Volkmar hat ne NEUE....

Alles was nirgends reinpasst!

Beitragvon WernerLangen » 11.06.2008, 19:53

Übrigens ein weiteres nützliches zubehör, das du hoffentlich nie benötigst ist der Verbandskasten als Nummernschildhalter von Wunderlich.
Werner
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Beitragvon Trimmer » 11.06.2008, 21:04

WernerLangen hat geschrieben:Hallo Volkmar,
der Umbau hat mich bei meinem :) 400 Euronen gekostet, aufwand ca. 2,5h für den Umbau.
Werner


na dann doch nicht, dachte das ging schneller. :wink:
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Beitragvon Valensino » 11.06.2008, 21:31

.

@ Trimmer:

Bis jetzt hat noch keiner so recht was gesagt zu Deiner Sitzbank-Wahl oder zu Alternativen. Ich "kenne" die Ergo-Sitzbank nur aus dem Prospekt, vielleicht meldet sich mal jemand, der sie montiert hat?

Ich finde den Spritzschutz hinten gut und hab selber einen bei meiner S montiert, ich finde ihn optisch gut integriert, die Funktion ist bekannt gut. Also, Trimmer: Empfehlung

Außerdem (noch einmal): Spiegelverlängerung.

Außerdem: verstellbare Fußrastenanlage, die S verträgt es gut, wenn die Rasten ein klein wenig tiefer sind und die Knie freuen sich.

Außerdem: Sturzpads an Vorderachse, Kupplungsgehäuse und Kardan.

Außerdem: Super Plus

Außerdem: ohne Sozius fahren :wink:



V. aus I.

.
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Beitragvon Trimmer » 11.06.2008, 21:48

Valensino hat geschrieben:.

@ Trimmer:

Bis jetzt hat noch keiner so recht was gesagt zu Deiner Sitzbank-Wahl oder zu Alternativen. Ich "kenne" die Ergo-Sitzbank nur aus dem Prospekt, vielleicht meldet sich mal jemand, der sie montiert hat?

Ich finde den Spritzschutz hinten gut und hab selber einen bei meiner S montiert, ich finde ihn optisch gut integriert, die Funktion ist bekannt gut. Also, Trimmer: Empfehlung

Außerdem (noch einmal): Spiegelverlängerung.

Außerdem: verstellbare Fußrastenanlage, die S verträgt es gut, wenn die Rasten ein klein wenig tiefer sind und die Knie freuen sich.

Außerdem: Sturzpads an Vorderachse, Kupplungsgehäuse und Kardan.

Außerdem: Super Plus

Außerdem: ohne Sozius fahren :wink:



V. aus I.

.


Danke, ist notiert Valensino.

Johannes hat mir auch schon die HP Fussrastenanlage empfohlen :wink:

Denke das die Kahedo Sitzbank ok ist.
Spritzschutz muss ich mir ansehen.
Spiegelverlängerung brauch ich nicht.
Sturzpads kommen dran.

Und ohne Sozia??? :roll: naja, jetzt sicherlich öfters!:wink:


Aber...hat denn keiner ein MRA Windschild montiert??? :roll:
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Beitragvon Georg » 11.06.2008, 21:59

Trimmer hat geschrieben:...
Johannes hat mir auch schon die HP Fussrastenanlage empfohlen :wink:....


Nur äußerst ungern hake ich hier ein, aber nimm lieber die MR-Anlage!

Die bekommst du übrigens auch in den Farben schwarz, silber, titan gold, rot ...
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Beitragvon Vessi » 11.06.2008, 22:04

volkmar, ich hab die mra-racingscheibe in rauchgrau,

optisch find ich sie schöner als die serienscheibe,
der winddruck ist geringer, die helmgeräusche dafür stärker,
hängt aber natürlich vom helm ab
...107200 tolle km mit der K12s...und nun wird geboxt...Bild
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Beitragvon Trimmer » 11.06.2008, 22:20

Vessi hat geschrieben:volkmar, ich hab die mra-racingscheibe in rauchgrau,

optisch find ich sie schöner als die serienscheibe,
der winddruck ist geringer, die helmgeräusche dafür stärker,
hängt aber natürlich vom helm ab


Danke Vessi, dachte ich mir, das die Wingeräusche bei grösseren Personen damit zunehmen, da die Abrisskante etwas höher ist und es somit zu mehr Turbulenzen dahinter kommt.

Weist du ob die Tourenscheibe Sinn macht, bezüglich Windgeräusche und Druckminderung? Soweit ich weiss hat der HWA-Biker eine, aber der melde sich nicht. :(
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Beitragvon Trimmer » 11.06.2008, 22:26

KR hat geschrieben:
Trimmer hat geschrieben:...
Johannes hat mir auch schon die HP Fussrastenanlage empfohlen :wink:....


Nur äußerst ungern hake ich hier ein, aber nimm lieber die MR-Anlage!

Die bekommst du übrigens auch in den Farben schwarz, silber, titan gold, rot ...


oops..die ist ja sogar noch günstiger. Du meinst doch die hier,oder?
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Beitragvon Ralle » 11.06.2008, 22:40

Na Volkmar, wurde aber auch Zeit :wink:
Weise Entscheidung.
Gruß aus dem Neckartal

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Beitragvon Unbekannt » 11.06.2008, 22:51

na der fred entwickelt sich....

volkmar fahr erst mal den normalen lenker, bevor du den sbl lenker dranbaust, ist nicht jedermanns sache, vor allem nicht der der bandscheiben.

ansonsten gibt es ganz in der nähe permanent gutes geld für tolle sachen unter der bekannten julius homepage auszugeben...
www.ilmberger-carbon.de

der motorspoiler macht enorm was her

jo
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Beitragvon Trimmer » 11.06.2008, 23:07

Johannes hat geschrieben:na der fred entwickelt sich....

volkmar fahr erst mal den normalen lenker, bevor du den sbl lenker dranbaust, ist nicht jedermanns sache, vor allem nicht der der bandscheiben.

ansonsten gibt es ganz in der nähe permanent gutes geld für tolle sachen unter der bekannten julius homepage auszugeben...
www.ilmberger-carbon.de

der motorspoiler macht enorm was her

jo


nene Johannes, ich bin glücklich mit dem original Lenker! Und bei meinem Gewicht bringt's sicherlich nicht's wenn ich dem Ilmberger etwas Geld bringe :lol: Mal abgesehen von der Optik!
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Beitragvon Georg » 11.06.2008, 23:07

Trimmer hat geschrieben:oops..die ist ja sogar noch günstiger. Du meinst doch die hier,oder?


Ja, die meine ich.
ob sie günstiger ist, weiß ich nicht.
Aber es ist ein kleines Kunstwerk, welches in einem Einmannbetrieb gefertigt wird.

Wenn du Tipps brauchst, sag Bescheid. Ich kenne den Herrn Rechtenbach ein wenig. :wink:

Und > hier < kannst du die Anlage an Kirks KS in schwarz sehen.
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Beitragvon HWABIKER » 12.06.2008, 00:01

Volkmar... sorry

komme gerade von ner kleinen Geb. Feier zurück...


auf jeden Fall die MRA racing, habe ich auch drauf...

sollte Dir stehen :wink:
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Rainer

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