ABS Ausfall

[ulan47]

Hallo,

ich war zusammen mit Peter im Erzgebirge und auch bei mir ist das ABS ausgefallen, musste 30 km im Notprogramm ohne Bremskraftverstärker und ABS nach Dresden in die BMW-Niederlassung. Bei mir war aber "nur" der Schalter am Bremshebel ausgefallen.
Die positive Erfahrung war die Niederlassung, ich wurde sofort bedient und wirklich klasse behandelt.
Kaum 15 Minuten später war alles erledigt, das Problem mit dem Schalter am Bremshebel war wohl nicht unbekannt und es wurde auch kostenlos erledigt und das am Freitag um fast 15 Uhr.

Gruß Udo

[Achim]

................... und das am Freitag um fast 15 Uhr.

Gruß Udo

Freitag der 13., oder warum ist das was besonderes?

[dehenner]

................... und das am Freitag um fast 15 Uhr.

Gruß Udo

Freitag der 13., oder warum ist das was besonderes?

Naja, die meisten Werkstätte die ich kenne sind dann auch zu, von daher vielleicht keine Selbstverständlichkeit.

[schwabenmax]

Hallo Leute,
mein freundlicher BMW Werkstattleiter hat mir vor 2 Stunden auf dem AB mitgeteilt das der Antrieb zerlegt wurde und sich Metallabrieb darin befindet,
Die Hinterachse hat ebenfalls einen Schaden erlitten.
Bei BMW wurde ein Kulanzantrag gestellt anschließend wird die Car Garantie um Stellungnahme gebeten.
Mehr weis ich im Moment noch nicht, meine aber das ein komplett neuer Antrieb eingebaut werden muß.
Gott sei Dank hab ich noch meine unkaputtbare V max und GSX 1400.
Wenn es was Neues gibt werde ich berichten.

Grüße Helmut Basler

[Pussy]

So nun war ich beim ABS ist kaputt Reparatur kostet um die 1500 € Kulanzantrag wurde gestellt, bin mal gespannt was da rauskommt.
Meine weiß blaue K2S BJ 07/05 EZ 02/06 finde ich nach wie vor ein tolles Motorrad, ich habe nach wie vor ein großes Grinsen nach jeder Ausfahrt in meinem Gesicht, aber meine Begeisterung wird momentan ziemlich beansprucht. Erst die Kupplung die nun ausgetauscht werden soll. OK 80% werden über Kulanz von BMW übernommen was aber am Ende immer noch 400€ incl Arbeitslohn für mich sind und nun noch das ABS.

Jetzt hat mir mein eine weiß/graue (Farbe ist ok, haut mich aber nicht um) K13S als Tageszulassung und 0 Km recht günstig angeboten. Ist aber schon EZ 10/2008, also eine der ersten die Produziert wurden. Jetzt weis ich echt nicht was ich machen soll die weiße oder doch meine alte behalten Behalten, mit dem Risiko das in der nächsten Zeit noch mehr kaputt geht und die Kulanz von BMW von Monat zu Monat weniger wird (Davon gehe ich jedenfalls aus).

Nun meine Frage an euch, wer kann mir sagen ob bei den ersten K1300S irgendwelche Probleme aufgetreten sind Oder sind die Maschinen der ersten Produktions Chargen bisher ohne Probleme gelaufen Ich will nur Verhindern das ich falls ich mich doch für die K13S entscheide nicht vom Regen in die Traufe komme

Thomas

[schwabenmax]

Hallo Leute,
ich hab eben von meinem BMW Werkstattleiter die Nachricht erhalten, Kardangetriebe, Hinterachse und ABS Sensor sind Schrott.
BMW übernimmt die Materialkosten zu 100 %.
Kostenübernahme für den Einbau muß mit der Cargarantie noch abgeklährt werden.
Wenn Die Teile sofort lieferbar sind ist die Maschine bis Freitag wieder fahrbereit.

Nach meinem aktuellen Wissensstand wird dann wohl in Zukunft regelmäßig Kardanölwechsel gemacht.
Ich persönlich finde es sehr vermessen das BMW ursprünglich nur eine Einmalbefüllung des Kardans vorsah.

Bei meinen V Maxxen wird 1 x pro Jahr das Kardanöl gewechselt, Magnetablaßschraube ist ab Werk vorhanden,
bisher gab es zumindest bei mir noch nie Probleme, aktueller Kardan ca. 95000 Km Bj 1995.

Mal sehen was es so wird. Meine aktuelle Kupplung, bereits die 4. fing nach 2000 Km wieder an zu quitschen.
Nach Auskunft BMW gibt es im Moment noch keinen passenden Ersatz, harren wir der Dinge die noch kommen.

Grüße Helmut Basler

[OSM62]

Hallo Leute,

Nach meinem aktuellen Wissensstand wird dann wohl in Zukunft regelmäßig Kardanölwechsel gemacht.

Grüße Helmut Basler

Schon seit ca. 2 Jahren wird das schon gemacht.

[Vessi]

...Ich persönlich finde es sehr vermessen das BMW ursprünglich nur eine Einmalbefüllung des Kardans vorsah.....

wieso??...meines wissen's nach wird im kardan eines auto's auch eine einmalbefüllung gemacht....

[aber 40]

Hallo Leute,

Nach meinem aktuellen Wissensstand wird dann wohl in Zukunft regelmäßig Kardanölwechsel gemacht.

Grüße Helmut Basler

Schon seit ca. 2 Jahren wird das schon gemacht.

Stimmt nicht!
bei meiner 2008er wurde kein Kardanöl gewechselt und es war auch keine Ablasschraube vorhanden! (habe seinerzeit nämlich extra nachgefragt, weil Dobi ja Probs hatte....)

[Vessi]

soweit ich weiss, wird ab mitte 2007 bei der 1000' inspektion das kardanöl gewechselt

[Naughtytune]

...Ich persönlich finde es sehr vermessen das BMW ursprünglich nur eine Einmalbefüllung des Kardans vorsah.....

wieso??...meines wissen's nach wird im kardan eines auto's auch eine einmalbefüllung gemacht....

...jupp, kommt einmal Luft rein in die Welle

[Vessi]

...Ich persönlich finde es sehr vermessen das BMW ursprünglich nur eine Einmalbefüllung des Kardans vorsah.....

wieso??...meines wissen's nach wird im kardan eines auto's auch eine einmalbefüllung gemacht....

...jupp, kommt einmal Luft rein in die Welle

mit kardan ist das winkelgetriebe gemeint...kapische...?

[Naughtytune]

mit kardan ist das winkelgetriebe gemeint...kapische...?

Konnt ich mir tatsächlich schon denken... deswegen auch die Smilies. Aber schreib das doch einfach - -

Dort wird aber auch gerne das Öl gewechselt . Allerdings wie bei Getrieben an sich zunehmend immer weniger... bis tatsächlich gar nicht mehr.