Angstnippel verlängern?

[Lüki]

Ist ja völlig aus dem Ruder gelaufen hier...

Scheint doch von vielen irgendwie falsch verstanden worden zu sein, worauf ich hinaus wollte.
Es geht wohl weder darum, die Angstnippel unbedingt abzufahren noch das Knie schleifen zu lassen.

Aber ich will da nicht wieder mit anfangen..

@MeisterLampe: Wann und wo sind diese Trainings und wer veranstaltet die und wo muss man sich anmelden? Vielleicht magst mir mal ne PN dazu schicken.
Ich möchte gerne noch was lernen, auch nach 20 Jahren ohne Abflug (toi toi toi)

Gruß

[mikels]

20 Jahre ohne Abflug, dann fährst Du definitiv zu vorsichtig

~mike

[Lüki]

Klar...
... und den Schalthebel hab ich in mühevoller kleinarbeit mit dem Dremel abgeschliffen

[mikels]

es gibt noch ne Optiomn ...... Glück !!!

[Lüki]

Jep, stimmt, das wirds sein...

[swisstop]

Hallo Alex

Schau hier rein (Passwort = Sensor):
http://opa.cig2.canon-europe.com/s/m/BBWTftmH2rv

Ich habe mit dieser Eigenkonstruktion diese Saison nur beste Erfahrungen gemacht

Das Teil funktioniert im Prinzip zweistufig:
Ab 40 Grad Schräglage der Motoradhochachse (ca. 35 Grad effektiv) setzt der Sensor auf, was an der Fussraste sehr gut spürbar ist. Bei dieser Schräglage benötigt man einen Haftreibungszahl von 0.7, ist somit also bei trockener, sauberer Strasse noch absolut auf der sicheren Seite.
Ab ca. 50 Grad Schräglage der Motorradhochachse (ca. 43.5 Grad effektiv) beginnt der Federdraht auf der Strasse zu schleifen, was man auf dem Motorrad deutlich hört. Man ist dann bereits auf Angstnippel-Niveau unten und da es für eine solche Schräglage bereits eine Haftreibungszahl von 0.95 braucht, ist langsam aber sicher Vorsicht geboten. Ist die notwendigerweise trockene Strasse nicht schmutzfrei und griffig, so droht ein Abflug.

Grüsse aus der Schweiz
Marc

[Meister Lampe]

Schau hier rein (Passwort = Sensor):
http://opa.cig2.canon-europe.com/s/m/BBWTftmH2rv

Ich habe mit dieser Eigenkonstruktion diese Saison nur beste Erfahrungen gemacht

Grüsse aus der Schweiz
Marc

Ja gans dolle Idee , ich habe zwei Glöckchen an den Rasten gemacht , ist etwas stimmiger und gibt es in BMW blau ...

Gruß Uwe

[Vessi]

Wenn glöckchen dann nur wenn euter....

Aber die idee ist nicht schlecht...

via LT18i

[db]

Wenn glöckchen dann nur wenn euter....

Aber die idee ist nicht schlecht...

via LT18i

Neee Brustwarzen anne Euter


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[Vessi]

Wenn glöckchen dann nur wenn euter....

Aber die idee ist nicht schlecht...

via LT18i

Neee Brustwarzen anne Euter


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neee...unter'e fussrasten... ...unsere hat ja keine angstnippel...brauch schon neue sohlen...

[Meister Lampe]

...brauch schon neue sohlen...

War klar ... , aber jezz mal Titanplatten dran ...

Gruß Uwe

[swisstop]

Wie auch immer, ich biete genau das, was Alex gesucht hat und es funktioniert perfekt!
Es bietet zusätzliche Sicherheit und ermöglicht die präzise Rückmeldung von tollen Schräglagen
Was will man mehr?

[Hobbybiker]

Wie auch immer, ich biete genau das, was Alex gesucht hat und es funktioniert perfekt!
Es bietet zusätzliche Sicherheit und ermöglicht die präzise Rückmeldung von tollen Schräglagen
Was will man mehr?

Klasse Bilder und tolle Schräglagen und das alles ganz ohne "Hang Off"