Ein wenig vom alten Glanz ist zurück

[Merlin]

@ Georg: Viel Spass mit der neuen. Pass aber diesmal besser auf als bei der letzten!

[Dachhase]

Für mich ist das die schönste KR, die hier im Forum bekannt war/ist.

....ja ok.....












....bis auf die Spiegel....geht ja gar nicht

Gruß Ralf

[Georg]

....

ach? du meinst alle auto und motorradfirmen?

jo....gerade mal pause

So ungefähr.

Der 350Z hat wenigstens 100mm kürzeren Radstand, 60mm breitere Spur, steiferes Fahrwerk, 40kg weniger Gewicht, 30PS mehr, zusätzliche Ausstattungen und kostet auch noch weniger als der Vorgänger 350Z.

Und BMW?

Länger, schwerer, behäbiger.

Nö.
Egal was kommt. Eine K1300 definitiv nicht.



Georg Adenauer

[Georg]

...
Hast Du das Airbrush Leid, oder warum rüstest Du zurück ??
...

Nö.
Ist nicht zurückgerüstet sondern aufgerüstet. Die Karre ist doch noch neu (Sept. 08 - eine der letzten aus Westberlin).

Ich habe den kompletten Lacksatz der alten K mit den Flammen natürlich noch.
Der muss lediglich vorn etwas aufgebessert werden und dazu fehlt mir im Augenblick die innere Ruhe.

Danke fürs Angebot aber ich brauch wirklich keinen neuen Lacksatz.

[Sepp]

Eine K1300 definitiv nicht.

Vorwärts immer, rückwärts nimmer!

[Nolimit]

Ich habe mich mal die letzten Tage dazu durchgerungen meine K1200R Nr.3 wieder etwas in den Zustand der von Nr. 2 zu versetzten.
Der Boxer hat mich irgendwie genervt und was Modernes musste unbedingt her.

Mechanisch und technisch ist nun wieder alles an seinem Platz.
Der Tacho sitzt auf dem Tank, die BMW-Zeichen sind eliminiert, die hässliche Original-Lampe ist da, wo sie hingehört, nämlich im Schrank und das Schutzblech wurde gekürzt und lackiert.

Die Lampenhalterung musste ich etwas umkonstruieren, da der Xenonscheinwerfer in der Mitte immer wieder das Bedürfnis verspürte, in der Kunststoffhalterung zu reißen.











Eigentlich sieht sie so auch recht passabel aus.
Dem alten Lacksatz werde ich mich wohl erst im Winter widmen, wenn der Boxer endlich fertig ist.

Schaun mer mal.

Gefällt...!!! Hat was....!!

[Mikey]

Servus Georg,

sieht klasse aus.
Ich würde allerdings auch versuchen Endtopf und Heckrahmen in eine Linie zu bringen, denn wenn ich das auf dem 4. Bild richtig sehe, steht der Dämpfer eher sogar noch etwas nach außen. Wenn man ihn mit der Endkappe näher zum Heckrahmen bringt, dürfte es stimmiger aussehen.
Dann ist allerdings das Hinterrad nicht mehr so schön "frei" zu erkennen.

Trotz alle eine beeindruckende Optik, auch mit den kleinen Spiegeln.
Haben die ne Zulassung?
Wahrscheinlich wieder nicht, oder? Alles was gut aussieht, ist meistens wieder nicht gesetzeskonform.

Grüße
Mikey

[Georg]

....
Ich würde allerdings auch versuchen Endtopf und Heckrahmen in eine Linie zu bringen, denn wenn ich das auf dem 4. Bild richtig sehe, steht der Dämpfer eher sogar noch etwas nach außen....

Das täuscht ein wenig auf dem Foto.

Guckst du hier:





Und den Endtopf parallel zum Heckrahmen auszurichten, geht bei dem Konzept ja man nun gar nicht.

[Fly_Eagle]

Georg schrieb:

Außerdem unterstütze ich keine Firmen, die nur immer größer, immer schwerer, immer behäbiger können und dies durch mehr PS versuchen auszugleichen.
Ist doch total bekloppt.

Absolut meine Meinung, K1200R mehr braucht kein Mensch!

Außer die Länge des Hecks (die wir ja alle mit uns rumfahren) ist das Bike perfekt! Auch die Spiegel, welche Marke? Wo zu kriegen?

Grüße

Sven

[Carboner]

Vorschlag: Probier mal das ESD-Höherlegungsrohr von Bugi.

Gut schauts aus
das Holzklötzchen

edit: Ok, das ist für LeoVince. K.A. obs auch an nen Shark ranpasst.

[Georg]

.... Auch die Spiegel, welche Marke? Wo zu kriegen?

Grüße

Sven

Tante Luise.

Art.Nr.; 10028296 und 10028297
29,95 Euro pro Stück.

[Georg]

Vorschlag: Probier mal das ESD-Höherlegungsrohr von Bugi.
...

Ich?

[Valensino]

Vorschlag: Probier mal das ESD-Höherlegungsrohr von Bugi.
...

Ich?

Hab Dich nicht so!

[Georg]

Vorschlag: Probier mal das ESD-Höherlegungsrohr von Bugi.
...

Ich?

Hab Dich nicht so!

Doch.
Leo Vince war im letzten Leben.

[Valensino]

Ich hatte es gehört.