Achtung !!!!!!!!!!!! Reifen

[3rad]

Du hast es nicht kapiert Wo keine Rille ist kann man auch keine Messen

Ach du fährst mit Slicks, sags doch gleich dann is mir alls klar

[Jörgi]

Ich gebs auf

[3rad]

Servus

Ich nochmal

Wie erklärst du das der Bullerei wenn sie dich mal kontrollieren.
Ja guter Mann wie soll ich das messen, hab ja in der mitte keine Rille im Reifen.
Da kann ich nix dafür, da ist Metzeler schuld, nicht ich

Für mich ist damit dieses reifenabfahrthema beendet, ist sinnlos weiter zu diskutieren.

Servus

[Nogge]

Du hast es nicht kapiert Wo keine Rille ist kann man auch keine Messen

Ach du fährst mit Slicks, sags doch gleich dann is mir alls klar

Jörgi Ärger dich nicht, es gibt Leute die wollen das nicht verstehen, ich weiß überhaupt nicht warum 3rad hier seinen Senf ablässt wenn er doch
die Bridgstone fährt vieleicht geht es da besser zu messen keine Ahnung habe keine Erfahrung mit den Dingern, also kann ich mich auch nicht
dazu äußern, aber bei den Metzler wohl schon.
Für mich ist das Thema damit auch durch, ich finde den Metzler nicht schlecht was den Gripp bei Regen und auch unter normalen Bedingungen
betrifft aber bei der Profil Messung könnte nachgearbeitet werden.

Jetzt weiß ich auch was ich immer falsch gemacht habe, ich habe das immer mit dem Zollstock gemessen. danke für die
Info

[Tourenfahrer]

Servus

Ich nochmal

Wie erklärst du das der Bullerei wenn sie dich mal kontrollieren.
Ja guter Mann wie soll ich das messen, hab ja in der mitte keine Rille im Reifen.
Da kann ich nix dafür, da ist Metzeler schuld, nicht ich

Für mich ist damit dieses reifenabfahrthema beendet, ist sinnlos weiter zu diskutieren.

Servus

Hallo 3rad

du schreibst Für mich ist damit dieses Reifenabfahrthema beendet, ist sinnlos weiter zu diskutieren.

Erklär mir doch bitte warum du es nicht verstehen willst ? und ganz normal über dieses Thema diskutieren willst.
Sollte du eine Methode verfügen mit welcher man die Restgummidicke genau an der beschriebenen Stelle ermitteln kann,wäre es schön du könntest uns diese Methode verraten.

Werksseitig befindet sich bei diesem wie auch bei anderen Reifen keine Mittelprofilierung.
Aus diesem Grund ist es definitiv nicht möglich die Restprofiltiefe mit was auch immer zu messen, ausser man hätte eine Schichtdickenmessgerät für Gummi.

Für mich war und ist diese Thema genau DER Grund NIE einen solchen Reifen zu kaufen.

Im Falle eine GT/GTL sind vl noch keine andere Reifen freigegeben, was meiner persönlichen Meinung nach sehr unglücklich ist.

Es gibt hier zwei Aspekte

Die Polizei intressiert das Thema in keinster Weise da bei diesen Reifen werksseitig schon im Auslieferungszustand mittig keine Profilierung vorhanden ist.
Diese ist jedem Polizeiangestellten klar.
Auch ist diesen klar das der Mittelbereich nur 2-4 cm breit ist.
Ausserdem erkennt man diese an den Enausläufern der eigentlichen Profilierungsrillen
Nicht das so mancher Schlaumeier meint er könnte einem erzählen der komplette Reifen hatte schon von Anfang an keine Profil hatte.
Alle Mittelstreifenreifen

Der andere entscheidende Faktor ist die Sicherheit und hier würde ich auch gerne wissen wann der Reifen zu Ende ist.

