Welcher Transporter oder Van

[Maze]

bei allen Überlegungen solltet ihr nicht vergessen, dass der Transport von Motorrädern nur in abgetrenntem Raum zur
Fahrerkabine stattfinden darf. Im Vivaro ist es ebenso nicht erlaubt wie in einem Sprinter ohne Trennwand !

Würdet ihr in eine entsprechende Kontrolle kommen, kann's außer zur Geldstrafe auch zur Beendigung der Fahrt kommen.

[Eifelzug]

bei allen Überlegungen solltet ihr nicht vergessen, dass der Transport von Motorrädern nur in abgetrenntem Raum zur
Fahrerkabine stattfinden darf. Im Vivaro ist es ebenso nicht erlaubt wie in einem Sprinter ohne Trennwand !

Würdet ihr in eine entsprechende Kontrolle kommen, kann's außer zur Geldstrafe auch zur Beendigung der Fahrt kommen.

Gemäß DEKRA Bonn ist es zulässig ein Motorrad ohne Trennwand zu transportieren, wenn entsprechend das Fahrzeug mit Gurten gesichert ist, da gibt es auch keine gewerblichen Einschränkungen. Vor kurzem wurde ich auf der A40 von der BAG kontrolliert mit 2 Motorrädern auf der Ladefläche, da habe ich keine "Beanstandung" bekommen.
Lustig an der Aktion war, dass ich erst gar nicht gemeint war mit der Kelle, sondern der LKW hinter mir.
Aber da ich jetzt schon in der "Schleuse" stand wurde ich halt ebenfalls kontrolliert.

Grüße
Paul

[Maze]

Paul,
ich hatte dieses Wissen, aber ich frage mal einen Polizisten und gebe Bescheid.

[Heinz]

OT an:
Wow, man liesst hier von zufriedenen Fahrern von Viano/Sprinter, wollt ihr nicht Kunde bei mir Freundlichem werden
Ich hab anscheinend nur unzufriedene
Gut finde ich immer Fahrer von 3.0 Liter Viano´s die sich über den Kraftstoffverbrauch beklagen, aber dem Kleinen immer die Kante geben...
Leistung kommt nunmal nicht aus Luft alleine

ok, dann beschwer ich mich mal auch, mein Vito schluckt vollbeladen mind. 10 l Diesel.

[Heinz]

Ja also Heinz
der Ralle hat einen sehr emotionalen Transporter mit Einzelsitzen(genial), starken 6-Zylinderdieselmotor mit Automatikgetriebe.
Und zu allem Übel läuft der auch noch richtig leise
reicht das Ralle

meiner hat auch Einzelkomfortsitze und läuft auch richtig leise. bääää.

[Stress]

Servus,

.... wobei sich das mit dem Günstig beim Wiederverkauf relativiert.

der Preisunterschied (excl. MwSt) zwischen einem Sprinter 316 lang und einem Ducato L5H2 bei gleicher Ausstattung (so wie ich sie wollte) lag bei ~15K€.
Das wiederrum sind ~45% des Anschaffungspreises des Duc. Der Wertverlust beider Fahrzeuge ist nahezu identisch in den für mich relevanten Zeitraum.

Ich hatte anfangs auch zum Stern tendiert, jedoch ist die Anschaffung aus einer Laune raus geschehen und wir müssen erst einmal sehen wie häufig wir die Kiste nutzen werden.

Gruss
Holger

[Stress]

bei allen Überlegungen solltet ihr nicht vergessen, dass der Transport von Motorrädern nur in abgetrenntem Raum zur
Fahrerkabine stattfinden darf. Im Vivaro ist es ebenso nicht erlaubt wie in einem Sprinter ohne Trennwand !
.....

