
Ich meine nicht die offensichtlichen Unterschiede, wie Design oder Ausstattung; das kann jeder nachlesen.
Mein Freundlicher meinte heute zu mir, dass mit dem Modell 2017 Motor und Getriebe bei der K 1600 GT überarbeitet wurden. Angeblich soll das viel zitierte "Klonk" beim Schalten verschwunden sein.
Weiß da jemand Genaueres, was da verändert wurde?
Danke im Voraus, Matthias