Tankanzeige / Verbrauch

[rider1200]

Moin Sönke,
das ging ja fix, danke.
Gruß aus dem z.Zt. sonnigen Harzvorland
Thomas

[Thomas]

Unnütze Ecken und Winkel sind ein haltloses Gerücht:
Wenn das Mopped wegen Benzinmangel liegen bleibt, ist der Tank trocken, da hilft kein Schaukeln und Geschwenke.
Bei mir ca. 20 km nach Restreichweite 0 km.
Danach gehen 19,6 Liter rein.
Unterschiede kann es also nur in den Anzeigen geben, nicht im real nutzbaren Volumen.

[sir-mic]

das mit dem bild wäre schön, nur seh ich leider nur den kasten mit dem X ober rechts

habe eben nochmal nachgetankt und mir auch zeit gelassen werde mal sehen was rausgelaufen ist nach 100km
grüße

[Unbekannt]

iregdnwie hatten wir das mit dem loch schon mal hier. anschließend gab es richtig zoff, aber vielleicht
lässt sich das ja wiederholen

jo, ohne tankprobleme

[martin1200]

Da das Problem mit dem schnellen Betanken der Ks noch immer nicht gelöst ist möchte ich euch heute einmal meinen weiß-blauen Prototyp für einfaches Betanken vorstellen.



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Die Konstruktion ist ebenso simpel wie genial. Das Rohr mit einem flexiblen Knick wird einfach in die Tanköffnung eingeführt. Der Knick behält seine Form, sodaß das kurze Ende im Tank neben dem Einfüllstutzen wieder nach oben gezogen werden kann. Siehe Bild zwei.




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Beim Tanken bilden sich jetzt keine Blasen mehr und innerhalb kürzester Zeit ist der Tank so voll, daß eben gerade noch der Deckel zugeht. Wennn das Rohr herausgezogen wird, biegt sich das kurze Teil nach unten und evtl. im Rohr befindlicher Kraftstoff läuft zurück in den Tank.

Das beste an der Konstruktion ist, daß keine gefährlichen Eingriffe am Tankstutzen selbst vorgenommen werden müssen.

Zur Zeit sind nur die Farben blau-weiß, rot-weiß, grün-weiß und gelb-weiß erhältlich. Entsprechende Halter, um die Tankhilfe hinter der Verkleidung unauffällig zu platzieren sind in Planung.
Eine Echtcarbonausführung wird es voraussichtlich nicht geben, da der flexible Bereich Probleme macht. Carbonlook ist aber kein Problem. Ebenso ist ein Helmhalter für Taucher in Arbeit.

Die einschlägigen Onlineshops werden natürlich zu besonderen Konditionen beliefert.



Martin

[rossi]

Da das Problem mit dem schnellen Betanken der Ks noch immer nicht gelöst ist möchte ich euch heute einmal meinen weiß-blauen Prototyp für einfaches Betanken vorstellen.



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Die Konstruktion ist ebenso simpel wie genial. Das Rohr mit einem flexiblen Knick wird einfach in die Tanköffnung eingeführt. Der Knick behält seine Form, sodaß das kurze Ende im Tank neben dem Einfüllstutzen wieder nach oben gezogen werden kann. Siehe Bild zwei.




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Beim Tanken bilden sich jetzt keine Blasen mehr und innerhalb kürzester Zeit ist der Tank so voll, daß eben gerade noch der Deckel zugeht. Wennn das Rohr herausgezogen wird, biegt sich das kurze Teil nach unten und evtl. im Rohr befindlicher Kraftstoff läuft zurück in den Tank.

Das beste an der Konstruktion ist, daß keine gefährlichen Eingriffe am Tankstutzen selbst vorgenommen werden müssen.

Zur Zeit sind nur die Farben blau-weiß, rot-weiß, grün-weiß und gelb-weiß erhältlich. Entsprechende Halter, um die Tankhilfe hinter der Verkleidung unauffällig zu platzieren sind in Planung.
Eine Echtcarbonausführung wird es voraussichtlich nicht geben, da der flexible Bereich Probleme macht. Carbonlook ist aber kein Problem. Ebenso ist ein Helmhalter für Taucher in Arbeit.
Die einschlägigen Onlineshops werden natürlich zu besonderen Konditionen beliefert.