[Lindenbaum]

Hallo zusammen,

Also, wenn ich mir das Bildchen von Nogge so anschau, kann man im oberen Drittel deutlich am Profil erkennen, dass nix mehr drauf ist!
Sorry, aber der profillose Steg in der Mitte ist doch nicht so breit, dass man dies nicht sieht.
Ich fänd´s auch ärgerlich, wenn der Reifen sonst noch tiptop aussieht. Generell gilt aber, Restprofiltiefe messen an der niedrigsten stelle.

Viel Autobahn oder kurvenlose Landstraßen fressen leider Profil in der Mitte. Auch bei Tourenreifen!

[Jörgi]

Man will es ja nicht hoffen, aber erst wenn der erste Unfall mit geplatzten Reifen passiert ist, werden die Dummschw........ wohl die Klappe halten Nogge putzt nach jeder Ausfahrt sein Mopped, er ist was Fahrzeuge und Motoren betrifft, hier einigen weit voraus. Willst Du diesem Mann allen ernstes absprechen er wüßte nicht wann ein Reifen fällig ist.

Ausserdem zeigt das Bild den Zustand NACH der Fahrt und nicht vor Fahrantritt.

[3rad]

Na dann doch nochmal

Ich möchte erst mal sagen, ich will hier niemanden anpissen oder klugscheissern.



das is mein Bridgestone mit ca. 3600km

in den Roten bereichen kann man messen , wenns dort 2mm und weniger hat dann schnellstens wechseln
In der einen rille ist sogar ein Messkante in der rille, damit man sieht wann es nötig is einen neuen zu kaufen.

Wie sieht nun ein Metzeler aus

[Lindenbaum]

Sorry, aber das Profil am Rande des Stahlmantels ist fast weggefahren. Die Umrisse kannst Du noch erkennen.
Und das innerhalb von 200 km

[3rad]

Hallo zusammen,

Also, wenn ich mir das Bildchen von Nogge so anschau, kann man im oberen Drittel deutlich am Profil erkennen, dass nix mehr drauf ist!
Sorry, aber der profillose Steg in der Mitte ist doch nicht so breit, dass man dies nicht sieht.
Ich fänd´s auch ärgerlich, wenn der Reifen sonst noch tiptop aussieht. Generell gilt aber, Restprofiltiefe messen an der niedrigsten stelle.

Viel Autobahn oder kurvenlose Landstraßen fressen leider Profil in der Mitte. Auch bei Tourenreifen!

da gibt es nicht hinzuzufügen

[3rad]

Willst Du diesem Mann allen ernstes absprechen er wüßte nicht wann ein Reifen fällig ist.

[Nogge]

Na dann doch nochmal

Ich möchte erst mal sagen, ich will hier niemanden anpissen oder klugscheissern.



das is mein Bridgestone mit ca. 3600km

in den Roten bereichen kann man messen , wenns dort 2mm und weniger hat dann schnellstens wechseln
In der einen rille ist sogar ein Messkante in der rille, damit man sieht was nötig is einen neuen zu kaufen.

Wie sieht nun ein Metzeler aus

Na das ist doch mal ne Ansage, vielen Dank.

Ich werde später mal zum Moped laufen die Sonne scheint da is ne Runde fällig werde auch mal ein Foto einstellen mein Gummi ist ja auch noch neu.
So wie das aussieht sind von Marke zu Marke ca. 3 - 4 cm abgedeckt, muss mal sehen vieleicht find ich ja bei mir auch so Marken und hab die einfach übersehen oder erst kontrolliert als die schon weg waren, werde euch später noch informieren und nix für ungut haben da wohl aneinander vorbeigeredet.

[3rad]

Wennn ich mir den Roten Bereich anschaue, sind da schon seit einigen Zeit mehr als 2mm runter

[Jörgi]

Ganau an dieser Marke hatte ich noch 2 mm und die Karkasse kam durch, zwischen den beiden Enden der rot markierten Profilrillen. Wurde vom selbst nachgemessen, der weiß auch nicht was da vor sich geht.

[Nogge]

Wennn ich mir den Roten Bereich anschaue, sind da schon seit einigen Zeit mehr als 2mm runter

wenn die die Rille 1 cm länger gemacht hätten könnten wir uns die Diskusion sparen