Vergleich - Leistung - R 1250 GSA vs. K 1600 GT

[AndyOman]

Ich warte noch die Eicma ab und werde so wie es aussieht dann eine neue GT bestellen

[Bolha]

Wie kann man die GS überhaupt mit der GT vergleichen?
In meine Augen, gar nicht!

Die GS ist für mich eine hässliche Ente.
Hatte früher auch eine R1100RS, war aber dank Vollverkleidung schöner als jede GS.

Dank verschiedene Medien wird die GS als das Perfekte Motorrad gesehen und die Menschen kaufen gerne die "Mode".
BMW freut sich natürlich mächtig darüber!

Antriebsmäßig sind die 2 so wie so nicht zu Vergleichen, denn der Boxer wird nie so ruhig laufen wie ein Reihen 6 Zylinder.
Da kann man noch so viele Ausgleichwellen einbauen.
Den Rest kann man sich schön reden.

Der einzig wahre Vorteil der GS gegenüber der GT ist ihr Gewicht, ansonsten kann sie mich gar nicht beeindrücken.

[Hobbybiker]

Wie kann man die GS überhaupt mit der GT vergleichen?
In meine Augen, gar nicht!

Die GS ist für mich eine hässliche Ente.
Hatte früher auch eine R1100RS, war aber dank Vollverkleidung schöner als jede GS.

Dank verschiedene Medien wird die GS als das Perfekte Motorrad gesehen und die Menschen kaufen gerne die "Mode".
BMW freut sich natürlich mächtig darüber!

Antriebsmäßig sind die 2 so wie so nicht zu Vergleichen, denn der Boxer wird nie so ruhig laufen wie ein Reihen 6 Zylinder.
Da kann man noch so viele Ausgleichwellen einbauen.
Den Rest kann man sich schön reden.

Der einzig wahre Vorteil der GS gegenüber der GT ist ihr Gewicht, ansonsten kann sie mich gar nicht beeindrücken.

Also ich verstehe die ganze Diskussion nicht, da beide doch sehr beeindruckend fahren für ihre Masse Mächtig sind mittlerweile beide ( vom Gewicht ) aber wenn da nicht gerade ( siehe Beitrag Leistungsverlust 1600er) massiv Leistung fehlt fahren die doch annähernd auf Augenhöhe. Man könnte ja auch einfach auf die zig mal gemachten Durchzugs- und Beschleunigungswerte zurückgreifen.

Bei der 1600er höre ich es eher weniger, aber die neue GS wird in der Szene sehr gelobt in Sachen Motor + Leistung und ich bin auch bei beiden ab und zu erstaunt wie fix die sein können (beide) je nach Fahrer

OSM stimme ich zu, das wenn man eine S 1000 R fährt, man über die Schräglagendiskussionen nur lächeln kann, weil das kleine Ding überall quasi "durchhuscht" wo man mit den dickeren taktieren muss. Tolle Bikes auf ihre Art sind alle 3 ( wenn sie heile sind ! )

Hatte seinerzeit die 1600er Probe gefahren und dachte...oha so´n fettes Ding aber doch wendiger als man es vermuten würde.
Selbiges mit einer GS Beiden gemein ist, das sie eben mehr Straße brauchen, speziell die GS wegen der Höhe und dem breiten Lenker. Dessen muß man sich bewusst sein und man kann eben nicht so in Kurven stechen wie mit einer kleinen SR oder gar RR. Hat alles Vor- und Nachteile. Da es sich beim Vergleich hier um GS-A handelt...hmmm dürfte ja demzufolge die normale GS leicht besser da stehen.

Mir persönlich sind beide "zu viel" aber wenn große (lach oft gewichtige ) Jungs ankommen geht das Ich, mit gerade mal 1,80m und 78 KG fühle mich immer etwas seltsam auf o.g. Bikes .

Vessi gehört auf ne GS das steht für mich fest und das Bild des Kappel-Kollegen ist etwas verwirrend, wenn wer so´ne fette 1600er wie ein Sportbike "missbraucht" (wegduck)

[blackthunder]

>>> Sorry, hatte vergessen zu zitieren, ich meinte natürlich den vorherigen Beitrag von Bolha

... wasn dat fürn sinnfreier Beitrag Schon mal die Überschrift gelesen ... die lautet Vergleich Leistung und nicht welches Moped ist hübscher ?!? Und auch wenn das mal wieder eine Geschmacksfrage ist, wer (gerade die neue 1250) als hässlich bezeichnet, der leidet m.E. an Geschmacksverirrung.

