Hallo

Die technische Seite der K 1200 R + K 1300 R im Besonderen.

Beitragvon Hardy » 29.04.2007, 22:09

Achim , es tut mir ja leid Dir zu nachtschlafender Zeit widersprechen zu müssen .
Knieschleifer raus ? vers,pubertierendes Auf-und abfahren im Video und vor dem Mikrophon um zu hören wer der beste ist ?
Ich glaube da wird was verwechselt !
Wer den Besen schwingt , sollte vor der eigenen Türe anfangen !
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Beitragvon Vessi » 29.04.2007, 22:16

hardy,hardy, bist im bmw-forum, da haben die einen sich schon die knie aufgeschrappt, als die anderen noch im h.sack durch die gegend hüpften

knie am boden? muss man nicht mehr haben
...107200 tolle km mit der K12s...und nun wird geboxt...Bild
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Beitragvon OSM62 » 29.04.2007, 22:17

Hardy hat geschrieben:Wer den Besen schwingt , sollte vor der eigenen Türe anfangen !


So,

(Vor)urteile sollte man sich als Neuling erst erlauben, wenn man über den, über dem man spricht auch persönlich kennt.
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Beitragvon Andre » 29.04.2007, 22:24

Vessi hat geschrieben:
knie am boden? muss man nicht mehr haben


Och ... so ab und zu ;-)
Gruss
Andrè

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Beitragvon Georg » 29.04.2007, 22:25

Und immer daran denken:

Ich bin der Größte, der Schönste und der Schnellste


- die größte Klappe
- den schönsten Durchschuss
- den schnellsten Flitz im Kopf


Das lass dir von einem echten BMW Fahrer sagen! :lol:
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Beitragvon Andre » 29.04.2007, 22:26

KR hat geschrieben:
- die größte Klappe
- den schönsten Durchschuss
- den schnellsten Flitz im Kopf



Nicht dass das ein Eigentor wird, Georg :lol: ;-)
Gruss
Andrè

Ich bin lediglich verantwortlich für das was ich sage, nicht für das, was Andere verstehen möchten.
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Beitragvon stormcloud » 29.04.2007, 22:27

Hallo @ Hardy,

ich bin der Meinung, du solltest deine Einstellung und Wortwahl mal etwas überdenken..... :roll:

Oder wolltest du hier einfach nur mal provozieren und hast "auf den Busch geklopft?"

:shock: :roll: :shock: :wink: :lol:



Viele Grüße von Josef
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Beitragvon Grenzpirat » 29.04.2007, 22:27

Moin Hardy,

die von dir geschilderten Kritikpunkte 1,2,3 + 5(4 in Anwesenheit einer KS) lassen sich m.E. sehr wohl auf einer auführlichen Probefahrt (auch hier in der kurvenarmen norddeutschen Tiefebene)"erfahren".

Für mich als Gelegenheits-Kringel-Fahrer reicht das ESA meiner KR allemal, insbesondere aber auf Landstrassen 4.Ordnung habe ich die schnelle, bequeme Umstellung auf Knopfdruck schätzen gelernt.

Deine Kritikpunkte wurden hier im Forum schon ausgiebig diskutiert (mit mehr oder weniger befriedigenden Lösungsmöglichkeiten).

Bin gespannt, ob du die KR in deinem Sinne zurecht bekommst.

Grüße aus dem Norden
Marten

p.s.: Es gibt sicherlich genügend Q-Rentner, gegen die du auf ner 998 keine Chance in den Alpen hättest :wink: .
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Beitragvon Martin » 29.04.2007, 22:28

KR hat geschrieben:Das lass dir von einem echten BMW Fahrer sagen! :lol:



uuups, das wusste ich noch garnicht ;-)

CU martin

ps. Georg, wennze lust hast, lade ich dich nächste woche sonntag zu mir ins bergische ein. dann düsen wir beiden mit den 4 anderen (völligdurchgeknalltenwirklichschnellenbikern) ein bisschen ums eck.

melde dich ;-)

martin
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Beitragvon Georg » 29.04.2007, 22:29

Neubayer hat geschrieben:
KR hat geschrieben:
- die größte Klappe
- den schönsten Durchschuss
- den schnellsten Flitz im Kopf



Nicht dass das ein Eigentor wird, Georg :lol: ;-)


Ich rede immer von mir! :wink:
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Beitragvon Hardy » 29.04.2007, 22:31

Hallo Hans , Hallo Michael .
Ich gebe Euch beiden Recht. Vielleicht habe ich etwas viel Emotionen aufkommen lassen. Ok ,und sollte ich jemanden beleidigt haben , dann entschuldige ich mich dafür .
Bin selbst Baujahr 54 und was Hans sagt kann ich nur wiederholen .
Habe bis jetzt 36 Motorräder gefahren und denke ich weiß wovon ich spreche. Nur wenn hier das Wort Knieschleifer angeprangert wird und der gleiche Kritiker hier im Forum Auspuffgebrüll per Video mit auf und ab rasen auf öffentlchen Straßen postet , dann muß ich ihm leider die passende Objektivität absprechen .
Falls noch was nachkommen sollte : Die 36 Motorräder habe ich gefahren und nicht als Poster im Schrank gehabt .
So, jetzt darf wieder gekakelt werden.
Hans : Tot zijns ! Wohne in der Nähe von Venlo !
Michael : Gute Nacht
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Beitragvon OSM62 » 29.04.2007, 22:31

Grenzpirat hat geschrieben:Moin Hardy,

die von dir geschilderten Kritikpunkte 1,2,3 + 5(4 in Anwesenheit einer KS) lassen sich m.E. sehr wohl auf einer auführlichen Probefahrt (auch hier in der kurvenarmen norddeutschen Tiefebene)"erfahren".

Für mich als Gelegenheits-Kringel-Fahrer reicht das ESA meiner KR allemal, insbesondere aber auf Landstrassen 4.Ordnung habe ich die schnelle, bequeme Umstellung auf Knopfdruck schätzen gelernt.

Deine Kritikpunkte wurden hier im Forum schon ausgiebig diskutiert (mit mehr oder weniger befriedigenden Lösungsmöglichkeiten).


Da ich auch erst jetzt mit der neuen ESA habe, kann ich die Meinung vom Grenzpirat nur vollstens unterstreichen.
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Beitragvon Andre » 29.04.2007, 22:34

KR hat geschrieben:
Ich rede immer von mir! :wink:


;-)
Gruss
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Beitragvon Georg » 29.04.2007, 22:34

xyz hat geschrieben:
KR hat geschrieben:Das lass dir von einem echten BMW Fahrer sagen! :lol:



uuups, das wusste ich noch garnicht ;-)

CU martin

ps. Georg, wennze lust hast, lade ich dich nächste woche sonntag zu mir ins bergische ein. dann düsen wir beiden mit den 4 anderen (völligdurchgeknalltenwirklichschnellenbikern) ein bisschen ums eck.

melde dich ;-)

martin


Klingt gut.

Hatte ich schon gesagt, das mein erstes Moped mit 18 Jahren eine MV war?!

Und dann kam das Alter ....


.... und das Verlangen nach ....


.... Geschwindigkeit, Beschleunigung und Power. :wink:
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Beitragvon Hardy » 29.04.2007, 22:35

Also , mein lieber BMW-Frosch !
Benehmen kann man(n) lernen!
Isch jeb disch noch ne schangse :D

So und jetzt ist Schluß ihr Bollerköppe !
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