Vermisstenanzeige, wer hat meine 50Ps gefunden.

[Vessi]

hört sich doch schon richtig gut an....

[K1200R_Wip]

...
Bin immer mehr von dem Teil überzeugt und begeistert, ist doch handlicher wie anfangs gedacht, die scheint um Kurven echt gut zu gehen,
vermittelt irgendwie Sicherheit, hält super die Linie.
...

Dann hat dich dieser Virus erwischt, von dem sich die wenigsten freiwillig heilen lassen wollen!
FF (Fiel Fergnügen)

Jörg

[Vessi]

hört sich doch schon richtig gut an....

Hans , vermisst du eigentlich deine K

hmmm....was die leistung angeht nicht, igi...
da reicht mir der boxer völlig...

aber wenn es im sauerland mal richtig zur sache geht...
da vermiss ich manchmal dieses bockstabile fahrwerk...
die gs ist da schon etwas unruhiger...

aber zurückwechseln...?...neee...da hat die gs mich versaut...
da bin ich mit meinen 1,90 besser aufgehoben...

[paradiesquell]

Mir fehlen ~ 50 Ps , das kann doch nicht allein am Shart Auspuff liegen?
Sonne kommt gerade etwas raus, werd mal den db Killer raus und nochmal testen...[/quote]

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... "db Killer raus". Wieder so ein Krachmacher.

[K1200R_Wip]

... "db Killer raus". Wieder so ein Krachmacher.

Wenn ich mich recht erinnere, dann hat das eh bald ein Ende.
War da nicht was, dass demnächst andere Lärmvorschriften gelten und u. a. der db-Killer nicht mehr entfernbar sein darf?

Jörg

[Meister Lampe]

... "db Killer raus". Wieder so ein Krachmacher.

Wenn ich mich recht erinnere, dann hat das eh bald ein Ende.
War da nicht was, dass demnächst andere Lärmvorschriften gelten und u. a. der db-Killer nicht mehr entfernbar sein darf?

Jörg

Ist doch jetzt schon so , eigentlich könnten sie sehr viele an die Karre pi.... , denn es heißt ganz klar : " Die Niete vom dB-Eater darf mit einer Schraube ersetzt werden , die Schraube des dB-Eater ist mit einem Schweißpunkt zu sichern gegen herausfallen , da der dB-Eater geändert werden könnte , da dieser keine E -Nummer hat ...

Gruß Uwe

[LikeBMW]

"Im 3 hat sie das Vorderrad etwas angelupft, hab nicht mit gerechnet und mich etwas erschrocken,
auch weil das Rad nicht ganz gerade aufgesetzt, ist etwas Lenkrad Schlagen entstanden, aber noch gut beherschbar".

"Wer das noch nicht erlebt hat kann sich das garnicht vorstellen was da für Kräfte entstehen,
Lenkradschlagen vom allerfeinsten, geschätzte 100mal von links nach rechts innert ein Paar sekunden, kam mir wie Minuten vor".


Könnte es sein, dass deine Probleme vom Lenkrad herrühren?
Welchen Durchmesser hat es denn? Vielleicht ist es zu groß, und verursacht dadurch Luftverwirbelungen

[K1300GT_muc]

gelöscht

[Vessi]

Hallo,

@vessi

die GS ist auch bockstabil - das was du da fühlst ist der höhere schwerpunkt, steilere lenkkopfwinkel, radstand usw.....
.....wer würde denn auf die idee kommen ne instabile enduro zu konstruieren - nicht mal BMW :-)

natürlich ist das fahrwerk der gs bockstabil...
aber durch die längeren federwege wird die fuhre unruhiger...
durch den breiteren lenker gibt man mehr ungewollte impulse auf's lenken...
und das macht die gs einfach unruhiger...

bei der ks ist das alles etwas weniger...liegt dadurch ruhiger

[K1300GT_muc]

gelöscht

[Vessi]

ich hab keine adv...keinen adv federweg...
ich muss dazu sagen, dass ich oftmals das dyn-esa auf "soft" stehen hab..
als ausgleich aber 1person+gepäck...

ich hab so eine recht komfortable federung...und nimm dafür das etwas unruhigere fahrwerk in kauf...
...und wenn's dann richtig zur sache geht, schalte auf normal oder hart...
dann kommen zwar mehr die bodenwellen durch...aber die gs beruhigt sich dann wieder...

[K1300GT_muc]

gelöscht

[Auli]

[quote="Könnte es sein, dass deine Probleme vom Lenkrad herrühren?
Welchen Durchmesser hat es denn? Vielleicht ist es zu groß, und verursacht dadurch Luftverwirbelungen [/quote]
Dann muss man sich ja auch nicht wundern, wenn man ein Lenkrad an`s Motorrad schraubt......