ASC jetzt lieferbar

Alles was man an die K1200S dran bauen kann, und das Motorrad individualisiert.

ASC jetzt lieferbar

Beitragvon OSM62 » 01.10.2007, 20:30

Hallo Leute,

ASC (die Antischlupfregelung) ist jetzt für K1200S und K1200R lieferbar.
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Beitragvon Ralle » 01.10.2007, 20:33

Wers braucht.
Gruß aus dem Neckartal

Ralle
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Beitragvon Stoppel » 01.10.2007, 21:06

Ganz genau..wer´s braucht..

und wann greift das ASC ein, nur bei geringen Geschwindigen wie z.B beim anfahren..oder ???

und kostet??
gruß Michael
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Beitragvon Unbekannt » 02.10.2007, 07:58

wer für mich ein grund, das motorrad nicht zu kaufen....
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Beitragvon Highlander » 02.10.2007, 09:22

klar, man kommt ohne klar, aber hilfreich kann es trotzdem sein, z. b. bei regen. wenn man mal sein hinterrad da hatte wo es nicht hingehört - da hätte es schon ganz hilfreich sein können. warum sollte man sich die technik nicht zu nutze machen (wenn sie denn funzt) und wenn man es abschalten kann ist es doch in ordnung.
Grüße

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten
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Beitragvon Achim » 02.10.2007, 09:35

Wird schon seine Daseinsberechtigung haben.
Warum wird es wohl sonst in der MotoGP gefahren?
Gruss Achim

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Beitragvon Unbekannt » 02.10.2007, 09:48

Achim hat geschrieben:Wird schon seine Daseinsberechtigung haben.
Warum wird es wohl sonst in der MotoGP gefahren?


komm mir bitte nicht mit solch rationalen argumenten, hab lust ein wenig zu stänkern.... :evil:
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Beitragvon Achim » 02.10.2007, 10:17

:oops:
Gruss Achim

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Beitragvon Georg » 02.10.2007, 10:30

Johannes hat geschrieben:... hab lust ein wenig zu stänkern.... :evil:

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Beitragvon JHB1984 » 09.05.2008, 15:36

meine k12r hat jedes feature drauf das es ab werk gibt.

ich mag das ABS, das ESA and die RDC, aber ich LIEBE die ASC.

es misst die differenz u/min zwischen forder- und hinter-reifen mit hilfe der abs-sensoren.

in der motogp wird doch glaub ich nur die launchcontrol verwendet, die funktioniert doch nur mit hilfe von festgelegten daten die vorher von irgend nem spezi einprogrammiert worden sind und nicht mit hilfe von abs-sensoren -> weil nicht vorhanden in der motogp lol.

wenn die ASC einsetzt fühlt sichs so an wie der drehzahlbrgrenzer (vielleicht n bisschen weichgespühlter :wink: )

trockene strasse bis 15° schräglage: funkt einbahnfrei, einfach auf vollgas bleiben.

beschleunigungs wheelie: funkt einbahnfrei, vielleicht max. 5-10cm, einfach auf vollgas bleiben.

nasse strasse bis 15° schräglage: funkt einbahnfrei, einfach auf vollgas bleiben.

kurven +15° schräglage: nicht 100% vertrauenswürdig, aber wie bmw sagte: es ist nicht dafür entwickelt.

hoffe das hilft bei ein paar entscheidungen

grüsse
jo
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Beitragvon Knubbi » 09.05.2008, 15:53

Ist ASC auch nachrüstbar?
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Beitragvon kivo » 09.05.2008, 16:18

Johannes hat geschrieben:wer für mich ein grund, das motorrad nicht zu kaufen....


wir wissen Bescheid, Du suchst ein Möppi mit solchen Reifen, mit denen man nie Panne hat...sooo, wie bei Deinem PKW,

ja, nee, iss klar :wink:

...los, kannst jetzt mit mir stänkern, gibt´s auch "Drösche" :?: :?: :lol: :lol:
Harzlich
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Beitragvon Achim » 09.05.2008, 16:25

15° sind keine Schräglage,

dafür brauch ich kein ASC.
Höchstens ne Kiste Bier. :wink:
Gruss Achim

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Beitragvon JS » 09.05.2008, 17:18

...asc habe ich schon seit 08/2007...bisher keine probleme damit :!:
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