LADEGERÄTEÄRGER

[Jörgi]

Alles falsch.

Stellt das Mopped ins Kühlhaus

[TMRider]

Um dem ganzen Ärger und der Frage nach Can-Bus tauglichen Ladegeräten speziell beim Motorradwechsel aus dem Weg zu gehen, habe ich bei allen meinen BMW's von meinem Freundlichen gleich beim Kauf eine zusätzliche Steckdose als Dauerplusdose über Sicherung direkt an die Batterie anklemmen lassen.
Das hat den zum Einen Vorteil, dass ich auch bei ausgeschalteter Zündung noch Strom habe, um z.B. die Bluetooth Gegensprechanlage o.ä. nachzuladen.
Zum Anderen kann ich auf ganz normale und deutlich günstigere Erhaltungsladegeräte z.B. von Saito zurückgreifen und muß auch nicht jedesmal die Batterie ausbauen.
Die zusätzliche Steckdose war jedenfalls deutlich günstiger als jeweils eine anderes Ladegerät zu kaufen, denn das ist seit vier Motorrädern das Gleiche geblieben.


Gruß

Thomas

[Andreas.M]

Servus zusammen,

so also das Ladegerät funktioniert einwandfrei bei mir, habe es gestern Mittag angeschlossen am Motorrad.
Habe erst den Stecker in die Steckdose, und dann den Stecker in die Motorrad-Steckdose direkt an der Batterie unter der Sitzbank angeschlossen,
und es funktioniert alles besten die Batterie wird geladen.

[Walter-M]

....

[Filstaler]

Hallo zusammen,
habe das BMW-Ladegerät von meiner K 1200 GT
-Ladegerät an Strom
-anschließen an Bordsteckdose unten
-kurz Zündung einschalten 3-4 min.
-Gerät ladet und entladet tadellos

noch einen schönen Sonntag

hoffe das wir die Ladegeräte nicht so lange dranlassen müßen,und der Winter sich so lange rauszieht

[Nogge]

Nach der Diskussion hier in einem anderen Thread habe ich meine BMW-Niederlassung damit konfrontiert, dass sie mir für meine K1600 im Juli das Ladegerät 71607688864 verkauft haben. Die haben in ihren Unterlagen nachgesehen und das Ladegerät anstandslos gegen das Richtige mit der Nummer 77027722470 getauscht. Das andere passt definitiv nicht an die K1600 und das neue ist nur für die S1000 und die beiden K1600 erforderlich.

Das neue sieht übrigens genauso aus wie das alte.

Ein normales, noch so teures und intelligentes Ladegerät kann an der Steckdose der K1600 nicht funktionieren, weil die nach ca. 10 min abgeschaltet wird, wenn vom Ladegerät nicht entprechende Impulse kommen und die kommen eben nur vom BMW-Ladegerät. Meine teuren CTEK und Optimate-Ladegeräte gehen auch nicht an der K1600.

Also hin zu BMW, das richtige Ladegertä kaufen und gut is. (ich glaube übrigens nicht, dass die K1600 viel länger als 6 Wochen ohne Nachladen übersteht ohne die Batterie zu Grunde zu richten....)

...also ich hab definitiv das mit der Endnummer ....864 und das funzt suppi, hab das Teil noch von der alten RS,
es dauert so ne halbe Stunde bis das Ding loslegt mit Laden aber es hält den Accu voll.
Ich hab da mal ein Ampermeter reingegehangen, wenn die Batterie voll is dann geht die Ladespannung runter auf Erhaltungsladung, das sind ein paar Milliamper 0,0012 A eigentlich so wie es soll.
Zu dem Tema Batterie in den Kühlschrank oder nicht, kann ich nur soviel dazu sagen, hab letztes Jahr einen neuen Mondeo gekauft mit extra großer Batterie und trotzdem wo es so schweinekalt war, war nach zwei Wochen stehen die Batterie leer obwohl 1.) Neu 2.) extra Groß 3.) Bosch Geelbatterie, Hab mir dann einen kleinen Powerpack gekauft den hab ich dann kurz angeschlossen und gestartet klappt prima und kostet nur so um die 50,00 € spart aber den ADAC.

Ein frohes und glückliches neu Jahr noch und vor allem ein Unfallfreies Jahr.

[Jörgi]

Hallo Nogge,

Dir auch ein gutes neues Jahr.

Bezüglich der Batterie........war wohl nicht kalt genug............

[Meister Lampe]

Frohes Neues auch den Gelenkbusfahrern , hatte ich schon erwähnt , dass ich zufällig genau die " Richtigen " Ladegeräte im Programm habe für alle BMW`s , die funzen immer und kosten wesentlich weniger , als die vom Hersteller angebotenen ...

Gruß Uwe

[Nogge]

Frohes Neues auch den Gelenkbusfahrern , hatte ich schon erwähnt , dass ich zufällig genau die " Richtigen " Ladegeräte im Programm habe für alle BMW`s , die funzen immer und kosten wesentlich weniger , als die vom Hersteller angebotenen ...

Gruß Uwe

...sach ma wenn ich versuche auf http://www.rheinpower.de zu gehen dann komm ich bei einem Energieversorger raus is das richtig , soviel Strom brauch ich dann aber doch nicht

....und schon gar nicht von der Ruhrmafia!!!

Gruß Egon

[Nogge]

Hallo Nogge,

Dir auch ein gutes neues Jahr.

Bezüglich der Batterie........war wohl nicht kalt genug............

....sach ma haste auch die Kühlbox abgeschaltet vielleicht is deswegen immer dein Akku futsch

[Jörgi]

Akku ist nicht futsch........habe doch das BMW Ladegerät dran

Bei uns ist es halt nicht kalt genug

[Meister Lampe]

...sach ma wenn ich versuche auf http://www.rheinpower.de zu gehen dann komm ich bei einem Energieversorger raus is das richtig ,

Gruß Egon

Ja ist richtig ... , du mußt erst Strom bestellen ... , ansonsten eine PN ...

Gruß Uwe

[Dillinger]

Hallo Meister Lampe,
Ich bin gerade von Flexstrom zu Rheinpower gewechselt. Letzte Woche wurde mir und sicherlich vielen anderen auch
die Änderung in der Stromnetzentgeldverordnung von 0,18Cent /KWh durchgestellt.
Damit nun die Kleinkunden den Bonus der Grosskunden bezahlen dürfen.
Ich habe mir mal die letzte Bilanz angeschaut. Bei 40Mio Profit hätte Rheinpower das doch noch strecken können.
Beste Grüsse
Dillinger

[Dillinger]

Hallo zusammen,
habe das BMW-Ladegerät von meiner K 1200 GT
-Ladegerät an Strom
-anschließen an Bordsteckdose unten
-kurz Zündung einschalten 3-4 min.
-Gerät ladet und entladet tadellos

noch einen schönen Sonntag

hoffe das wir die Ladegeräte nicht so lange dranlassen müßen,und der Winter sich so lange rauszieht

Geht bei mir genauso,auch ohne Zündung , aber zuerst in den Strom einstecken. Mein Ladegerät mit der Teilenummer
71607688864 ist aus 2006 von meiner K 1200GT und funtioniert bestens an der K 1600GT Ladedose.

Beste Grüsse
Dillinger

[BigBabaBee]

71607688864 geht ohne Ärger an meiner K16GTL.
Einstecken und fertig.
Lampen in normaler Reihe und mittlerweile 3/3 Grün.
Gruß
BigBabaBee