R1200GS Adventure

Alles was nirgends reinpasst!

Beitragvon Trimmer » 04.08.2008, 22:13

Kobold hat geschrieben:
Trimmer hat geschrieben:
Kobold hat geschrieben:
Trimmer hat geschrieben:Die GSA macht aber nur Sinn für Fahrer über ca 185 cm. Denn durch den höheren Schwerpunkt verliert sie gegenüber der GS einiges an handlichkeit und agilität in Kurven.

Davon hab ich nichts bemerkt...bin 1,76 und es war ein wahres Vergnügen, das Ding (nach ein wenig Eingewöhnung) durch die Kurven zu schmeissen...


Dann probier mal ne GS, denke damit fliegst du dann durch die Kurven! :lol: :wink:


Ebenfalls probiert...sah keinen Nachteil bei der Adventure...außerdem, wenn ich fliegen will, kauf ich mir ein Flugzeug... :wink:


:lol: Ok... Sicher? Also ich find die GS minimal wendiger, aber ist eventuell nur mein Gefühl, auf Grund der tieferen Sitzposition bei der GS oder ... keine Ahnung. Ist jedenfalls ein sehr vielseitiges Moped und sollte in keinem Haushalt fehlen! :wink: Vor allem ist es das erste Moped auf dem ich eine sehr entspannte Sitzposition habe.
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Beitragvon aber 40 » 04.08.2008, 22:15

Detlef hat geschrieben:wenn man Fliegen will, kann man auch einen Kuhstall kaufen...

:lol: :lol: :lol: :lol:
Zuletzt geändert von aber 40 am 04.08.2008, 22:37, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon Kobold » 04.08.2008, 22:16

Detlef hat geschrieben:wenn man Fliegen will, kann man auch einen Kuhstall kaufen...

Nur kann man auf denen aus dem Kuhstall die Seitenkoffer so schlecht befestigen... :lol:
Grüße, Franz
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Beitragvon Unbekannt » 04.08.2008, 22:21

nach eure beschreibungen wird die gs adv das richtige motorrad für den luk sein.

ich froi mich drauf,

jo roi
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Beitragvon Martin » 04.08.2008, 22:24

Johannes hat geschrieben:ich froi mich drauf,

jo roi


auf die große pizza?
Viele Grüße
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Beitragvon Detlef » 04.08.2008, 22:26

man denkt jetzt auch auf dem LUK-Ring um. Die Spritpreise erfordern strikes Handeln. BMW stellt im nächsten Jahr nur noch folgendes Modell:



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Beitragvon Unbekannt » 04.08.2008, 22:27

xyz hat geschrieben:
Johannes hat geschrieben:ich froi mich drauf,

jo roi


auf die große pizza?


nee, die is ja beim brücken wirt - und da bekomm ich meistens nix...

nee, die gs a auffem luk. würd mich interessieren, ob ich bei dme monster auch das knie auf den boden bekomm - natürlich ohne das fette teil abzulegen

jo
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Beitragvon Trimmer » 04.08.2008, 22:55

Johannes hat geschrieben:...
nee, die gs a auffem luk. würd mich interessieren, ob ich bei dme monster auch das knie auf den boden bekomm - natürlich ohne das fette teil abzulegen

jo


Also er war ja ein recht schneller, aber das Knie hat er mit der Megamoto auch nicht auf den Boden bekommen! :lol: :lol: :wink:

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Beitragvon Trimmer » 05.08.2008, 11:01

Sodale, nun mal kurz, ganz kurz, zu meinem persönlichen Eindruck bezüglich GSA.

