Meister Lampe hat geschrieben:Klar , mal eben die physikalischen Kräfte der KS mit 60 Kg mehr ausser Kraft gesetzt ..., es soll Mopeds geben die haben gar keine Erdanziehungskraft mehr ...
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Das Gewicht hat physikalisch im Anwendungsbereich der Negativbeschleunigung des Motorrads keinen nennenswerten Einfluss auf trockener Rennstrecke, da vorher andere physikalischen Kräfte sich bemerkbar machen: wenn das Hinterrad abhebt kann die Vorderachse mehr Kraft aufnehmen als die Statik des Motorrads verkraftet (Hebelgesetz). Übrigens ist der Hebel (Radstand) der KR 11% größer als der der RR, der Schwerpunkt etwa 1% höher. Gibts auch im Automobilbereich, wenn der Hebel entsprechend kurz ist und ist richtig spaßig

