Interesse an Kennfeldoptimierung durch DS MOTORSPORT ??

[red baron]

Gibt es denn eigentlich keine seriöse Werkstatt im Süden Deutschlands, die so eine Kennfeldoptierung macht ?

Johannes

Servus Johannes,

momentan wirst Du Europaweit niemanden finden,der das kann.
Vielleicht solltest Du noch ein paar Tage abwarten, dann kannst
Du Dein Steuergerät zu DS schicken und bekommst es 2 Tage später
optimiert zurück! Ruf doch mal den H.Daub von DS-Motorsport an!

[Phoenix]

Hallo Ufo!
Laut Motorradtest dreht die KR knapp 11000 Rpm. Da die Drehzahlmesser immer etwas vorgehen halte ich eine Anzeige von 11300-11500 für realistisch!
Deine regelt schon früh ab, meine ich!
Und das mit der Drosselung stimmt ja auch. Soweit ich weiß ist die K in den unteren 2 Gängen gedrosselt oder stellt zumindest nicht die volle Leistung zur Verfügung.
Da werden dir die Experten von DS bestimmt genaueres sagen können.
Ciao
Phoenix

[goofy36]

Hallo Phoenix

die K ist nicht gedrosselt in den unteren Gaengen.
Ich hab meine K auf dem Pruefstand gehabt und Messungen
im 2ten Gang und im 6ten machen lassen.
Es ist keine Dremoment Begrenzung eingebaut!!
Die Software im Steuergeraet ist mit der deutschen gleich.

Gruss Gordon

[Phoenix]

Hi Goofy!
Da schreibt Red Baron was anderes...oder habe ich das missverstanden?!

Sieh mal unter:
http://www.michaelbense.de/k1200s/forum ... highlight=

Ciao
Phoenix

[goofy36]

Hallo Phoenix,

schreiben kann man viel ich habs aber auf dem Leistungspruefstand
messen lassen ( ich stand daneben )!
Ich konnte keine Leistungsbegrenzung im 2ten zum 6ten sehen.

Gruss Gordon

[schweizer]

hat hier mal jemand so ungefähr eine idee wie weit das von zürich aus ist.

Das sind so ca. 540km

spät kommt er aber er kommt, der dank aus der schweiz:

danke guido

[Siegerländer]

Frage: Wer hat auch Interesse daran diese Optimierung an seiner KS durchführen zu lassen?? Da der Prüfstand dafür immer umgebaut werden muss würde es schon Sinn machen das wir dort mit mehreren KS´sen aufschlagen.

Hi @ alle Biker´s,

wohne ganz in der Näher von DS, die Fa. macht einen absolut
soliden Eindruck,ist auch bei vielen BMW-Bikern von früher
schon bekannt.
Prospekt mit Preisen gabs auch.
Gruss
Uli

[Phoenix]

Hi!
Hat schon jemand mal nach den Abgaswerten gefragt...der Thread wird mir zu lang um alles nachzulesen!
Ist so eine Optimierung mit KAT auch möglich mit gleichem Resultat und kann man davon ausgehen auch bei der in Zukunft anstehenden AU durchzukommen?!
Klingt alles super was ihr so berichtet....bin halt immer so skeptisch...furchtbar!
Ciao
Phoenix

[Gallo]

Gibt es denn eigentlich keine seriöse Werkstatt im Süden Deutschlands, die so eine Kennfeldoptierung macht ?

Johannes

Servus Johannes,

momentan wirst Du Europaweit niemanden finden,der das kann.
Vielleicht solltest Du noch ein paar Tage abwarten, dann kannst
Du Dein Steuergerät zu DS schicken und bekommst es 2 Tage später
optimiert zurück! Ruf doch mal den H.Daub von DS-Motorsport an!

Ist es denn notwendig, das Kratt bei DS zu haben oder ist die Leistungsmessung nur zur eigenen Bestaetigung notwendig?

Mich wuerde interessieren, ob die gleichen Veraenderungen vorgenommen werden, wenn ich nur das Steuergeraet hinschicke wie bei einer Intervention vor Ort.

[red baron]

Gibt es denn eigentlich keine seriöse Werkstatt im Süden Deutschlands, die so eine Kennfeldoptierung macht ?

Johannes

Servus Johannes,

momentan wirst Du Europaweit niemanden finden,der das kann.
Vielleicht solltest Du noch ein paar Tage abwarten, dann kannst
Du Dein Steuergerät zu DS schicken und bekommst es 2 Tage später
optimiert zurück! Ruf doch mal den H.Daub von DS-Motorsport an!

Ist es denn notwendig, das Kratt bei DS zu haben oder ist die Leistungsmessung nur zur eigenen Bestaetigung notwendig?

Mich wuerde interessieren, ob die gleichen Veraenderungen vorgenommen werden, wenn ich nur das Steuergeraet hinschicke wie bei einer Intervention vor Ort.

Frage
Antwort: +49271/383940 Lothar Daub

[Thomas]

So eine Sch...! Da zahl ich mit allem Drum und dran 700 Euros fürs Tuning und fahr bei 295 km/h Tacho immer noch gegen die Wand, nur weil der Drehzahlbegrenzer mein zügiges Dahingleiten bremst. Also muß ich mich wohl weiter gedulden.
Thomas

[red baron]

So eine Sch...! Da zahl ich mit allem Drum und dran 700 Euros fürs Tuning und fahr bei 295 km/h Tacho immer noch gegen die Wand, nur weil der Drehzahlbegrenzer mein zügiges Dahingleiten bremst. Also muß ich mich wohl weiter gedulden.
Thomas

Du Ärmster,

da wurdest Du ja mal richtig beschissen
Nur 295 km/h
Das wahrscheinlich auch noch in unendlich langen 12-15 Sekunden
Das ist ja schon die 2. herbe Entäuschung nach dem Kauf der KR
Aber mach Dir nichts draus, den hier hättest Du noch überholt:

http://giggl.in/vids/rocketbike.html

[goofy36]

Hallo,

ist ja alles sehr eigenartig denn ich erreiche 290Km/h auch ohne
Optimierung nach ganz kurzer Zeit. Bei laengeren Vollgasfahrten
haette ich sicher auch den Drehzahlbegrenzer erreicht .
Und das bei nur 153PS am Hinterrad .

Gruss Gordon

P.S. 185PS am Hinterrad glaub doch kein Schwein .
Diagramme muessen her !!!!!

[red baron]

P.S. 185PS am Hinterrad glaub doch kein Schwein .
Diagramme muessen her !!!!!

Lass Deinen Zoo zu Hause und benimm Dich

[goofy36]

Hallo Achim,

nur mal so zur Info!

momentan wirst Du Europaweit niemanden finden,der das kann.
Vielleicht solltest Du noch ein paar Tage abwarten, dann kannst
Du Dein Steuergerät zu DS schicken und bekommst es 2 Tage später
optimiert zurück!

www.digital-racing.de
www.rocketchip.com
www.chip-racing.ch



O.K. die Schweine bleiben zu Hause aber Du schuldest uns noch ein
Leistungsdiagramm

Gruss Gordon