Übersicht Nachrüstschalldämpfer, gepinnt!

[niclas]

Bin seit kurzem stolzer Akrapovic Slip-On ESD Besitzer. Ich habe die einfache, ovale Variante, nicht Tri-Ovale oder wie man diese Form nennen möchte.

Jetzt hab ich hier im 1. Beitrag etwas von "mit DB-Killer" und "mit Racing-Killer" gelesen. (beide Links funzen nicht)

WTF ist ein Racingkiller??? Ein Schnorchel der von aussen wie ein DB Killer aber in Wahrheit (durch seine Bauform oder was auch immer) keine DB´s killt sondern durchlässt??

Ich will so´n Teil !!!!!

[Bugi]

Bin seit kurzem stolzer Akrapovic Slip-On ESD Besitzer. Ich habe die einfache, ovale Variante, nicht Tri-Ovale oder wie man diese Form nennen möchte.

Jetzt hab ich hier im 1. Beitrag etwas von "mit DB-Killer" und "mit Racing-Killer" gelesen. (beide Links funzen nicht)

WTF ist ein Racingkiller??? Ein Schnorchel der von aussen wie ein DB Killer aber in Wahrheit (durch seine Bauform oder was auch immer) keine DB´s killt sondern durchlässt??

Ich will so´n Teil !!!!!

http://www.2wheels4u.de/de/onlineshop/m ... er-racing-

Grüße... Bugi

[hellsbells]

jup, hab ich auch drin, sind Welten Unterschied zum normalen db-eater *empfehlung*

[esc]

Passt der auch in den Remus Hexacon ?
Und was bringt der lauter, dumpfer ...


Gruß Escape

[Bugi]

Passt der auch in den Remus Hexacon ?
Und was bringt der lauter, dumpfer ...


Gruß Escape

Hallo,

nein, der passt nur in den Akrapovic Dämpfer der SP-Serie.

Grüße... Bugi

[MaxelK1200S]

Wie schauts denn beim Hexagonal Dämpfer in Carbon der Racing Linie von Akra aus, gibbet da auch nen DB Maker für? Wenn ja woher und zu welchem preis? Gibts rabatt irgendwo für Forumsmitglieder!

Hab die Komplette Anlag für 510€ in titan mit carbon geschossen, wird dienstag abgeholt!

Grüsse

xander

[det_signum]

ich fahre die K12S mit dem Remus Hexacone Titan/Carbon im 3ten Jahr und bin damit absolut zufrieden.
Braucht ihr noch einen Soundprobe?

[Chucky1978]

Denke der Thread dürfte sogar gut passen.

Ich habe an meiner K12S einen ZTechnik-ESD (Z4030 Titanium Slip-On Canister), oder eher hatte. War mir wegen legalität unsicher weil ich mit
diesem EWG-Zulassungen bisher nichts am Hut hatte, und ich nur die schönen Briefchen, Scheinchen, halt reguläre
ABE´s kenne.

Zum einen. Der Sound sagen viele ist genial, sogar schön ist mal gefallen. Aber anhand folgendem Bildes, was haltet ihr
von diesem Auspuff gerade in Hinblick EWG, Lagalität usw.
Mittlerweile kommt mir die Nummer, insbesondere der Buchstabe "spanisch" vor. Vielleicht muss ich ja beim Verkäufer
ja mal freundlich anklopfen. Shops in DE sagen zumindest, das keine e-Nummer drauf sein kann. Aber vielleicht kennt einer
von euch ja diesen ESD bereits.

[Peter aus Bremen]

Alles ok und genehmigt, solange der Schalldämpfer nicht manipuliert ist.
Wenn Du das kleine e mit der Zahl eingelasert hast, dient dieses als ECE-Prüfzeichen und darf gefahren werden.
Die 13 sagt bei Dir zum Beispiel aus, dass der Dämpfer in Luxemburg seine Genehmigung erhalten hat. Diese wird in der gesamten EU anerkannt.
Du brauchst auch keine zusätzliches Unterlagen wie früher mit der Papier-ABE mehr mit rum schleppen.
Das weiß auch jeder Polizist oder die Jungs beim TÜV.

Also fahren und freuen!

