Überholen auf der Autobahn

[Heinz]

Standstreifen sind für mich "tabu" !

ist mir lieber als mitten durch.

Kostet aber schneller Kohle

freundlich lächeln und gut is, Michel, bin ja kein Pfälzer.

[Carboner]

Aufm Standstreifen 500m gefahren hat mich schonmal ein Strafzettel gekostet.

[Ralle]

Aufm Standstreifen 500m gefahren hat mich schonmal ein Strafzettel gekostet.

War das damals dein Erster

[Helmut]

Aufm Standstreifen 500m gefahren hat mich schonmal ein Strafzettel gekostet.

Du hast mit Strafzettel bezahlt!?
Unglaublich, was bei Euch alles so möglich ist.......

[Carboner]

Aufm Standstreifen 500m gefahren hat mich schonmal ein Strafzettel gekostet.

War das damals dein Erster

nee... ich bin eh für eine Schwarzwald-Jahresfahrgebühr von 300€. Dann hätte man wenigstens seine Ruhe beim Mopedfahren!

[Ralle]

Du hast mit Strafzettel bezahlt!?
Unglaublich, was bei Euch alles so möglich ist.......

Der Spitzfindi wieder

[BMW Michel]

Aufm Standstreifen 500m gefahren hat mich schonmal ein Strafzettel gekostet.

In Frankreich wird da auch abkassiert.
In der Mitte durch sagt keiner was.
Hatten den Fall schon in Straßburg.
Ich schön in der Mitte, 2 Kumpels über die Standspur.
Bei mir alles klar, die anderen 2 haben geblecht

[DH-Ontour]

Hi all,

meinen ADAC-Text habe ich noch nicht gefunden, anscheinend nicht separat abgespeichert, schlummert wohl in uralten Mail-Backups. Mal sehen, ob ich das wiederfinde.... Aber einen Bericht aus "Motorrad" habe ich bei meiner Suche gefunden! Den hatte ich ganz vergessen, der dürfte von 1998/99 sein:



Da die Ursprungsfrage nach Autobahn lautete, wo es nur links erlaubt ist, müssen wir nun zusätzlich "innerorts/außerorts" unterschieden. In der Stadt geht's also auch auf der rechten Spur! - Wenn ich den anderen Text noch finde, schiebe ich das noch nach!

Viele Grüße, Herbert

[Karla]

Tja, es geht alles irgendwie durcheinander und an der Fragestellung denke ich knapp vorbei (und auf Münte würde ich mich nicht beziehen wollen)
Meines Erachtens gibt es mal drei Sachen zu unterschieden:
1. was gemacht wird und sich eingebürgert hat (muss jeder selbst entschieden und ist damit aus der Diskussion raus(der Punkt, ob die Handlung an sich Sinn macht, sicher ist o.ä. ist dabei nicht Gegenstand der Diskussion)
2. was toleriert wird
Unterpunkt 1.: es passiert kein Unfall:
was der Freund und Helfer sieht, aber nicht ahndet, ist ebenfalls nicht Gegenstand der Diskussion, da das von Fall zu Fall unterschiedlich gehandhabt werden kann (die Polizei hat Handlungsspielräume, die sie ausschöpfen kann)
Unterpunkt 2: Shit happens...
Tja, jetzt hat die Polizei keinen Ermessensspielraum mehr und greift auf die StVO zurück und der Versicherung ist es jetzt auch nicht mehr egal, was man mal so macht, weil es einem warm ist
3. was die StVO aussagt und sonstige Gerichtsurteile belegte Rechtspraxis ist
Grundsätzlich darf (in Deutschland) nur links überholt werden, außer:
a)bei Kolonnenbildung (mind. 3 Fahrzeuge) mit maximal 20 km/h Differenzgeschwindigkeit jedoch nur bis 80 km/h Maximalgeschwindigkeit, sofern mindestens zwei markierte Fahrstreifen für eine Fahrtrichtung vorhanden sind. Die Anforderung der wesentlich höheren Geschwindigkeit gilt hier ausdrücklich nicht, im Gegenteil ist mit der notwendigen Vorsicht vorbei zu fahren (lt. Rechtsprechung)
b)innerhalb geschlossener Ortschaften für Pkw und Lkw bis 3,5 t zulässiges Gesamtgewicht und Motorräder, bei mindestens zwei markierten Fahrstreifen für eine Fahrtrichtung
c)in Bereichen, wo durch Ampeln der Verkehr geregelt wird
d)wenn Pfeile, die nebeneinander angebracht sind, in verschiedene Richtungen weisen
e)Linksabbieger, die sich zur Fahrbahnmitte eingeordnet haben, müssen rechts überholt werden
f)im Bereich eines Autobahnkreuzes, wenn Breitstrich und Richtungstafeln vorhanden sind, ist das Überholen der Fahrzeuge auf der durchgehenden Fahrbahn erlaubt
g)um eine Straßenbahn zu überholen, außer in Einbahnstraßen oder wenn die Schienen ganz rechts verlegt sind