Martin

..Der Mann hat wenigstens Humor

[Meister Lampe]

Da das Problem mit dem schnellen Betanken der Ks noch immer nicht gelöst ist möchte ich euch heute einmal meinen weiß-blauen Prototyp für einfaches Betanken vorstellen.



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Martin

Ja , so holen wir den Ketchup aus der Flasche ...

Gruß Uwe

[rossi]

Da das Problem mit dem schnellen Betanken der Ks noch immer nicht gelöst ist möchte ich euch heute einmal meinen weiß-blauen Prototyp für einfaches Betanken vorstellen.



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Martin

Ja , so holen wir den Ketchup aus der Flasche ...

Gruß Uwe

Was es nicht alles gibt ich sitze hier und überlege mir ob heute der 1. April ist

[sir-mic]

So hab heute wieder getankt, habe mir auch zeit gelassen bis kanne rand voll war , jo 14 liter auf 169km, ohha mein kuh säuft wie ihr fahrer oder ich fahre so saumäßig, das sie so säuft

kann da der freundlich helfen, oder habt ihr einen tipp um den verbrauch etwas zu senken (und kommt mir nicht mit so erlechtungen wie "stehen lassen" oder so)

Wäre erfreut wenn da jemand helfen kann

Grüß Micha

[hero]

Hallo zusammen.

Neulich war meine KS zum 20.000 - KD beim
Als Ersatz bekam ich Wunschgemäß eine GS (Vorführer, ~200 km), da ich unbedingt den `spirit´ der GS probieren wollte. Fazit: Ich bin Zylinder - Fetischist.
Was mich allerdings etwas erschreckte, war der Verbrauch von rd. 9,00 l / 100 km.

Mit der KS brauche ich im Schnitt etwa 6,3 l / 100 km.

[sir-mic]

nachtrag .-)
hatte thermin beim freundlichen und das konnte man wörtlich nehmen.
tankanzeige/tankgeber wurde kostenlose neu eingestellt, leichtes bremsen quietschen wurde auch behoben.ihr glaubt es nicht, das anzeige stimmt ganz genau und alles für lau
bei der atlantis jacke der zipper weg , gab einen neuen auch auf lau
bmw düsseldorf, meine erste adresse
gruß micha

[rossi]

nachtrag .-)
hatte thermin beim freundlichen und das konnte man wörtlich nehmen.
tankanzeige/tankgeber wurde kostenlose neu eingestellt, leichtes bremsen quietschen wurde auch behoben.ihr glaubt es nicht, das anzeige stimmt ganz genau und alles für lau
bei der atlantis jacke der zipper weg , gab einen neuen auch auf lau
bmw düsseldorf, meine erste adresse
gruß micha

Was zahlen die für die Werbung

[sir-mic]

ist doch klar, meine reperatur

darf man hier nur schlechte kretik abgeben, oder wie soll ich deinen kommentar verstehen.

lg micha

[rossi]

ist doch klar, meine reperatur

darf man hier nur schlechte kretik abgeben, oder wie soll ich deinen kommentar verstehen.

lg micha

Nein man darf auch positive Werbung machen.. hast mich da falsch verstanden

[Jo61]

Ich war gerade beim , also Folgendes: Die Werksangabe über das Fassungsvermögen der K-Modelle beläuft sich auf 19 Liter. Es ist nur so, dass man diese 19 l nicht voll nutzen kann, weil es konstruktionsbedingt eben Ecken und Winkel im Tank gibt, wo ca. 2-3 Liter verschwinden.
Ich habe es heute erlebt: Restanzeige Range 35 Kilometer, rauf auf die Tanke, voll getankt und doch nur knapp 14 Liter reinbekommen. Die Resttankanzeige bezieht sich dann auch weiter auf die unter Volllast verbrauchten Spritmengen, das ist auch zu bedenken!
Deshalb: Die Anzeige tickt korrekt, nur die oben beschriebenen Modalitäten sollte man nicht aus den Augen verlieren.
Last but not least: Wenn hier jemandem wirklich mal der Sprit ausgehen sollte, gibt es einen Trick: Maschine auf die Seite legen. So fließen die letzten im Tank befindlichen Liter Sprit in den erreichbaren Teil des Tanks, und weiter geht's! Geil, oder was?!

Have fun,

Andrew

Im Stand oder während der Fahrt "hinlegen" um die Restmenge an Sprit nutzbar zu nachen???