Walter-M hat geschrieben:Hallo Urwi,
Ich habe keine Ahnung ob BMW andere Gewinde in den Motorblock verbaut hat,
Denke aber das es sehr unwahrscheinlich ist.
Nachdem du die M 10x30 meinst, handelt sexistisch um die unteren Gewinde am Motorblock.
Versuch einmal andere M10 Schrauben in das Gewinde zu drehen,
Oder ein Stück Gewindestange von der Innenseite nach außen zuschrauben.
Sollte es von innen nach außen besser gehen, haben hat das Gewinde eine Kante drinnen,
Wenn du die Möglichkeit hast, schneide das Gewinde mit den dreistufigen Gewindebohrer nach,
Beginnend mit dem "I"
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