von Sir Martin » 15.08.2014, 18:30
Die Reifendrucksensoren sind für mich lediglich eine elektronische Alarmglocke, die mich warnt, falls während der Fahrt ein Leck auftritt oder irgendein Lausbub am Ventil gespielt hat. Dafür taugen sie und da bin ich froh drum.
Meinen Reifenluftdruck messe ich kalt mit dem FLAIG. Das ist meine Referenz.
Danach schalte ich die Zündung ein und solange sich die RDC-Anzeige durch den Tag nicht mehr als 0.1 bar verändert, ist alles ok.
Ich lenke, also bin ich. (René D. Kart)