?

[hellsbells]

Servus mitnand,

weil jmd geschrieben hat, dass der Road 2 in die Kurve reinfällt, ists mit dem Road 3 besser geworden?
Ist der Metzeler Roadtec Z8 besser oder ebenbürtig? Hat da schon zufällig einen Vergleich damit gemacht?

[Mohikaner76]

Servus mitnand,

weil jmd geschrieben hat, dass der Road 2 in die Kurve reinfällt, ists mit dem Road 3 besser geworden?
Ist der Metzeler Roadtec Z8 besser oder ebenbürtig? Hat da schon zufällig einen Vergleich damit gemacht?

nach 3 Sätzen MPR3 bin ich auf den Z8 umgestiegen.
bisher ca 500 Km damit gefahren. Ich finde ihn besser, kann aber zur Laufleistung noch nichts sagen.
kein reinkippen in die Kurve und handlicher.

[hellsbells]

aja schon mal Dank für deine Antwort. Meine PR2 sind auch total kippelig und vermitteln mir ein sehr ungutes Fahrgefühl. Wenns
noch mehr Befürworter fürn Z8 gibt, dann werd ich auch mal wechseln.

[VolleKanne]

Es gibt keinen besseren Reifen als den Pipo! Manchmal denk ich die machen den Reifen aus Kleber =) Aber wo bekomme ich den Reifen unter 200 eumel? Andrew? bitte auch um den wertvollen Link! Da wo ich gesucht waren es über 220! Der Polizei Polizist war nicht erfreut über den Zustand meiner jetzigen Schlappen, brauche dringend neuen Satz..

[sumo]

Wenns noch mehr Befürworter fürn Z8 gibt, dann werd ich auch mal wechseln.

Ja, die gibt es. Bester Reifen bisher, gefällt mir noch besser als der PiPo.

[sumo]

Es gibt keinen besseren Reifen als den Pipo! Manchmal denk ich die machen den Reifen aus Kleber =) Aber wo bekomme ich den Reifen unter 200 eumel?

Gibt es meiner Meinung nach schon, aber egal. Mit Sonderkennung habe ich keinen Satz unter 200 € gesehen. Aber wenn es der für dich beste Reifen ist, sollten 10 oder 15 € mehr nicht ausmachen.

[Ravens]

Habe heute meine neuen Pilot Power draufbekommen und der erste Eindruck nach 75km ist gut. Im Vergleich zu den bisherigen Pilot Road 2 gefällt mir vor allem das bessere und gleichmäßigere Kippverhalten in Kurven. Man merkt auch, daß der Reifen insgesamt weicher ist und damit besser dämpft. Bin soweit mit dem Wechsel sehr zufrieden.
Habe den Satz übrigens für 209€ im Internet bekommen und dann beim freundlichen montieren lassen.

Gruß

Stefan

[Maxell63]

aja schon mal Dank für deine Antwort. Meine PR2 sind auch total kippelig und vermitteln mir ein sehr ungutes Fahrgefühl. Wenns
noch mehr Befürworter fürn Z8 gibt, dann werd ich auch mal wechseln.

ich fahre den Z8 seit 4 Wochen und bin extrem begeistert. Was ihn bis jetzt von allen anderen Reifen für mein Gefühl abhebt, ist einfach die Stabilität in Kurven und dieses - wie auf Schienen - Gefühl. Normalerweise fahre ich keinen Reifen 2 hintereinander. Beim Z8 werde ich bleiben. Für meinen Geschmack DIE Empfehlung für die K.

Ich persönlich finde z bsp die Michelin zu weich.

[hellsbells]

na dann schon mal ein herzliches Dankeschön für die Antworten. Dann wird es im Frühjahr zur neuen Saison der Z8 werden
Werde dann auch mein Empfinden und Eindruck über den Reifen hier kundtun

[Mohikaner76]

Nach knapp 1000 Km kann ich auch nur gutes über den Z8 berichten.

[Andrew6466]

Schon klar, natürlich ist der Metzeler Z8 ein sehr guter Reifen für Leute, die dem Kriterium Preis/Leistung/Haltbarkeit besondere Beachtung schenken. Ist aber jetzt nicht wirklich ein Sportreifen, sondern eher für Tourer gemacht. Der Pilot Road 2 kommt gleich danach, in Richtung sportliche Fahrweise, und der Pilot Power topt den Reigen mit absoluten Racingqualitäten.

Cu,

Andrew

[sumo]

Das einzige, was den PiPo vor dem Z8 hält, ist sein günstigerer Preis.

[Frankiboy]

Also ich kann mich mit meinen Pilot Power nicht beschweren.
Trotz sportlicher Fahrweise, hauptsächlich Überland hatten diese Reifen sage und schreibe über 7tkm gehalten.

[Andrew6466]

Also ich kann mich mit meinen Pilot Power nicht beschweren.
Trotz sportlicher Fahrweise, hauptsächlich Überland hatten diese Reifen sage und schreibe über 7tkm gehalten.

Ich kann es nur immer wiederholen, der Michelin Pilot Power ist einer der besten Sportreifen überhaupt!

Allzeit gute Fahrt,

Andrew

[Maxell63]

kann ich nicht ganz teilen, diese Meinung, zumindest nicht für die K. Ich finde ihn - vermutlich durch die weichere Karkasse - lange nicht so zielgenau und stabil, wie den Z8. Davon abgesehen, kann man das ESA mit dem Z8 fast eine stufe weicher fahren, weil er nicht so viel Eigendämpfung hat, wie der PP.

-> ich finde: Z8 deutlich besser für die K - Serie