Vessi hat geschrieben:hab seit 30000km dieses öl drin,
und kommt jetzt wieder rein
läuft prima damit...und kostet 17,95.....4l...![]()
Aber da kann ja BMW gar nichts daran verdienen


Vessi hat geschrieben:hab seit 30000km dieses öl drin,
und kommt jetzt wieder rein
läuft prima damit...und kostet 17,95.....4l...![]()
tom2000 hat geschrieben:ich kanns nur sagen wie es bei meiner 1000-er war - es wurde 10w40 eingefüllt.
Andi hat geschrieben:Hab heute meine auch von der 1000'er (bei 1414 km) geholt:
Bei mir steht auf der Rechnung
T10W50 Castrol Racing Power.
Ich gehe mal davon aus, dass damit das
Castrol Power 1 Racing 4T 10W-50 gemeint ist.
Bilde mir ein, dass bei den heutigen 100 Kilometer nach dem Abholen die Schaltgeräusche geringer waren.![]()
Gerade habe ich noch entdeckt, dass da eine Position
TG728 Castr.HYPOY Getr.Öl (0,22Liter) auf der Rechnung steht.
Bei euch auch?
Gruß
Andi
Castrol Power 1 Racing 4T 10W-50
Thomas hat geschrieben:17 €/Liter: Das sind ja Schweinepreise!
Aber immerhin ist Luise schneller als die Castrol-Webseite.
kw1300 hat geschrieben:Thomas hat geschrieben:17 €/Liter: Das sind ja Schweinepreise!
Aber immerhin ist Luise schneller als die Castrol-Webseite.
Heute mein Kraftwerk von der 1000er Inspektion abgeholt, 27,50 + MwSt
pro Liter, wo ist der Schweinepreis!
Sepp hat geschrieben:kw1300 hat geschrieben:Thomas hat geschrieben:17 €/Liter: Das sind ja Schweinepreise!
Aber immerhin ist Luise schneller als die Castrol-Webseite.
Heute mein Kraftwerk von der 1000er Inspektion abgeholt, 27,50 + MwSt
pro Liter, wo ist der Schweinepreis!
Marke? Chanel No 5?
kw1300 hat geschrieben:Sepp hat geschrieben:kw1300 hat geschrieben:Thomas hat geschrieben:17 €/Liter: Das sind ja Schweinepreise!
Aber immerhin ist Luise schneller als die Castrol-Webseite.
Heute mein Kraftwerk von der 1000er Inspektion abgeholt, 27,50 + MwSt
pro Liter, wo ist der Schweinepreis!
Marke? Chanel No 5?
Castrol Power 1 Racing 4T 10W-50 .
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