Möchte mich auch mal wieder mit einem kleinen Problemchen melden.
Habe jetzt 60000 Km runter und nach einigen kleinen Reparaturen ( Kardanregenerierung, Ventieleinstellung, Bremsscheiben )
noch begeistert von meiner K1300GT.
Seit dem eine Lithium Batterie eingebaut ist, startet der Motor auch über 30 Grad Außentemperatur!
Jetzt geht es los das der Leerlauf schlecht zu schalten ist.
Kann mir einer von Euch einen Rat geben was zu tun ist.
Für Eure Ratschläge, bedanke ich mich herzlich und wünsche Euch allen Allzeit gute Fahrt
