K1600GT pendelt ab 120 km/h

[BMW-Frank]

Die Kugelgelenke des Duolever können soetwas verursachen. Das ist dann kein Spiel sondern das Losbbrechmoment.
Kann durchaus bei Belastung schon unter 20tkm auftreten.

[Lemmi]

So, alles erledigt. Neue Kugelgelenke auf Kulanz bzw. Gewährleistung und neue Michelin Road 6GT.
Läuft jetzt artig geradeaus ohne Pendeln.
Alles andere wurde geprüft und für gut befunden.

[Lemmi]

Ergänzung!
Nachdem sie wieder anfing zu pendeln, so ab 160, hab ich mal die vordere Schutzblechverlängerung von Bodystyle wieder entfernt. Und siehe da, ruhig bis Höchstgeschwindigkeit.
Es ist unglaublich was dieses kleine Scheissteil für eine Unruhe ins Vorderrad bringt.
Gehört eigentlich verboten das Teil. Ist ja Lebensgefährlich.
Ich kann somit nur jedem K1600 Fahrer von der Verlängerung abraten. Besonders wenn gerne mal auf der Bahn etwas zügiger bewegt wird.

Zum Thema Reifen bezüglich Pendeln. Das hatten auch schon andere bei mir im Freundeskreis mit ihrer K1600, wenn Bridgestone aufgezogen waren.
Jetzt mit Michelin Road 6GT ist die Dame ein völlig anderes Moped. Kurvengefühl ist spitze. Spurrillen oder Asphaltflicken sind denen völlig Schnuppe. Kann ich wärmstens empfehlen.

[Freddie]

Jetzt mit Michelin Road 6GT ist die Dame ein völlig anderes Moped. Kurvengefühl ist spitze. Spurrillen oder Asphaltflicken sind denen völlig Schnuppe. Kann ich wärmstens empfehlen.

Ja Lemmi,

Gefällt mir noch besser als der Dunlop Roadsmart 3+4. Super Reifen und toll im Regen.

[KlausK1200GT]

Moin.
Da die Suchfunktion nicht wirklich weiterhilft, mal an alle.
Gestern bei 120 auf der Bahn fängt meine GT an zu pendeln.
Bei 140 hat sie mich fast abgeworfen. Je höher die Scheibe desto schlimm.
Luftdruck und Profil der Reifen sind in Ordnung. Battlax GT 30.
Also über die Landstraße gesittet zurück in die Heimat.
Termin bei BMW ist gemacht.
Wer kennt das Problem und welche Ursache hatte es?
Ich kann mir nicht vorstellen das es allein an den Reifen liegt.
Radlager? Gabel/Dämpfung?
GT1600 MJ 2017. KM Stand 23000.

Habe mit meiner von 2022 mit den Reifen die gleichen Probleme gehabt.
Nach 400 km habe ich getauscht auf Michelin. Ab da war alles top

[Erik]

Bei mir ist das Problem erst über 200 km/h. Soll angeblich dem Topcase geschuldet sein. Probier mal ohne Koffer. LG

[ASchwarz]

Moin an alle,
ich bin neu hier im Forum, da ich bei der Suche nach "Pendeln" mit BMW K 1600 genau hierher geführt wurde. Allerdings handelt es sich bei mir um eine "B", die ich seit März mein Eigen nenne. Auf einer der bisher wenigen Touren führte mich der Heimweg über Autobahn und ich hatte ebenfalls so ab ca. 120...130 km/h auftretendes Pendeln. Nur bin ich noch keine 500 km mit dem Motorrad gefahren und würde daher Verschleiß jeglicher Art erstmal ausschließen (Reifen, Lager etc.). Luftdruck 3 bar. Hat jemand eine Idee, woran es noch liegen könnte (verschiedene Settings "Road, Rain, Dynamic" habe ich in der Aufregung nicht ausprobiert; glaube aber es war "Road" eingestellt)?

Besten Dank, Andreas

[Flux]

Hallo Zusammen
Ich fahre meine 22er GT mit Pirell Diabolo Rosso 4, hinten 200/55
und ohne Lenkungsdämpfer ohne jegliche Fahrwerksunruhen bei jeder Geschwindigkeit.
Druck in den Reifen bei 3.1 bar vorne und hinten.
Allerdings in CH ohne eure seltsamen Reifenbindungen . . .
Ist damit sehr handlich und stabil.

[topolino_rosso]

Dunlop Road Smart III bzw. IV, 3,5 bar vorn wie hinten, mit Topcase und (beladenen) Koffern stabil bis über 180 km/h (das ist meine persönliche Höchstgeschwindigkeit)

[Mattes991]

Hallo Andreas,

habe ebenfalls eine Bagger aus 2024. Bin sehr zufrieden mit dem Teil. Die pendelt überhaupt nicht. Bereift ist sie mit Metzler Roadtec 01 2,9bar.

[Maxell63]

Hallo Zusammen
I
Allerdings in CH ohne eure seltsamen Reifenbindungen . . .
Ist damit sehr handlich und stabil.

gibt es bei uns auch nicht mehr..
nur Leute mit Zwangscharakter lesen noch diese sinnlosen Zettel
(es sei denn, man hat ein Motorrad von vor 2017, dann kann das noch gelten)

[inspektorgagetto]

Das Problem mit dem Pendeln hatte ich bei den Roadsmart3 auch und bereits mehrfach. Das Problem lang in einer mangelhaften Wuchtung des Vorderreifens. Manche Reifenfritzen bekommen es einfach nicht hin.

[AndyOman]

Hallo Zusammen
Ich fahre meine 22er GT mit Pirell Diabolo Rosso 4, hinten 200/55
und ohne Lenkungsdämpfer ohne jegliche Fahrwerksunruhen bei jeder Geschwindigkeit.
Druck in den Reifen bei 3.1 bar vorne und hinten.
Allerdings in CH ohne eure seltsamen Reifenbindungen . . .
Ist damit sehr handlich und stabil.

Hallo Flux
Wie passt denn dein 200er hinten am Kardan ?
L. G.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[Flux]

Hallo Andy
vorweg ... nicht jeder Reifen wo 200 draufsteht ist auch 200 breit.
Gibt da teils recht grosse Unterschiede.
Bei mir sind ca. 7-8 mm Luft.

[AndyOman]

Hallo Andy
vorweg ... nicht jeder Reifen wo 200 draufsteht ist auch 200 breit.
Gibt da teils recht grosse Unterschiede.
Bei mir sind ca. 7-8 mm Luft.

Hallo Flux
Danke für die Information !
Hast du auch Informationen zum Rosso IV in 200/55 ?


Gesendet von iPhone mit Tapatalk