Als erstes vermisst man die Schubkraft der K-Modelle sowie das geile feeling beim kurvenfahren, aber das war's dann auch! Dies merkt man allerdings spätestens bei den ersten Überholmanövern. :lol: :wink:

Die 1200er GS ist sicherlich das Moped was einer Eier legen Wollmilchsau am nähesten kommt. 8) :wink:
Ich habe noch nie so bequem auf einem Moped gesessen und so relaxt aber trotzdem mit viel Spass 1200 km hinter mich gebracht. Ob Solo oder mit Sozia und Gepäck, die GSA ist sehr handlich, was einem vor allem beim fahren von Pässen entgegen kommt und auch ansonsten ist sie sehr einfach zu fahren. Bedingt durch die aufrechte Sitzposition nimmt man auch wesentlich mehr von der Landschaft war, mein Eindruck, und man fährt automatisch einen ganz anderen Stil. Der neue 105 PS Motor ist wesentlich besser abgestimmt als der alte 98 PS Motor, was einem generell in allen Situationen entgegen kommt.
Alles in allem würde ich sagen die GS bezw. GSA ist ein perfekter allrounder !

Was aber nicht heissen soll, das ich die S missen möchte, denn die S ist für mich nach wie vor Motorrad fahren pur, vor allem solo! Vessi hat mich mal gefragt, wenn ich mich entscheiden müsse, welche ich dann bevorzugen würde. Tja, ist schwer zu sagen, denn es sind halt komplett verschieden Mopeds.

Wenn ich überwiegend alleine fahren würde und keine grossen Touren machen möchte, ganz klar die S! Denn S fahren ist einfach nur geil! :lol:

Möchte ich aber öfters grössere, mehrtägige Touren machen, auch mit Sozia, dann ganz klar die GSA !

Und da ich beides gerne mache... :roll: :lol: :wink:

Nachtrag:
Nachdem ich sie heute nochmal 200km solo gefahren bin würde ich pers. mich, wenn ich dann unbedingt müsste, wohl doch für GSA entscheiden, einfach weil sie vielseitiger ist.

Aber ich muss ja nicht! :wink:
Zuletzt geändert von Trimmer am 05.08.2008, 18:45, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon Detlef » 05.08.2008, 11:56

hatte Dir Tina eigentlich eine Alternative gelassen :mrgreen: :wink:
Detlef
 

Beitragvon Trimmer » 05.08.2008, 12:24

Detlef hat geschrieben:hatte Dir Tina eigentlich eine Alternative gelassen :mrgreen: :wink:


Nicht wirklich! :roll: :lol:
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Beitragvon Rennkucki » 05.08.2008, 13:18

Trimmer hat geschrieben:
Detlef hat geschrieben:hatte Dir Tina eigentlich eine Alternative gelassen :mrgreen: :wink:


Nicht wirklich! :roll: :lol:


Da ham me wieder den Dackel, nisch wahr :lol:
Viele Grüße
vom
Detlef
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Beitragvon Trimmer » 05.08.2008, 13:25

Rennkucki hat geschrieben:
Trimmer hat geschrieben:
Detlef hat geschrieben:hatte Dir Tina eigentlich eine Alternative gelassen :mrgreen: :wink:


Nicht wirklich! :roll: :lol:


Da ham me wieder den Dackel, nisch wahr :lol:


Ne Detlef, ich habse erst garnich gefragt! 8)
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Beitragvon Rennkucki » 05.08.2008, 18:36

Trimmer hat geschrieben:
Rennkucki hat geschrieben:
Trimmer hat geschrieben:
Detlef hat geschrieben:hatte Dir Tina eigentlich eine Alternative gelassen :mrgreen: :wink:


Nicht wirklich! :roll: :lol:


Da ham me wieder den Dackel, nisch wahr :lol:


Ne Detlef, ich habse erst garnich gefragt! 8)


Rischtig so, habe ich beim Auto auch so gemacht :lol:
Viele Grüße
vom
Detlef
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Beitragvon Trimmer » 05.08.2008, 18:54

Rennkucki hat geschrieben:
Rischtig so, habe ich beim Auto auch so gemacht :lol:


Muss man das eigentlich? :roll:
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