Das schwarze Endtöpfe ein Indiz für einen Ölfressenden Motor sind hatte ich ja schon mal
hier vermutet.
http://www.bmw-k-forum.de/viewtopic.php?f=42&t=6596815Mit 1L auf 1000km würde ich mich nicht zufrieden geben.
Schon gar nicht wenn der Schaden offensichtlich ist und die
Brühe aus dem Auspuff läuft.
Je nach Nutzung wären 0,5 - 1Liter auf 10.000km für mich akzeptabel,
obwohl je weniger, je besser.
Nach wie vor brauch ich zwischen den 10.000er Service Intervallen
nichts nachfüllen.
Mache zwar in unregelmäßigen Abständen mal die aufwändige Kontrolle,
aber auffällig ist bis jetzt nichts.
Mein nächster Service ist in 3 Wochen fällig, im Moment liegt der
Ölstand am Peilstab bei 75% - 80%, das halte ich für absolut normal.