Gemäß DEKRA Bonn ist es zulässig ein Motorrad ohne Trennwand zu transportieren, wenn entsprechend das Fahrzeug mit Gurten gesichert ist,
.....
Grüße
Paul

Das kann ich gem. Dekra Ausgburg soweit bestätigen.
Ich hatte an die Jungs einige Fragen, da der Duc als PKW mit 6 Sitzen zugelassen werden soll.
Trennwand baue ich aber ein um die Sicherheit etwas zu erhöhen und natürlich wegen Optik, Geruch und Dröhn.

[Ralle]

Servus,



Ich hatte anfangs auch zum Stern tendiert, jedoch ist die Anschaffung aus einer Laune raus geschehen und wir müssen erst einmal sehen wie häufig wir die Kiste nutzen werden.

Gruss
Holger

Detlef steht auch auf Stern.
Einen Stern, der deinen Namen trägt, hoch am Himmelszelt lalalalala. Singt Er seit Samstag unentwegt

[Rennkucki]

Servus,



Ich hatte anfangs auch zum Stern tendiert, jedoch ist die Anschaffung aus einer Laune raus geschehen und wir müssen erst einmal sehen wie häufig wir die Kiste nutzen werden.

Gruss
Holger

Detlef steht auch auf Stern.
Einen Stern, der deinen Namen trägt, hoch am Himmelszelt lalalalala. Singt Er seit Samstag unentwegt

und den Dj liebt er auch

[Ralle]

Das könnte jetzt mißverstanden werden Detlef. Du weisst, Du hast auch schon nackte Männer gepostet

[Ralle]

Axooooo... war übrigens gerade in nem Opel Movano unterwegs.
Ziemliche Rumpelkiste, aber rießig viel Platz und super Bremsen.

[DirtyBastardo]

OT an:
Wow, man liesst hier von zufriedenen Fahrern von Viano/Sprinter, wollt ihr nicht Kunde bei mir Freundlichem werden
Ich hab anscheinend nur unzufriedene
Gut finde ich immer Fahrer von 3.0 Liter Viano´s die sich über den Kraftstoffverbrauch beklagen, aber dem Kleinen immer die Kante geben...
Leistung kommt nunmal nicht aus Luft alleine

ok, dann beschwer ich mich mal auch, mein Vito schluckt vollbeladen mind. 10 l Diesel.

Hehe, in der Stadt? Autobahn? Landstrasse?
Achso, was ist voll beladen?
Kleine Story am Rande: Kunde kommt beanstandet Verbrauch und Standzeit der Bremsbeläge. OK, mache mit ihm ne kurze Probefahrt und denke so bei mir "Meine Güte hat der 2 Paletten Goldbarren da
hinten drin" die Kiste kommt garnicht aus dem Knick, hängt ganz schön durch
Kein Problem guter Mann wir fahren mal auf den Bremsenprüfstand (der hat eine Waage integriert), bei Gas- Wasser- & Sch**** sammelt sich gerne das eine oder andere zu viel im Laderaum an..
Ergebnis: zulässige Gesamtmasse um 1,2 Tonnen!! überschritten >Seit er aufgeräumt hat ist alles OK

Gruß
Robert

[Heinz]

Hehe, in der Stadt? Autobahn? Landstrasse?

sowohl als auch, fair verteilt.

Achso, was ist voll beladen?

zulässiges Gesamtgewicht minus 100 kg.

ach so, ist die extra lange Version.

[DirtyBastardo]

@Heinz

Aus der Erfahrung meiner Kunden heraus würde ich sagen der Verbrauch ist OK.
Meine Kundschaft erreicht hier in der Stadt Verbräuche zw. 9 und 13! Litern, leider kann man die Verbräuche lt. ECE
nicht wirklich als Grundlage nehmen weil diese mit einem festen Fahrzyklus auf einem Rollenprüfstand ermittelt werden ohne Sonderausstattung.
Diese dienen eigentlich nur zum Vergleich mit anderen Fahrzeugen/Herstellern und spiegeln nicht die real möglichen Verbräuche wieder
Gruß
Robert

[Heinz]

war mir klar Robert, 150 PS Automatik und meine Fahrweise sind einem geringen Verbrauch nicht unbedingt zuträglich.