[Freddie]

War letztes Wochenende bei meinem Händler. Der Laden sieht aus wie ein GS-Laden

[K48-Power]

Mir kommt das K-Forum auch schon wie ein GS -Forum vor,

schade dass der Urgedanke von dem Forum verloren gegangen ist

[Vessi]

den 4-zylinder k-fahrern kam das forum ab 2012 wie ein reisedampfer-forum vor...;)
zeiten ändern sich nun mal....

via Tapa

[Pendeline]

den 4-zylinder k-fahrern kam das forum ab 2012 wie ein reisedampfer-forum vor...;)
zeiten ändern sich nun mal....

via Tapa

Danke, Vessi.

[Moirana.Norge]

War letztes Wochenende bei meinem Händler. Der Laden sieht aus wie ein GS-Laden

... war ab, bald kommt die 18er.

[Moirana.Norge]

Wie kann man die GS überhaupt mit der GT vergleichen?
In meine Augen, gar nicht!

Die GS ist für mich eine hässliche Ente.
Hatte früher auch eine R1100RS, war aber dank Vollverkleidung schöner als jede GS.

Dank verschiedene Medien wird die GS als das Perfekte Motorrad gesehen und die Menschen kaufen gerne die "Mode".
BMW freut sich natürlich mächtig darüber!

Antriebsmäßig sind die 2 so wie so nicht zu Vergleichen, denn der Boxer wird nie so ruhig laufen wie ein Reihen 6 Zylinder.
Da kann man noch so viele Ausgleichwellen einbauen.
Den Rest kann man sich schön reden.

Der einzig wahre Vorteil der GS gegenüber der GT ist ihr Gewicht, ansonsten kann sie mich gar nicht beeindrücken.

... schon der Kinder- bzw Volksmund sagt, dass man über Geschmack nicht streiten kann.
Du findest den 6-Zylinderlauf ruhig und gut andere finden ihn langweilig.
Vernünftig vergleichen kann man nur Fakten und das hat Michael mit seinem Beitrag vom getan 27.10.2019, 20:21

Und hinter dem was Du "Mode" nennst stecke eine Menge Arbeit von vielen Technikern.
Der Erfolg der GS ist m.E.n keine Mode oder Zufall sondern das Resultat von konsequenter Weiterentwicklung.
Die aktuelle Überarbeitung des Motors, um die nächsten Abgasvorschriften zu schaffen, ist der beste Beweis.

[K48-Power]

den 4-zylinder k-fahrern kam das forum ab 2012 wie ein reisedampfer-forum vor...;)
zeiten ändern sich nun mal....

via Tapa

Mag sein, aber die 4-Zylinder und 6-Zylindermotore sind alle von der K-Serie
aber eine GS ganz sicher nicht!

K-Serie ist eben Reihenmotor und kein Boxermotor,
für GS gibt es doch soviele andere Foren, warum muss es sich in das Reihenmotorenforum hineinschwindeln?

[Moirana.Norge]

... vielleicht weil der eine oder andere K -Fahrer zur GS gewechselt hat und Freunde, die er hier gefunden hat, nicht aufgeben will

Denk mal drüber nach

[Vessi]

du hast einen kleinen...aber ganz entscheidenen denkfehler...
es geht hier vor allem um die user...
die sich teilweise schon seit jahrzehnten kennen,
und diese beziehungen auch gerne weiter pflegen..
und dann spielt das jeweilige moped überhaupt keine rolle...

und nach deiner ansicht sollten auch michael und all die anderen "nicht k fahrer" hier am besten zu ihren motorrädern nix mehr schreiben dürfen..?
oder besser einfach das forum umbenennen...z.b. bmw-motorräder.de...?
vlt. ist die domain ja noch frei...;)

btw...da war schon ein "nicht k fahrer" schneller...;)

via Tapa

[K48-Power]

also ich finde es cool mir zu erklären dass ich einen Denkfehler habe,
wer bist du um meine Gedanken zu kennen zu glauben.
Sigmund Freud???

Freundschaften kann man auch anders pflegen wenn das der Hauptgrund sein sollte.

Der ganze GS-Hype hat nur mit dem Umstieg von Michael begonnen.

Hatte selber auch eine GS, aber da sind Welten dazwischen.

[Vessi]

ich kann aus deinem schreiben noch mehr erkennen...
aber das würdest sicher nicht mehr cool finden...
freu dich über dein tolles moped,
hab mitleid mit den armen gs-fahrern und lass die etwas mitspielen...

via Tapa