Aus dem Boxerlager zur K-Fraktion

[Frankie]

Hallo zusammen,

Ich bin 54 und kurz davor mir eine K als tourentauglichere Alternative zu meiner R1200S zuzulegen.
Ich wohne am Eingang zum Odenwald und bin in der Südpfalz aufgewachsen. Ich würde mich über den einen oder anderen Tipp als Unterstützung/Kaufberatung freuen. Vielen Dank !

Beste Grüße
Frankie

[Bolha]

Hallo,

an welche K wurde gedacht?
Vor der 1600er GT hatte ich eine 1200er RS, die auch Tourentauglich war.
Allerdings, passte mir die etwas Sportlichere Sitzposition nicht mehr und so kam die GT in meine Garage.

[Frankie]

Hallo,

Ich denke an eine 1200/1300 S, kann mir nicht vorstellen, dass ich mit einem hohen Lenker und einer Schrankwand zurecht komme. Wobei ich gestehen muss, dass ich das noch nie ausprobiert habe.

Gruß mit der Linken
Frankie

[Bolha]

Na gut, die S sind für mich alle zu Sportlich!
Deshalb fahre ein Tourer.

[fred57]

Hallo, bin froh, einen Tourer zu besitzen. Habe vor kurzen eine 1250er GS gefahren. War schön, aber es geht nicht über eine Vollverkleidung, gut, habe zwar nur 4 Zylinder, aber ruhiger als 2 Zylinder, kann mit offenen Helm Fahren, wenig Dreck an den Klamotten, usw.

[Sir Arthur]

Moin,

fahr ne K1600GT zur Probe aber kauf dir bitte eine bis Baujahr Sommer 2016 - du wirst nicht mehr davon absteigen wollen !

[Meister Lampe]

Lass die Finger von der 12er , nimm eine gut gebrauchte K13S , die hat Schaltautomat , die gute Kupplung und noch einige Sachen besser als die 12er , außer das ESA , dass ist bei der 12er viel angenehmer , aber kein Grund die der 13er vorzuziehen .

Den 16er Esel kannste als sportlichen Fahrer vergessen , da ist mehr so ein Seniorenfahrstuhl ... , die 13er ist viel agiler und flotter , vor allem in den Bergen ein tolles Motorrad , auch mit Sozia ...


Gruß Uwe

[Frankie]

Lass die Finger von der 12er , nimm eine gut gebrauchte K13S , die hat Schaltautomat , die gute Kupplung und noch einige Sachen besser als die 12er , außer das ESA , dass ist bei der 12er viel angenehmer , aber kein Grund die der 13er vorzuziehen .

Den 16er Esel kannste als sportlichen Fahrer vergessen , da ist mehr so ein Seniorenfahrstuhl ... , die 13er ist viel agiler und flotter , vor allem in den Bergen ein tolles Motorrad , auch mit Sozia ...


Gruß Uwe

Hallo Uwe,

Endlich jemand, der mich versteht
Ich kann mir nicht vorstellen, dass ich mit ner Schrankwand klarkomme.
Ich hab grad ne 1300 S, BJ 2009 im Auge. Kupplung frisch gemacht, 19.000 km auf der Uhr, Schaltautomat, ESA, Kofferhalter. 7.500€, scheint mir nicht übertrieben als VHB. Kannst Du dazu eine Einschätzung abgeben ? Vielen Dank !

Beste Grüße
Frankie

[Meister Lampe]

Hallo Uwe,

Endlich jemand, der mich versteht
Ich kann mir nicht vorstellen, dass ich mit ner Schrankwand klarkomme.
Ich hab grad ne 1300 S, BJ 2009 im Auge. Kupplung frisch gemacht, 19.000 km auf der Uhr, Schaltautomat, ESA, Kofferhalter. 7.500€, scheint mir nicht übertrieben als VHB. Kannst Du dazu eine Einschätzung abgeben ? Vielen Dank !

Beste Grüße
Frankie

Wieviel hat die Maschine Gesamt gelaufen , weil bei 19.000 km eine neue Kupplung , da muß was vorgefallen sein ...

Gruß Uwe

[Frankie]

Hallo Uwe,

Schau mal hier: Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:

https://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q= ... qvonIJseRb

Mehr weiß ich auch nicht. Ich überlege, ob ich mir die mal ansehe, was sollte ich hinterfragen ? Oder besser die Finger weg lassen ?
Vielen Dank !

Beste Grüße
Frankie

[Meister Lampe]

Hallo Uwe,

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Mehr weiß ich auch nicht. Ich überlege, ob ich mir die mal ansehe, was sollte ich hinterfragen ? Oder besser die Finger weg lassen ?
Vielen Dank !

Beste Grüße
Frankie

Wenn die wirklich erst 18.800 runter hat , ist das ein Top Preis , da muß man mal Probefahren wie die läuft und auch mal auf der Autobahn mit etwas Dampf fahren , große Inspektion kommt ja erst bei 30.000 km , da übertreibt er etwas , okay es gab noch ein paar 13er aus 2009 die hatten den alten Korb drin , ich würde die beim Händler mal checken lassen welche Historie hinterlegt ist , dafür brauchst du nur Fahrgestell.-Nr. , ansonsten ein guter Preis .

Gruß Uwe

[Frankie]

Danke, auf was muss ich achten bei der Probefahrt ? Besondere Vibrationen, nicht durchgängige Beschleunigung, was sonst - ich komme ja vom Boxer...
Viele Grüße
Frank