Voraussetzungen für das Überholen sind:
a) für den Überholer:
-genügend Fahrbahnbreite (Seitenabstand bei einspurigen Fortbewegungsmitteln 1,5 m – z.B. beim Überholen von Fahrrädern –, bei mehrspurigen 1 m)
-wesentlich höhere Geschwindigkeit als das überholte Fahrzeug (siehe auch Elefantenrennen bei LKW). Dauert etwa der Überholvorgang eines LKW mit einer Differenzgeschwindigkeit von weniger als 10 km/h auf einer zweispurigen Autobahn mehr als 45 Sekunden, handelt es sich um ein ordnungswidriges Verkehrsmanöver (§§ 5 Abs. 2 S. 2, 49 Abs. 1 Nr. 5 StVO), wenn dadurch der Verkehrsfluss unangemessen behindert wird[1].
-ausreichende Sicht auf den Gegenverkehr
-keine Behinderung oder Gefährdung des Gegenverkehrs
-keine Behinderung des Überholten
-keine Gefährdung durch den Fahrbahnzustand

Die Sache mit dem Standstreifen ist dabei ganz klar: Der Standstreifen ist nicht Teil der Fahrbahn. Ob ein Auto diesen befährt, um schneller zur Ausfahrt zu kommen, oder ein Moped-Fahrer, weil er schwitzt, ist dabei egal udn wird daher in der Regel sofort geahndet ohne Pardon.

In der Gasse durchfahren wird toleriert und wird auch (wie in Österreich) diskutiert, ob es gestattet werden soll. Dazu bedarf es jedoch einer Gesetzesergänzung, die noch nicht durch ist.

Links vorbeifahren auf der linken Fahrbahn der Autobahn verstößt gegen kein Gebot (bei einem Unfall gibt es aber viele ABERs, die der Unfallgegner anführen wird (ausreichender Sicherheitsabstand, nicht eindeutige Verkehrslage u.a.)

Links vorbeifahren innerorts ist gestattet, jedoch sind die Fotos so nicht mehr zu halten:
vor Ampeln sind die Linien heute auf mindestens 10 m durchgezogen und die Fahrstreifenbegrenzung darf nicht überfahren werden, auch hier ist gängige Praxis nicht mit Gesetzeslage zu verwechseln.

Markierung.gif (66.09 KiB) 390-mal betrachtet

Markierung_2.gif (25.07 KiB) 390-mal betrachtet

So, ich habe fertig. Oder was vergessen?
Karla

[Andrew6466]

Also, eins ist für mich klar:
Ich fahre dieses Wochenende wieder, soll doch Spaß machen, nicht wahr?!

Have fun,

Andrew

[Ralle]

Natürlich wieder auf der Autobahn.

[speedolli]

Jetzt zum Thema. Überholen mit dem Motorrad auf der gleichen Spur, auf der ein anderes Fahrzeug schon fährt
Das ist egal ob es erlaubt ist, oder nicht... das ist lebensmüde und saugefährlich.

Thema verfehlt!
Es geht doch hier wohl darum, ob man offiziell links an einem Auto vorbeifahren darf, welches durch teilweises rechts-rüber-ziehen signalisiert, dass es einen vorbeilassen will.
Darf man also an einem Auto vorbeifahren, welches halb auf der linken und halb auf der nächsten Spur fährt?
Diese Situation ist in anderen Ländern Ouzo und kommt auch in Deutschland immer öfter vor...
Ich finde die Frage berechtigt und kenne die Antwort nicht.

[Ralle]

OK, 1:0 Das hab ich überlesen.

[Andrew6466]

Ich fahre immer dann vorbei, wenn ich vorbei komme.

Andrew

[speedolli]

Ich fahre immer dann vorbei, wenn ich vorbei komme.

Ja ja, aber die Frage ist eben, wieviel Punkte und Euronen kostet es........