Batterie laden?

[Peter aus Bremen]

Deine Erfahrungen sind doch nicht die einzig wahre Wahrheit und gelten für alles und alle anderen auch.

Schonmal drüber nachgedacht, das es Leute gibt, die Elektrotechnik gelernt oder Studiert haben?

Ja. Ich zum Beispiel.

[Peter aus Bremen]

Nun, ich hänge meine Batterien immer über Winter an die Erhaltungsgeräte (1x von der BMW und 1x von einer GSXR 750, die Jahre davor von unseren Ducatis und anderen Suzukis) und habe noch nie eine außergewöhnlich kurze Lebensdauer beobachten können.
Daraus schließe ich, dass das frühe Ableben bei so manchem hier nicht zwangsweise auf die Ladegeräte zurück zu führen ist.

[Daminator]

Scheint mir eine Glaubensfrage zu sein.
Bin jetzt erst recht hin- und hergerissen und bleibe beim altbewährten: Bei längeren Standzeiten einfach mal zwischendurch die ganze Fuhre laufen lassen!

Das beste wird für den Akku ein regemäßiger und mindestens halbstündiger Betrieb sein. Zur Not simuliere ich den

War heute übrigens gutes Fahrwetter

[K1600GT Driver]

Servus zusammen,
wie ist es denn mit den Einsatzfahrzeugen z.B. von der Feuerwehr......?
Soweit ich weiß hängen die "immer" am Erhaltungslader wenn Sie in der Garage stehen.
Und ich glaube auch nicht dass die jedes Jahr neue Batterien bekommen.

[ludwig45]

Servus zusammen,
wie ist es denn mit den Einsatzfahrzeugen z.B. von der Feuerwehr......?
Soweit ich weiß hängen die "immer" am Erhaltungslader wenn Sie in der Garage stehen.
Und ich glaube auch nicht dass die jedes Jahr neue Batterien bekommen.

Also soviel ich weis, hängen die nicht zur Batterieladung sondern da ist ein sogenannter Gnom angeschlossen und erwärmt entweder das Kühlwasser oder die Fahrzeuge besitzen eine Kurbelwannenheizung um das Öl zu erwärmen um bei Einsatzfahrten die Fahrzeuge gleich vom Start weg voll belasten zu können.