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von **Tourenfahrer** » 07.05.2013, 10:32

Urwi hat geschrieben:Hallo,

da könnten wir Ösis es besser haben. Ich habe hier noch nie von einer Reifenbindung gehört und in meinen Jahrzehnten auf der Straße noch niemals einen von der Rennleitung gesehen, der das kontrolliert hätte. Also entweder gibt es das bei uns wirklich nicht oder ich hatte bisher Glück. Und so lange sich das nicht ändert, sind für mich Erfahrungebericht die wichtigste Entscheidungshilfe beim (Erst-) Kauf.

vg
Urwi

Bei uns genau das selbe

von **Peter aus Bremen** » 07.05.2013, 16:14

Immer diese Diskussionen um die Reifenbindung und -empfehlung. :roll:

Als wenn es nur zugelassene Schrottreifen gäbe und alles, was toll ist, verboten wäre.
Wir haben doch nun wirklich eine recht große geprüfte und bescheinigte Auswahl zur Verfügung, oder nicht?

von **Alex-fährt** » 11.07.2013, 08:15

Habe auch die Kombination auf meiner GT drauf. Funktionieren einwandfrei. Kein Pendeln bei hohen Geschwindigkeiten, sehr präsise beim einlenken und fast kein spürbares Aufstellmoment. Zur Laufleistung kann ich noch nichts sagen da hinten ein neuer Reifen aufgezogen musste (Nagel)

von **Alex-fährt** » 24.08.2013, 07:59

Habe vorne jetzt einen neuen Reifen aufgezogen. Restprofil nach 6000 km noch 2,4 mm. Absolut sauberes Laufbild, kein Sägezahnbildung und immernoch ausreichend Grip.

Habe den neuen Reifen nur aufgezogen da nächste Woche 1 Woche Dolomiten ansteht.

Den alten Reifen werde ich bei gelegenheit wieder aufziehen und bis zum Ende runterfahren.