Im vergleich dazu braucht der neue Boxer auch 7750 U/min um auf seine Nennleistung zu kommen erreicht aber seine 143 NM bei erst 6250 U/min
Und da ist wieder meine Frage was für eine alternative gibt es zur K 16

AndyOman hat geschrieben:Und da ist wieder meine Frage was für eine alternative gibt es zur K 16
AndyOman hat geschrieben:Ich finde ja die Daten der K 16 schon beeindruckend wenn man mal überlegt das die bei 5250 U/min 175 NM drückt !
Im vergleich dazu braucht der neue Boxer auch 7750 U/min um auf seine Nennleistung zu kommen erreicht aber seine 143 NM bei erst 6250 U/min
Und da ist wieder meine Frage was für eine alternative gibt es zur K 16
AndreGT hat geschrieben:AndyOman hat geschrieben:Und da ist wieder meine Frage was für eine alternative gibt es zur K 16
Wenn ich da so an die Episoden seiner schnellen Autobahnetappen denke,
bei 200 die Rasten am Asphalt usw, da ist die GS und erst recht die ADV das
völlig falsche Spielzeug.
AndyOman hat geschrieben:Hallo Christian
Danke Dir aufrichtig das ist für mich das Wort zum Sonntag
AndyOman hat geschrieben:Stimmt Vessi
Das sagen die meisten GS Treiber wenn sie hergerichtet wurden von einer 16 er
buddy hat geschrieben:Hey Leute,
ich finde die GS und GT ergänzen sich super gut. Manchmal ist die GS besser und dann wieder die GT. Ich finde sie beide gut und möchte keine von beiden hergeben.
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