[BMWler59]

Man kann sagen was man will ..... Geschmäcker sind verschieden
mir gefällt kein einziger Topf von all denen die es im Zubehörhandel zu kaufen gibt.....
am schönsten für mich ist die Trööööte von der 13ooer auf der 12ooer
und der Sound ist exorbitant genial

[Chucky1978]

Danke Peter.

Ich habe nur das Problem, das ja in der Regel die Kennzeichnungen genormt sind. Also wie Bchstaben auszusehen haben usw.
Alle e-Zeichen die ich gegoogelt habe, haben aber ein "volles e" und vor allem ist die Länderbezeichnung, also die 13 in zumindest
nahezu der selben Größe wie das e gewesen. Ich musste mich Jahrelang durch ein anderes Hobby mit CE-Kennzeichnungen rumschlagen
durch Importierungen aus Asien, und bin diesbezüglich stark sensibilisiert was aussehen der Kennzechnungen angeht.
Gerade weil ich plane den Topf auf dem gehasste ebay zu versteigern. Aber wenn hier was nicht stimmt, kann das Böse enden für mich.
Gibt ja einen Grund warum ich mir nach kurzer Zeit eine Advocard zulegen musste, als ich mal was verkauft hatte, weil man doch zu
naiv oder gutgläubig was reinstellt, und andere halt doch etwas mehr Ahnung haben oder sogar andere Absichten verfolgen.

Zum Thema Aussehen und Sound: Ich kann da leider nicht mitreden. Ich kenne nur eine andere K12S mit einem Laser-ESD. Ich finde
LeoVince, Hurric, Bos und wie sie alle heißen muss man auf dem selben Modell erleben um da wirklich sagen zu können, welcher
am besten ist. Ob da jetzt 5 PS Mehr oder weniger raus kommen ist bei 167PS ja absolute Nebensache. Lediglich der
Sound muss stimmen.
Zum Aussehen, irgendwie sehen Alle ESDs vom Aftermarket für mich gleich aus. Grob gesehen gibt es da ja nur 2 verschiedene
Formen. Rund oder teilweise Kastenform, oder halt die Fliegerbombe. Der von der K13 haut mich nicht um, im Gegenteil. Ich finde passt
nicht wirklich. Das was es mir angetan hat sind Underseat-Anlagen, aber 1800€ sind es mir nicht wert, und hätte dann doch eher
zu einer Triumph Sprint tendiert wenn es mir um den Auspuff ging. Bei mir ist es halt so. ENtweder muss es Clean, also Underseat
sein, oder zum Mopped passen. Und da BMW im Vergleich zu den Asiaten und Italienern Groß und Globig sind, muss da, wenn nicht
die Seite Clean ist, was großes und globiges drauf. Deswegen bleibe ich vorerst bei Original, auch wenn der Sound eines
Turboladers mir nicht wirklich zusagt. Aber ich halt immer mal wieder Ausschau nach Schnäppchen

[Peter aus Bremen]

Die e-Markierung wird schon so in Ordnung sein.
Das die Optik hier und da mal abweicht, ist doch normal.
Mir ist noch keine Fall zu Ohren gekommen, wo Markierungen auf Motorrad-Auspüffen gefälscht wurden.
Wollte man es genau wissen, müsste man an Hand der "0343" nachprüfen, ob der Auspuff eben auch für ein K12S zugelassen ist und nicht etwa für eine Honda.
Wird aber recht aufwändig werden.

[Chucky1978]

Hab Antwort vom KBA bekommen.
scheint alles soweit in Ordnung zu sein. Unter der Nummer gibt es wohl 3 Hersteller für nicht originale AUspuffanlagen, und ganz oben steht Arrow Special Parts, Gianelli und auch Z-Technik.

[WolfgangN]

Hallo zusammen
bin mal wieder on-line.
frage
ist hier im forum eine liste wie sie von "kuhtreiber"
erstellt wurde -- nur halt aktueller ---
mußte leider meine k1200 r sport nach über 80000km
und ca. 8jahren wg. wirtschaftl. Totalschaden abstellen
habe aber ab kw19 eine neue k1300s
über den Auspuff in Serie -- kein Kommentar
also kann mir jemand helfen was es so z . Zt. gibt
danke im vorraus

[Peter aus Bremen]

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